[發(fā)明專利]充電輔助裝置、充電輔助方法、充電輔助系統(tǒng)以及車輛

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011435618.2
• 申請(qǐng)日: 2018-01-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112550011A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 菊池龍二;西野德仁;清水健太;長(zhǎng)正和
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社電裝天
• 主分類號(hào): B60L53/12
• 分類號(hào): B60L53/12;B60L53/37;B60L53/38
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 高穎

本發(fā)明提供充電輔助裝置、充電輔助方法、充電輔助系統(tǒng)以及車輛，是一種在利用了非接觸充電系統(tǒng)的車輛的充電中能夠容易地判斷供電裝置相對(duì)于車輛的位置是否合適的技術(shù)。一種從車輛外部的供電裝置對(duì)所述車輛底面的受電部進(jìn)行充電時(shí)的充電輔助裝置，其中，具有：控制部，以俯瞰圖像來(lái)顯示車輛圖像和用攝像機(jī)拍攝的車輛周邊，所述控制部基于在所述供電裝置隱藏到所述車輛下之前拍攝的圖像算出所述供電裝置的位置，從成為所述供電裝置隱藏到所述車輛下的狀態(tài)起，開(kāi)始所述俯瞰圖像的存在于所述車輛下的所述供電裝置的位置的顯示。

本申請(qǐng)是國(guó)家申請(qǐng)?zhí)枮椤?01810051404.1”，申請(qǐng)日為2018年1月18日，發(fā)明名稱為“充電輔助裝置以及充電輔助方法”之申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及充電輔助裝置以及充電輔助方法。

背景技術(shù)

伴隨著通過(guò)電動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行行駛的電動(dòng)汽車(EV)、通過(guò)同時(shí)使用電動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行行駛的插電式混合動(dòng)力汽車(PHV)的普及，存在對(duì)積蓄這些車輛的動(dòng)作用的電力的電池以非接觸方式供給電力的技術(shù)。作為以非接觸方式供給電力的方法，有如下方法，即，將供電單元的供電線圈和車輛的受電線圈以非接觸的狀態(tài)進(jìn)行對(duì)置配置，并利用電磁感應(yīng)或磁共振的原理進(jìn)行電力供給。

在先技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2014-100924號(hào)公告

專利文獻(xiàn)2：日本特開(kāi)2004-114879號(hào)公告

作為對(duì)車輛進(jìn)行充電的非接觸充電系統(tǒng)，一般采用如下方式，即，在停車場(chǎng)內(nèi)的各停車空間分別設(shè)置供電單元(充電板)，并對(duì)停車在停車空間的車輛進(jìn)行供電，從而執(zhí)行非接觸充電。在這樣的非接觸充電系統(tǒng)中具有如下技術(shù)，即，在將車輛停車在停車空間時(shí)，能夠在車輛內(nèi)的顯示器顯示由設(shè)置在車輛的攝像機(jī)所拍攝的圖像生成的俯瞰圖像，從而確認(rèn)供電單元的位置和車輛的位置。

但是，在這樣的非接觸充電系統(tǒng)中，難以判斷供電單元相對(duì)于車輛的位置是否為用于充電的合適的位置。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的課題

本發(fā)明的目的在于，提供一種在利用了非接觸充電系統(tǒng)的車輛的充電中能夠容易地判斷供電裝置相對(duì)于車輛的位置是否合適的技術(shù)。

用于解決課題的技術(shù)方案

為了解決上述課題，本發(fā)明采用以下的方案。即，第一方式為一種充電輔助裝置，是從車輛外部的供電裝置對(duì)所述車輛底面的受電部進(jìn)行充電時(shí)的充電輔助裝置，其中，具有：控制部，以俯瞰圖像來(lái)顯示車輛圖像和用攝像機(jī)拍攝的車輛周邊，所述控制部基于在所述供電裝置隱藏到所述車輛下之前拍攝的圖像算出所述供電裝置的位置，從成為所述供電裝置隱藏到所述車輛下的狀態(tài)起，開(kāi)始所述俯瞰圖像的存在于所述車輛下的所述供電裝置的位置的顯示。

公開(kāi)的方式也可以通過(guò)由信息處理裝置執(zhí)行程序來(lái)實(shí)現(xiàn)。即，公開(kāi)的結(jié)構(gòu)能夠確定為，使信息處理裝置執(zhí)行上述的方式中的各部分所執(zhí)行的處理的程序、或者記錄了該程序的計(jì)算機(jī)可讀的記錄介質(zhì)。此外，公開(kāi)的結(jié)構(gòu)也可以以由信息處理裝置來(lái)執(zhí)行上述的各部分所執(zhí)行的處理的方法來(lái)確定。公開(kāi)的結(jié)構(gòu)還可以確定為包含進(jìn)行上述的各部分所執(zhí)行的處理的信息處理裝置的系統(tǒng)。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明，在利用了非接觸充電系統(tǒng)的車輛的充電中，能夠容易地判斷供電裝置相對(duì)于車輛的位置是否合適。此外，根據(jù)本發(fā)明，從供電裝置位于車輛下起，開(kāi)始供電裝置位置的顯示。因此，在車輛遠(yuǎn)離供電裝置的狀態(tài)下不會(huì)由于不必要的位置顯示而使畫(huà)面復(fù)雜化，能夠在需要的定時(shí)提供供電裝置位置的信息。

附圖說(shuō)明

圖1是示出包含實(shí)施方式的充電輔助裝置的非接觸充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)例的圖。

圖2是示出信息處理裝置的硬件結(jié)構(gòu)例的圖。