[發明專利]一種帶有應急減速裝置的交流電機

在審

• 申請號: 202011438748.1
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN112532115A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 付輝華
• 申請（專利權）人: 付輝華
• 主分類號: H02P3/04
• 分類號: H02P3/04;H02P3/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及交流電機，具體為一種帶有應急減速裝置的交流電機。首先將機體電源關閉，將按塊向右側推動，按塊推動連桿向右側移動，連桿通過左側移槽推動傳動桿，傳動桿以中心軸為中心轉動，傳動桿右側移槽帶動底柱移動，底柱帶動第一滑塊和底板移動，第一滑塊沿第一滑槽向左側移動，底板向下推動下推桿，下推桿通過底部的斜面將推板向內移動，推板推動推柱向內移動，推柱推動固定座向內側移動，固定座推動摩擦片向內移動，摩擦片接觸到減速片，并與減速片發生摩擦，使得減速片帶動轉動軸停止轉動，使得交流電機能夠緊急停止。

技術領域

本發明涉及交流電機，具體為一種帶有應急減速裝置的交流電機。

背景技術

交流電機是用于實現機械能和交流電能相互轉換的機械。由于交流電力系統的巨大發展，交流電機已成為最常用的電機。交流電機與直流電機相比，由于沒有換向器，因此結構簡單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉速、高電壓、大電流、大容量的電機。

交流電機轉動軸在卷入雜物時，即使立即將電源斷開轉動軸還是會因為慣性而繼續旋轉，無法立即停止，而帶動雜物轉動時很困難對交流電機內部結構造成一定的損壞，使得交流電機的使用壽命受減，導致經濟損失。

為此，本發明提出一種帶有應急減速裝置的交流電機用于解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種帶有應急減速裝置的交流電機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種帶有應急減速裝置的交流電機，包括機體，所述機體中間外側固定連接固定環，固定環頂部固定連接橫桿，橫桿內部設置有歸位腔，歸位腔內部設置有歸位彈簧，歸位彈簧左側固定連接移板，移板內部貫穿連桿，連桿左側固定連接按塊，所述橫桿右側固定連桿固定塊，固定塊底部設置有減速槽，固定塊內部設置有活動腔，活動腔內部設置有底板，底板上端內部設置有第一滑槽，第一滑槽內部設置有第一滑塊，第一滑塊上端固定連接底柱，底柱上端設置有傳動桿，傳動桿中間設置有中心軸，所述底板底部固定連接下推桿，所述機體右側設置有轉動軸，轉動軸中間外側固定連接轉塊，轉塊外側固定連接減速片，減速片內部設置有散熱孔。

優選的，所述歸位彈簧右側固定連接橫桿，連桿左側貫穿橫桿并延伸至外側，連桿右側貫穿橫桿并延伸至活動腔內部，連桿右側活動連接傳動桿。

優選的，所述底板底部左右對稱設置有兩根下推桿，下推桿底部設置為斜面，傳動桿內部左右對稱設置有兩個移槽，左側移槽內套接有連桿，右側移槽內套接底柱，中心軸外側固定連接固定塊。

優選的，所述應急減速結構對應下推桿設置有兩組，應急減速結構包括第二滑槽、第二滑塊、推板、推動彈簧、推柱、固定座、摩擦片、連接塊、更換結構，第二滑槽為與固定塊底部，第二滑槽內部設置有第二滑塊，第二滑塊上端固定連接推板，推板上端外側緊貼下推桿底部斜面尖端，推板內側固定連接推動彈簧，推動彈簧內側固定連接固定塊，推板內側中心固定連接推柱，推柱外側套接推動彈簧，推柱內側貫穿固定塊并延伸至減速槽內，推柱外側固定連接固定座，固定座內部設置有更換結構，固定座內側設置有摩擦片，摩擦片外側設置有連接塊，連接塊對應更換結構設置有槽口。

優選的，所述更換結構包括更換腔、更換彈簧、更換板、推桿、抵塊、限制塊，更換腔位于固定座內部，更換腔內部設置有更換彈簧，更換彈簧左右對稱設置有更換板，更換板外側底部均固定連接限制塊，限制塊位于連接塊，更換板外側上端固定連接推桿，推桿貫穿固定座并延伸至外側，推桿外側固定連接抵塊。

優選的，所述減速片上端位于固定塊底部的減速槽內部，減速片設置為圓環狀，減速片內部等距設置有散熱孔。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：