[發(fā)明專利]帶有吊裝機(jī)構(gòu)的電力檢修升降平臺(tái)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011439205.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112320641A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李超;周璋鵬;劉連海;王勝利;方勇;焦小強(qiáng);呂海波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)電子商務(wù)有限公司;國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司檢修公司;山東盛唐電氣有限公司
• 主分類號(hào): B66C25/00
• 分類號(hào): B66C25/00;B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

帶有吊裝機(jī)構(gòu)的電力檢修升降平臺(tái)，包括履帶基座、承重臺(tái)、升降臺(tái)、吊臂，其特征在于所述履帶基座設(shè)置在承重臺(tái)的下方，所述承重臺(tái)的側(cè)端面中部設(shè)有運(yùn)輸口，升降臺(tái)設(shè)置在承重臺(tái)的上方，本方案中部設(shè)計(jì)有舉升井，在高空作業(yè)時(shí)可以將重物通過(guò)托舉平臺(tái)升高托舉，然后在用平臺(tái)上的吊臂進(jìn)行吊裝，而且在整個(gè)工序中，底部的履帶基座可以保證整個(gè)平臺(tái)的平穩(wěn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力用檢修升降設(shè)備，具體涉及一種帶有吊裝機(jī)構(gòu)的電力檢修升降平臺(tái)。

背景技術(shù)

在電力維修中需要用到舉升相關(guān)器械，舉升維修的同時(shí)需要吊裝車協(xié)同工作，這樣就會(huì)用到兩種甚至兩種以上的使用載具，而且如果其中物資較重普通的舉升承載車輛很難經(jīng)受住舉升物體的重量，而且舉升過(guò)程中需要固定支腿來(lái)維持車輛的平衡，舉升過(guò)后又需要專用的吊裝工具進(jìn)行吊裝，而且通常的輪式使用的地形很有限，不能適應(yīng)復(fù)雜的地形和工作環(huán)境，所以急需一種可以進(jìn)行舉升、吊裝、貨物托舉以及適合復(fù)雜地形的檢修升降平臺(tái)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種帶有吊裝機(jī)構(gòu)的電力檢修升降平臺(tái)，用來(lái)解決上述背景技術(shù)中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。

帶有吊裝機(jī)構(gòu)的電力檢修升降平臺(tái)，包括履帶基座、承重臺(tái)、升降臺(tái)、吊臂，其特征在于所述履帶基座設(shè)置在承重臺(tái)的下方，所述承重臺(tái)的側(cè)端面中部設(shè)有運(yùn)輸口，升降臺(tái)設(shè)置在承重臺(tái)的上方，承重臺(tái)與升降臺(tái)之間設(shè)有至少四組液壓升降機(jī)Ⅰ，吊臂設(shè)置在升降臺(tái)的上端面，吊臂的數(shù)量至少為兩組，所述升降臺(tái)的的中部設(shè)有舉升井，舉升井下部設(shè)有液壓升降機(jī)Ⅱ，液壓升降機(jī)Ⅱ上方設(shè)有舉升板，升降臺(tái)中部設(shè)有舉升輪廓，升降臺(tái)的側(cè)端設(shè)有纜繩電機(jī)，纜繩電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸部位同軸設(shè)有纜繩輥，吊臂的內(nèi)側(cè)端設(shè)有橫向臂，橫向臂的頂端和吊臂的頂端設(shè)有輔助輪，纜繩輥的纜繩移動(dòng)穿過(guò)在輔助輪上。

優(yōu)選的，帶有吊裝機(jī)構(gòu)的電力檢修升降平臺(tái)，其特征在于所述履帶基座設(shè)有緩沖輪，緩沖輪位于履帶基座的中軸下方，緩沖輪位于履帶的內(nèi)測(cè)。

優(yōu)選的，帶有吊裝機(jī)構(gòu)的電力檢修升降平臺(tái)，其特征在于所述承重臺(tái)的前方側(cè)方的運(yùn)輸口的下端面上方設(shè)有輸送帶，輸送帶延伸出的運(yùn)輸口。

優(yōu)選的，帶有吊裝機(jī)構(gòu)的電力檢修升降平臺(tái)，其特征在于所述承重臺(tái)、升降臺(tái)為矩形，舉升井和舉升輪廓的輪廓形狀為矩形。

優(yōu)選的，帶有吊裝機(jī)構(gòu)的電力檢修升降平臺(tái)，其特征在于所述承重臺(tái)的前端設(shè)有操作臺(tái)。

優(yōu)選的，帶有吊裝機(jī)構(gòu)的電力檢修升降平臺(tái)，其特征在于所述輸送帶的平面與舉升板在下降最低端是的上端面水平一致。

優(yōu)選的，帶有吊裝機(jī)構(gòu)的電力檢修升降平臺(tái)，其特征在于所述纜繩的末端設(shè)有旋轉(zhuǎn)吊鉤，旋轉(zhuǎn)吊鉤位于橫向臂的下方。

優(yōu)選的，帶有吊裝機(jī)構(gòu)的電力檢修升降平臺(tái)，其特征在于所述液壓升降機(jī)Ⅰ和液壓升降機(jī)Ⅱ的液壓泵為單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。

優(yōu)選的，帶有吊裝機(jī)構(gòu)的電力檢修升降平臺(tái)，其特征在于所述四組液壓升降機(jī)Ⅰ位于升降臺(tái)的每個(gè)矩形邊與承重臺(tái)之間，而且液壓升降機(jī)Ⅰ的液壓缸通過(guò)同一個(gè)液壓泵驅(qū)動(dòng)。

有益效果：本方案中部設(shè)計(jì)有舉升井，在高空作業(yè)時(shí)可以將重物通過(guò)托舉平臺(tái)升高托舉，然后在用平臺(tái)上的吊臂進(jìn)行吊裝，而且在整個(gè)工序中，底部的履帶基座可以保證整個(gè)平臺(tái)的平穩(wěn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明主視圖；

圖2為本發(fā)明左視圖；

圖3為本發(fā)明右視圖；

圖4為本發(fā)明后視圖；

圖5為本發(fā)明承重臺(tái)與液壓升降機(jī)Ⅱ和舉升板結(jié)合示意圖；

圖6為本發(fā)明承重臺(tái)俯視圖；

圖7為升降臺(tái)俯視圖；