[發明專利]一種汽車配件自動化生產線用操作桿上料裝置在審
| 申請號: | 202011437913.1 | 申請日: | 2020-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN112478690A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 陳敬偉 | 申請(專利權)人: | 安徽字母表工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/22 | 分類號: | B65G47/22;B65G47/82;B65G47/244;B23P19/00;B23P19/02 |
| 代理公司: | 合肥九道和專利代理事務所(特殊普通合伙) 34154 | 代理人: | 張飛 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車配件 自動化 生產線 操作 桿上料 裝置 | ||
本發明涉及一種汽車配件自動化生產線用操作桿上料裝置,包括對操作桿進行儲放的儲料單元,以及對儲料單元內的操作桿進行取出和姿態調整的排料單元,所述的操作桿包括調節操作桿進行轉動的操作部和調節桿體部,操作部呈墊片狀,其上設置有操作孔,調節桿體部為調節絲桿構成,操作部和調節桿體部之間設置有抵靠部,抵靠部為凸臺構成,凸臺的外輪廓尺寸大于調節絲桿的外徑,抵靠部設置在調節桿體部的一端,操作部設置在凸臺上,操作孔的孔中心線與調節桿體部相垂直布置,操作部的外輪廓尺寸大于凸臺的外輪廓尺寸,排料裝置使得各操作桿均按照預設的姿態逐個依次移出排料裝置。設備的使用和操作簡單方便,能有效的為輸送線上穩定的輸送操作桿,自動化水平高。
技術領域
本發明涉及千斤頂裝配領域,具體涉及一種汽車配件自動化生產線用操作桿上料裝置。
背景技術
剪式千斤頂是重要的隨車工具,市場需求量巨大。目前,千斤頂的生產加工主要是采用半自動化生產線完成,在裝配過程中還是主要依靠人工進行完成。人工操作完成的步驟較多,勞動強度大,成本高,因此有必要提供一種更為智能化的生產線。
發明內容
本發明的目的是提供一種汽車配件自動化生產線用操作桿上料裝置,其對操作桿取料方便、自動化水平高。
本發明采取的技術方案具體如下。
一種汽車配件自動化生產線用操作桿上料裝置,包括對操作桿進行儲放的儲料單元,以及對儲料單元內的操作桿進行取出和姿態調整的排料單元,所述的操作桿包括調節操作桿進行轉動的操作部和調節桿體部,操作部呈墊片狀,其上設置有操作孔,調節桿體部為調節絲桿構成,操作部和調節桿體部之間設置有抵靠部,抵靠部為凸臺構成,凸臺的外輪廓尺寸大于調節絲桿的外徑,抵靠部設置在調節桿體部的一端,操作部設置在凸臺上,操作孔的孔中心線與調節桿體部相垂直布置,操作部的外輪廓尺寸大于凸臺的外輪廓尺寸,排料裝置使得各操作桿均按照預設的姿態逐個依次移出排料裝置。
優選地,儲料單元包括儲料槽,操作桿橫狀堆放在儲料槽內,排料單元包括將儲料槽內各個操作桿從儲料槽內取出的取料機構,將各操作桿的姿態調整成同一姿態的調姿機構,以及將姿態調整后的操作桿從排料單元移出的出料機構。
優選地,取料機構至少包括一個頂升部,頂升部升降式安裝在機架上,頂升部上具有用于撐托操作桿的頂升面,操作桿橫狀布置在頂升面上,通過調節頂升面的高度實現操作桿的轉送,頂升部在操作桿轉送過程中將頂升面上大于預設量的操作桿進行去除,調姿機構對應取料機構上操作桿轉送路徑末端頂升面設置。
優選地,調姿機構包括A1調姿部,A1調姿部包括調姿面,調姿面與取料機構尾部的處于高位狀態的頂升面相對應布置,調姿面上設置的調姿空缺部,調姿空缺部呈長條形,調姿空缺部位于調姿面的中部,調姿空缺部的長度至少與調節桿體部的長度相匹配,調姿空缺部的尺寸允許調節桿體部穿過且阻止抵靠部的穿過,調姿面用于使得橫狀布置的操作桿轉變為豎狀布置的操作桿。
優選地,調姿面上還設置有調姿定位件,調姿定位件對操作桿進行定位使得移至調姿面上的操作桿的中心線與調姿空缺部的中心線相一致。
優選地,調姿定位件為調姿定位塊構成,調姿定位塊設置在調姿面的中部且緊鄰調姿空缺部布置。
優選地,頂升面由頂升板件的上板面構成,頂升板件活動安裝,頂升板件與頂板調節件相連接,頂升板件處于高位時頂板調節件用于調整頂升板件進行姿態改變使得操作桿從頂升面上移出。
優選地,調姿機構還包括對調姿面上調整成豎狀布置的操作桿移出調姿面的移桿部。
優選地,調姿定位件活動安裝在調姿面上,調姿面對操作桿進行承接時,調姿定位件處于工作狀態對操作桿進行定位;移桿部將調姿面上的操作桿移出時,調姿定位件轉至避讓狀態對操作桿上的操作部、抵靠部進行避讓。
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