[發明專利]一種基于物流運輸用快速固定裝置

在審

• 申請號: 202011433935.0
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112455902A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 周煒權;何飛紅
• 申請（專利權）人: 湖南福泰物流有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/07
• 代理公司: 天津鉑茂專利代理事務所(普通合伙) 12241
• 代理人: 張天翔

本發明公開了一種基于物流運輸用快速固定裝置，傳統的物流運輸過程中不能對物品進行快速固定的問題，針對傳統的物流運輸過程中不能對物品進行快速固定的問題，現提出如下方案，包括箱體，所述箱體的頂部固定連接有防護箱，所述防護箱的內部固定連接有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸固定連接有第一螺桿，所述第一螺桿的外部固定套設有第一錐齒輪，所述第一螺桿的外部螺紋套設有推條，所述推條的底部固定連接有多個推桿，所述推桿的底部固定連接有壓板，所述箱體的頂部內壁兩側對稱固定連接有兩個連接桿。本發明通過控制驅動電機的輸出軸正轉，快速推動壓板下降以及兩個夾板相互靠近，快速固定貨物，提高運輸質量。

技術領域

本發明涉及物流運輸領域，尤其涉及一種基于物流運輸用快速固定裝置。

背景技術

物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業兩大類，前者屬于運輸硬技術，后者屬于運輸軟技術。運輸硬技術主要包括運輸基礎設施，如公路，鐵路，海運，運輸車等基礎設施的完善，運輸軟技術則包括管理方法，物流技術，物流人員素養等。物流運輸過程中，貨物只是簡單的堆積在運輸工具的內部，對于易碎物品，在運輸過程中由于晃動等原因，很容易導致物品破裂，為此我們提出了一種基于物流運輸用快速固定裝置。

發明內容

本發明提出的一種基于物流運輸用快速固定裝置，解決了傳統的物流運輸過程中不能對物品進行快速固定的問題。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種基于物流運輸用快速固定裝置，包括箱體，所述箱體的頂部固定連接有防護箱，所述防護箱的內部固定連接有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸固定連接有第一螺桿，所述第一螺桿的外部固定套設有第一錐齒輪，所述第一螺桿的外部螺紋套設有推條，所述推條的底部固定連接有多個推桿，所述推桿的底部固定連接有壓板，所述箱體的頂部內壁兩側對稱固定連接有兩個連接桿，所述連接桿的底部固定連接有連接軸承，所述連接軸承的內部套設有第二螺桿，兩個所述第二螺桿相互靠近的一側固定套設有第二錐齒輪，且第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合傳動，所述第二螺桿的外部螺紋套設有夾板，兩個所述夾板相互靠近的一側分別固定連接有多個彈簧，兩個彈簧相互靠近的一側固定連接有緩沖板。

優選的，所述箱體的頂部內壁開設有多個第一滑槽，所述夾板的頂部固定連接有第一滑塊，且第一滑塊滑動套設在第一滑槽的內部。

優選的，所述推條的背面固定連接有第二滑塊，所述箱體的背面箱壁開設有第二滑槽，且第而滑塊滑動套設在第二滑槽的內部。

優選的，兩個所述第二螺桿相互遠離的一側套設有滾珠軸承，所述滾珠軸側固定連接在箱體的內壁。

優選的，所述箱體的頂部內壁開設有活動孔，所述第一螺桿活動貫穿活動孔。

優選的，所述箱體的兩側內壁固定連接有壓縮彈簧，且壓縮彈簧套設在第二螺桿的外部。

與現有的技術相比，本發明的有益效果是：本發明通過安裝連接軸承、連接桿、第二錐齒輪、防護箱、驅動電機、第一螺桿等機構，其中當驅動電機的輸出軸正轉時，帶動第一螺桿正轉，從而推動壓板下降，快速壓住貨物，防止運輸過程中彈起，同時通過錐齒輪嚙合傳動，快速推動兩個夾板相互靠近，防止貨物在運輸過程中左右滑動，該裝置設計新穎，操作簡單，通過控制驅動電機的輸出軸正轉，快速推動壓板下降以及兩個夾板相互靠近，快速固定貨物，提高運輸質量。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種基于物流運輸用快速固定裝置的正視結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種基于物流運輸用快速固定裝置的側視結構示意圖。

圖中：1連接軸承、2連接桿、3第二錐齒輪、4防護箱、5驅動電機、6第一螺桿、7第一錐齒輪、8第二螺桿、9夾板、10緩沖板、11彈簧、12箱體、13壓板、14推條、15推桿。

具體實施方式