[發(fā)明專利]一種基于SMOTE和深度學(xué)習(xí)的近紅外光譜柴油牌號識別方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011443096.0 | 申請日: | 2020-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN112613536A | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王書濤;劉詩瑜;崔凱;張靖昆;孔德明 | 申請(專利權(quán))人: | 燕山大學(xué) |
| 主分類號: | G06K9/62 | 分類號: | G06K9/62;G06N20/10;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司: | 石家莊眾志華清知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 張建 |
| 地址: | 066004 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 smote 深度 學(xué)習(xí) 紅外 光譜 柴油 牌號 識別 方法 | ||
1.一種基于SMOTE和深度學(xué)習(xí)的近紅外光譜柴油牌號識別方法,其特征在于包括如下步驟:
步驟1、繪制柴油近紅外光譜圖并分析柴油不同牌號的分布情況,對牌號標(biāo)簽進(jìn)行屬性映射,并以柴油的不同牌號作為樣本集;
步驟2、采用SMOTE對樣本集進(jìn)行數(shù)據(jù)均衡處理,并將樣本集劃分為訓(xùn)練集樣本和測試集樣本;
步驟3、用訓(xùn)練集樣本構(gòu)建一維深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的近紅外光譜分類模型;
步驟4、將測試集樣本帶入建好的模型中,獲得柴油牌號識別的結(jié)果,繪制多分類混淆矩陣,并分析每個類別的識別率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于SMOTE和深度學(xué)習(xí)的近紅外光譜柴油牌號識別方法,其特征在于:利用柴油的樣本集來繪制近紅外光譜圖像,根據(jù)柴油的凝點,將樣本牌號分為-10#、-20#、-35#、-50#和干擾共5類,分別進(jìn)行屬性映射,映射為類別1、2、3、4和0。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于SMOTE和深度學(xué)習(xí)的近紅外光譜柴油牌號識別方法,其特征在于:采用SMOTE對樣本集進(jìn)行數(shù)據(jù)均衡處理的具體流程如下:
1):首先,對于少數(shù)類中的每一個樣本x,計算其到少數(shù)類樣本集中所有樣本的歐式距離,得到其k近鄰;
2):根據(jù)樣本不平衡比例設(shè)置一個采樣比例以確定采樣倍率N,對于每一個少數(shù)類樣本x,從其k近鄰中隨機(jī)選擇若干個樣本,假設(shè)選擇的近鄰為xn;
3):對于每一個xn,分別與原樣本按照公式1構(gòu)建新的樣本;
xnew=x+rand(0,1)×|x-xn|,new∈1,2,…,N 1
4):最后,重復(fù)上述步驟N次,合成N個新樣品;如果稀有類共有T個樣本,則可以合成NT個新樣本。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于SMOTE和深度學(xué)習(xí)的近紅外光譜柴油牌號識別方法,其特征在于:構(gòu)建一維深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的近紅外光譜分類模型的具體方法為:
對一維的近紅外光譜數(shù)據(jù),進(jìn)行一些變換,使輸入信號可以滿足卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的要求;將一維近紅外光譜認(rèn)為是僅包含一行或一列的二維圖像的特殊集合,光譜信號進(jìn)行相應(yīng)的擴(kuò)維,并將類別標(biāo)簽轉(zhuǎn)換成獨熱編碼的形式;參照LetNet-5構(gòu)建一維深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,包括輸入層、兩個卷積層、兩個池化層、兩個全連接層和輸出層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于SMOTE和深度學(xué)習(xí)的近紅外光譜柴油牌號識別方法,其特征在于:卷積層由一組參數(shù)可訓(xùn)練的卷積核組成,卷積核的尺寸設(shè)置為m×1,一維信號的卷積運算如公式2所示:
式中,l為當(dāng)前的卷積層,l-1則為第(l-1)層卷積層,xi和yj分別代表第i個輸入特征圖和第j個輸出特征圖,*是卷積運算符,ωij代表卷積核,b為偏置,f(.)為激活函數(shù)的運算。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于SMOTE和深度學(xué)習(xí)的近紅外光譜柴油牌號識別方法,其特征在于:在卷積層中引入激活函數(shù)PReLU,該函數(shù)的表達(dá)式如3所示。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于SMOTE和深度學(xué)習(xí)的近紅外光譜柴油牌號識別方法,其特征在于:池化層的運算如公式4所示:
式中,l代表當(dāng)前池化層,l-1代表第(l-1)池化層,yj為第j個輸出特征圖,β是乘性偏置項,b為偏置;
池化方法為最大池化法,最大池化法采樣方法按照公式5計算:
式中,將卷積層得到的一個特征映射劃分成多個區(qū)域為Xk,k∈1,2,…,K。
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