[發(fā)明專利]公路施工用基層取樣裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011441859.8 | 申請(qǐng)日： | 2020-12-08 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112593541B | 公開（公告）日： | 2022-02-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何正剛;黃佳穎;宋波;侯澤均 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 四川中建建業(yè)工程有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | E02D1/04 | 分類號(hào)： | E02D1/04;E02D1/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 610036 四川省成都市金牛*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 公路 施工 基層 取樣 裝置 | ||
1.一種公路施工用基層取樣裝置，其特征在于：包括連接板(1)，所述連接板(1)上設(shè)置有取樣機(jī)構(gòu)，所述連接板(1)的兩側(cè)邊緣設(shè)置有側(cè)板(12)，兩側(cè)所述側(cè)板(12)遠(yuǎn)離連接板(1)的邊緣均設(shè)置有支撐板(13)，所述支撐板(13)上穿設(shè)且滑動(dòng)連接有插桿(131)，所述插桿(131)的側(cè)壁上且位于靠近連接板(1)的位置設(shè)置有板體(133)，所述板體(133)與支撐板(13)之間設(shè)置有多個(gè)第一彈簧(134)，所述第一彈簧(134)的一端固定連接至板體(133)上，另一端固定連接至支撐板(13)上，所述支撐板(13)上設(shè)置有用于帶動(dòng)插桿(131)與地面插接或脫離的連接件；所述連接件包括固定設(shè)置在插桿(131)側(cè)壁上的齒條(16)，所述齒條(16)與插桿(131)平行，所述支撐板(13)上設(shè)置有移動(dòng)板(161)，所述移動(dòng)板(161)上相對(duì)設(shè)置有安裝板(162)，兩側(cè)所述安裝板(162)之間穿設(shè)且轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(163)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(163)上套設(shè)且固定連接有齒輪(164)，所述齒輪(164)與所述齒條(16)呈相互嚙合設(shè)置，所述支撐板(13)上設(shè)置有用于帶動(dòng)移動(dòng)板(161)靠近或遠(yuǎn)離插桿(131)的驅(qū)動(dòng)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路施工用基層取樣裝置，其特征在于：所述支撐板(13)上垂直于支撐板(13)設(shè)置有固定板(17)，所述驅(qū)動(dòng)件包括設(shè)置在固定板(17)和移動(dòng)板(161)之間的第二彈簧(171)，所述第二彈簧(171)的一端固定連接至固定板(17)上，另一端固定連接至移動(dòng)板(161)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路施工用基層取樣裝置，其特征在于：所述支撐板(13)上開設(shè)有滑槽(174)，所述滑槽(174)的長度方向沿平行于第二彈簧(171)的長度方向設(shè)置，所述移動(dòng)板(161)上設(shè)置有用于滑動(dòng)連接于滑槽(174)內(nèi)的滑塊(175)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路施工用基層取樣裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(163)的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)把手，另一端套設(shè)且固定連接有棘輪(168)，所述安裝板(162)上穿設(shè)且轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸體(165)，所述軸體(165)上固定設(shè)置有棘爪(166)，所述棘爪(166)用于與棘輪(168)配合以阻止齒輪(164)帶動(dòng)齒條(16)朝向支撐板(13)移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公路施工用基層取樣裝置，其特征在于：所述軸體(165)上套設(shè)有扭簧(167)，所述扭簧(167)的一端固定連接至棘爪(166)上，另一端固定連接至安裝板(162)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路施工用基層取樣裝置，其特征在于：所述板體(133)與支撐板(13)之間設(shè)置有桿體(135)，所述桿體(135)設(shè)置為可伸縮結(jié)構(gòu)，可伸縮結(jié)構(gòu)包括固定桿(136)和插接且滑動(dòng)連接于固定桿(136)內(nèi)的移動(dòng)桿(137)，所述固定桿(136)固定設(shè)置在板體(133)上，所述第一彈簧(134)位于桿體(135)內(nèi)，所述第一彈簧(134)的一端固定連接至固定桿(136)的底壁上，另一端固定連接至移動(dòng)桿(137)的底壁上，所述桿體(135)的靠近板體(133)的端部可拆卸連接至板體(133)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的公路施工用基層取樣裝置，其特征在于：所述固定桿(136)的兩側(cè)且位于遠(yuǎn)離支撐板(13)的位置設(shè)置有抵接板(15)，所述板體(133)上開設(shè)有用于供固定桿(136)帶動(dòng)抵接板(15)穿過的通過口(151)，所述板體(133)背離支撐板(13)的面上開設(shè)有用于供抵接板(15)移入的凹槽(152)，所述凹槽(152)與通過口(151)呈交錯(cuò)設(shè)置。
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