[發明專利]一種航空口蓋由展開尺寸向3D快速構建設計方法

有效

• 申請號: 202011439712.5
• 申請日: 2020-12-11
• 公開（公告）號: CN112613117B
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 劉雁;李鼎;顧云峰
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06F30/17
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 彭思雨

本申請涉及飛機數字化制造技術領域，公開了一種航空口蓋由展開尺寸向3D快速構建設計方法，具體包括以下步驟：步驟A、優化飛機理論外形曲面，使曲面實現展開；步驟B、確定零件理論外形曲面、裝配位置以及展開定位基準，在展開曲面上生成展開尺寸線零件外形；步驟C、通過優化后的零件外形展開曲面快速逆向正確收疊至理論曲面，以該雙曲理論外形面構件零件三維數字模型。本申請保證了零件的裝配質量及裝配效率，同時還提高了工作時的建模效率。

技術領域

本申請涉及飛機數字化制造技術領域，具體涉及一種航空口蓋由展開尺寸向3D快速構建設計方法。

背景技術

目前在三維數模構建項目工程中，有大量口蓋（有非標類、標準類口蓋）的外形形狀的表達模式都是展開尺寸，由于三維數模是基于飛機理論外形曲面的實體模型。飛機理論外形曲面多為雙曲率扭曲碎面構成，若按中心法向投影面設計，則會出現外形偏差較大的問題，即使后續經樣條整理后，也有較大的偏差，不符合產品圖紙的設計尺寸以及設計理念，并且還存在耗時長和效率低低下的問題。

現有技術的設計方法最終將會影響零件的質量、零件的后續裝配以及裝配效率，因此，需要對該類零件的設計方法進行重新優化和定義，從而實現快速、保質的完成符合產品圖紙的設計尺寸及設計理念的三維數字模型。

發明內容

為了解決上述現有技術存在的問題和缺陷，本申請提出了一種航空口蓋由展開尺寸向3D快速構建設計方法，保證了零件的裝配質量及裝配效率，同時還提高了工作時的建模效率。

為了實現上述發明目的，本申請的技術方案如下：

一種航空口蓋由展開尺寸向3D快速構建設計方法，其特征在于：具體包括以下步驟：

步驟A、優化飛機雙曲理論外形曲面，使曲面實現展開；

步驟B、確定零件雙曲理論外形曲面、裝配位置以及展開定位基準，在展開曲面上生成展開尺寸線零件外形；

步驟C、通過優化后的零件外形展開曲面快速逆向正確收疊至雙曲理論外形曲面，以該雙曲理論外形曲面構件零件三維數字模型。

優選地，所述步驟A具體包括以下步驟：

步驟A1、按照零件大致外形形狀，截取雙曲理論外形曲面；

步驟A2、根據零件外形定義，抽取雙曲理論外形曲面的特征外形線，對外形線進行光順處理；

步驟A3、按照光順后的外形線重新構建雙曲理論外形曲面；

步驟A4、檢查曲面重構精度，重構后的曲面與原始曲面的偏差應符合零件制造要求。

優選地，所述步驟C包括利用尺寸轉移模塊中的折疊項得到所需要的零件曲面輪廓。

優選地，所述步驟A1中，截取的雙曲理論外形曲面大于零件外形。

本申請的有益效果：

本申請實現了口蓋與蒙皮零件的完美結合，保證了零件的裝配質量及使用效率，同時還提高了建模效率以及提升了航空產品基于圖紙的數字化模型快速重構質量。

具體實施方式

下面通過具體的實施例來進一步說明實現本申請發明目的的技術方案，需要說明的是，本申請要求保護的技術方案包括但不限于以下實施例。

本實施例公開了一種航空口蓋由展開尺寸向3D快速構建設計方法，具體包括以下步驟：

步驟A、優化飛機雙曲理論外形曲面，使曲面實現展開；

步驟B、確定零件雙曲理論外形曲面、裝配位置以及展開定位基準，在展開曲面上生成展開尺寸線零件外形；