[發(fā)明專利]避雷器安裝位置定位方法及系統(tǒng)、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011438501.X | 申請(qǐng)日： | 2020-12-07 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112541262B | 公開（公告）日： | 2022-11-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陶桂東;徐廣偉;魏隆;潘貴翔;景所立 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G06F30/20 | 分類號(hào)： | G06F30/20;G06T17/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人： | 鄭朝然 |
| 地址： | 266111 山*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 避雷器 安裝 位置 定位 方法 系統(tǒng) 電子設(shè)備 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種避雷器安裝位置定位方法，其特征在于，包括：
基于高壓設(shè)備箱的三維模型，對(duì)避雷器安裝位置進(jìn)行仿真，得到避雷器電位分布情況；所述高壓設(shè)備箱為待安裝避雷器的高壓設(shè)備箱；
根據(jù)所述避雷器電位分布情況，確定避雷器的目標(biāo)安裝位置；
所述基于高壓設(shè)備箱的三維模型，對(duì)避雷器安裝位置進(jìn)行仿真，得到避雷器電位分布情況，具體包括：
為所述高壓設(shè)備箱的三維模型添加物理場(chǎng)，并根據(jù)實(shí)際運(yùn)行工況設(shè)置邊界條件及多場(chǎng)耦合條件；
基于有限元法對(duì)所述高壓設(shè)備箱的三維模型進(jìn)行網(wǎng)格剖分，獲得目標(biāo)高壓設(shè)備箱三維模型；
根據(jù)所述目標(biāo)高壓設(shè)備箱三維模型，對(duì)避雷器安裝位置進(jìn)行仿真，得到避雷器電位分布情況；
所述根據(jù)所述目標(biāo)高壓設(shè)備箱三維模型，對(duì)避雷器安裝位置進(jìn)行仿真，得到避雷器電位分布情況，具體包括:
調(diào)整避雷器在所述目標(biāo)高壓設(shè)備箱三維模型中的位置；
計(jì)算不同安裝位置下避雷器電位分布情況；
所述根據(jù)所述避雷器電位分布情況，確定避雷器的目標(biāo)安裝位置，具體包括：
根據(jù)不同安裝位置下避雷器電位分布情況，繪制不同安裝位置下避雷器的軸線電位分布曲線；
比較所述不同安裝位置下避雷器的軸線電位分布曲線，根據(jù)其中軸線電位分布均勻情況選取避雷器的目標(biāo)安裝位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的避雷器安裝位置定位方法，其特征在于，
在所述基于高壓設(shè)備箱的三維模型，對(duì)避雷器安裝位置進(jìn)行仿真，得到避雷器電位分布情況步驟之前，還包括：
建立高壓設(shè)備箱三維模型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的避雷器安裝位置定位方法，其特征在于，
所述建立高壓設(shè)備箱三維模型，具體包括：
根據(jù)所述高壓設(shè)備箱以及其中各高壓設(shè)備，建立高壓設(shè)備箱三維模型。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的避雷器安裝位置定位方法，其特征在于，
所述根據(jù)所述高壓設(shè)備箱以及其中各高壓設(shè)備，建立高壓設(shè)備箱三維模型，具體包括：
根據(jù)高壓設(shè)備箱以及其中各高壓設(shè)備的實(shí)際結(jié)構(gòu)和尺寸，建立初始三維模型；
根據(jù)所述各高壓設(shè)備的實(shí)際空間位置，對(duì)初始三維模型進(jìn)行重構(gòu)；
為重構(gòu)后的三維模型添加材料參數(shù)，獲得高壓設(shè)備箱的三維模型。
5.一種避雷器安裝位置定位系統(tǒng)，其特征在于，包括：
仿真模塊，用于基于高壓設(shè)備箱的三維模型，對(duì)避雷器安裝位置進(jìn)行仿真，得到避雷器電位分布情況；所述高壓設(shè)備箱為待安裝避雷器的高壓設(shè)備箱；
定位模塊，用于根據(jù)所述避雷器電位分布情況，確定避雷器的目標(biāo)安裝位置；
所述基于高壓設(shè)備箱的三維模型，對(duì)避雷器安裝位置進(jìn)行仿真，得到避雷器電位分布情況，具體包括：
為所述高壓設(shè)備箱的三維模型添加物理場(chǎng)，并根據(jù)實(shí)際運(yùn)行工況設(shè)置邊界條件及多場(chǎng)耦合條件；
基于有限元法對(duì)所述高壓設(shè)備箱的三維模型進(jìn)行網(wǎng)格剖分，獲得目標(biāo)高壓設(shè)備箱三維模型；
根據(jù)所述目標(biāo)高壓設(shè)備箱三維模型，對(duì)避雷器安裝位置進(jìn)行仿真，得到避雷器電位分布情況；
所述根據(jù)所述目標(biāo)高壓設(shè)備箱三維模型，對(duì)避雷器安裝位置進(jìn)行仿真，得到避雷器電位分布情況，具體包括:
調(diào)整避雷器在所述目標(biāo)高壓設(shè)備箱三維模型中的位置；
計(jì)算不同安裝位置下避雷器電位分布情況；
所述根據(jù)所述避雷器電位分布情況，確定避雷器的目標(biāo)安裝位置，具體包括：
根據(jù)不同安裝位置下避雷器電位分布情況，繪制不同安裝位置下避雷器的軸線電位分布曲線；
比較所述不同安裝位置下避雷器的軸線電位分布曲線，根據(jù)其中軸線電位分布均勻情況選取避雷器的目標(biāo)安裝位置。
6.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括存儲(chǔ)器和處理器，所述處理器和所述存儲(chǔ)器通過(guò)總線完成相互間的通信；所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有可被所述處理器執(zhí)行的程序指令，所述處理器調(diào)用所述程序指令能夠執(zhí)行如權(quán)利要求1至4任一所述的避雷器安裝位置定位方法。
7.一種非暫態(tài)計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，該計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至4任一所述的避雷器安裝位置定位方法。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司，未經(jīng)中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011438501.X/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 位置檢測(cè)裝置、位置檢測(cè)電路及位置檢測(cè)方法
- 位置估計(jì)設(shè)備、位置估計(jì)方法、以及位置估計(jì)系統(tǒng)
- 位置檢測(cè)裝置、位置檢測(cè)方法及位置檢測(cè)程序
- 位置辨識(shí)裝置、位置辨識(shí)系統(tǒng)以及位置辨識(shí)方法
- 位置指示器、位置檢測(cè)裝置、位置檢測(cè)電路以及位置檢測(cè)方法
- 位置檢測(cè)裝置、位置檢測(cè)系統(tǒng)以及位置檢測(cè)方法
- 位置檢測(cè)裝置、位置檢測(cè)系統(tǒng)以及位置檢測(cè)方法
- 位置檢測(cè)裝置、位置檢測(cè)方法以及位置檢測(cè)系統(tǒng)
- 位置估計(jì)方法、位置估計(jì)裝置、以及位置估計(jì)系統(tǒng)
- 位置檢測(cè)方法、位置檢測(cè)裝置以及位置檢測(cè)系統(tǒng)
