[發明專利]一種交互式線束制造執行系統及方法

在審

• 申請號: 202011433096.2
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112632161A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 艾素霄;李靜洪;張喜;蔡瑤琦
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: G06F16/25
• 分類號: G06F16/25;G06F40/174;G06Q10/06;G06Q50/04
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 毛光軍

本發明公開了一種交互式線束制造執行系統及方法，屬于航空線束制造領域，所述系統包括輸入端、服務端、數據庫，服務端中設有工藝報表處理模塊、樣板圖處理模塊、工序管理模塊、作業過程記錄模塊、作業過程控制模塊、異常管理模塊、作業質量記錄模塊；本發明系統通過操作人員與操作終端的交互，為作業人員提供與作業內容相關的制造信息，核查作業完整性，記錄作業過程要素并形成作業過程電子檔案。結合本發明所述系統的線束數字制造方法能夠改變傳統線束制造方法所導致的低效、費時、低質、難追溯的問題。

技術領域

本發明涉及航空線束制造領域，具體涉及一種交互式線束制造執行系統及方法。

背景技術

航空線束由導線、電連接器、保護材料等組成，是貫穿及聯系各部位電氣體系和電子設備的橋梁和紐帶，負責電氣設備間的通訊和電能傳輸，是航空器的中樞神經和血液循環系統，因此其質量和可靠性直接影響航空器的安全性和任務執行。

不同于汽車線束，航空線束的狀態更改頻繁、線束分支多、線束中的導線走向存在大量交叉，致使其工藝過程不同于汽車線束。因此不同于汽車線束的大規模、流水線作業，目前的航空線束制造仍采用固定樣板圖、不同工序作業人員輪流作業、紙質工藝報表文件輔助手工作業、紙質制造大綱記錄制造過程要素的制造方法。

該制造方法需經過附圖1所示的四個流程：

準備工序：準備線束的樣板圖，根據制造大綱準備劃線表、屏蔽表、端子表等工藝報表，根據制造大綱準備導線、焊錫環、裝配部件及其他輔助材料；

布線工序：將多條導線按劃線表的要求放置在樣板圖上指定位置，利用輔助材料進行綁扎保護；

端頭處理工序：對多條導線的兩端按屏蔽表的要求進行屏蔽層處理，利用輔助材料進行標識；

端接工序：將多條導線的兩端按端子表的要求與相應的裝配件連接，裝配件包括插頭/座、后附件、接線柄。

該制造方法的傳統實現方式依賴紙質工藝報表為作業人員提供表格式的制造信息，耗費多余人力、且不方便查找與記錄，容易出錯，為保證質量需增加多個人工檢查環節，仍不能完全杜絕錯誤。另外，該方法依賴紙質制造大綱記錄作業人員、所使用物料批次號、設備編號等過程要素，存在記錄信息過于簡單、容易漏記或誤記，導致后期的質量追溯困難、產線精益改進缺少真實有效的數據。

而現有技術僅針對其中的部分工序引入計算機技術、圖像識別技術、光電技術等進行了改進，如：

航空線束輔助布線系統（申請號：201610122721.9）、一種飛機電纜導線束自動布線系統及其布線方法（申請號：201410123402.0）、線束制造裝置（申請號：201910389264.3）針對布線工序進行了改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種交互式線束制造執行系統，通過作業人員與操作終端的交互，為作業人員提供與作業內容相關的制造信息，核查作業完整性，記錄作業過程要素并形成作業過程電子檔案；結合該系統的線束數字制造方法能夠改變傳統線束制造方法所導致的低效、費時、低質、難追溯的問題。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

一種交互式線束制造執行系統，其特征在于，包括：

數據庫，用于存儲線束制造的相關數據；

服務端，與所述數據庫連接，根據輸入端的指令進行數據處理；

輸入端，分別與所述數據庫和服務端相連，用于操作人員輸入操作指令；

所述服務端中包括：

工藝報表處理模塊，用于接收作業過程控制模塊中關于工序或作業對象的指令，將工藝報表中與當前工序或操作對象相關的內容提取出來，并反饋給作業過程控制模塊；

樣板圖處理模塊，用于接收作業過程控制模塊的關于查看對象的指令，在樣板圖中查找與查看對象匹配的圖形數據，并通過顯示部件呈現給操作人員；