[發明專利]一種不同強度級別低屈強比鋼的制造方法

有效

• 申請號: 202011433048.3
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112647019B
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發明（設計）人: 何曉波;歐陽瑜;韋弦;溫斌;李靜宇;張振申;萬國喜;劉社牛;李娜;曹二轉;柴垚
• 申請（專利權）人: 安陽鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/12;C22C38/14;C22C38/06;C21D8/02;C21D1/18
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117
• 代理人: 宋巧蘭

本發明提供了一種不同強度級別低屈強比鋼的制造方法，屬于鋼鐵材料工程技術領域。該制造方法所制造的鋼板按重量百分比包括以下組成成分：C：0.06~0.12%，Mn：1.40~1.80%，Si：0.10~0.20%，P≤0.015%，S≤0.005%，Alt：0.020~0.040%，Nb：0.020~0.050%，Ti：0.080~0.120%，N≤0.0060%，其余為Fe和不可避免雜質。所述鋼板采用熱連軋控軋控冷+不同溫度淬火的工藝，實現不同強度級別的低屈強比鋼板。所述鋼板其屈服強度550?690MPa，抗拉強度750?830Mpa，屈強比≤0.83，?40℃沖擊功穩定在40J以上，工藝性能好。

技術領域

本發明屬于鋼鐵材料工程技術領域，具體涉及一種不同強度級別低屈強比鋼的制造方法。

背景技術

高強鋼700MPa級以上級別熱軋帶鋼廣泛采用低碳鈮鈦微合金或低碳鈮鈦鉬微合金化的成分設計來生產，厚度規格一般為2~16mm。較多用于工程起重機、混凝土泵車、汽車車廂和汽車大梁等，具有制造成本低的特點。但是因其生產工藝導致屈強比較高，一般在0.90以上水平，同時帶鋼頭尾溫差和鋼卷冷卻的不均勻使鈦、鈮的析出程度不一致導致強度波動大，而且生產中冷卻不均勻引起帶鋼各部分組織不同，性能差異大，如冷卻過快的區域易形成過冷組織，使塑性降低，折彎加工時開裂等。

為進一步改善此類高強鋼的力學性能與使用性能，對其熱軋卷開平后的橫切鋼板進行淬火處理，解決屈強比高，強度性能波動大，加工性能差的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種不同強度級別低屈強比鋼的制造方法，該方法是利用熱連軋控軋控冷+淬火工藝得到組織特征為塊狀鐵素體+短棒狀/粒狀馬氏體，或者塊狀鐵素體+粒狀馬氏體+板條馬氏體/貝氏體的組織，獲得不同強度級別的低屈強比高強度鋼板。該方法制造的鋼板抗拉強度在700MPa級以上，厚度規格為2~16mm，屈強比低，強度性能穩定，加工性能好。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

一種不同強度級別低屈強比鋼的制造方法，該制造方法所制造的鋼板按重量百分比包括以下組成成分：C：0.06~0.12%，Mn：1.40~1.60%，Si：0.10~0.20%，S≤0.005%，P≤0.015%，Nb：0.020~0.050%，Ti：0.080~0.120%，Alt：0.020~0.040%，N≤0.006%，其余為Fe和不可避免雜質。

進一步，該制造方法包括以下工序：頂底復吹轉爐、LF精煉、板坯連鑄、板坯加熱、雙機架粗軋，7機架熱連軋精軋、板帶層流冷卻、板帶卷取、卷板開平、鋼板加熱及淬火工序；其中，

所述板坯加熱工序：板坯再加熱溫度1200~1280℃，在爐時間150~200min；

所述雙機架粗軋工序：粗軋溫度1040~1100℃，粗軋總壓下率≥70%；

所述7機架熱連軋精軋工序：精軋開軋溫度為1020~1080℃，精軋總壓下率≥70%，精軋終軋溫度為820~900℃；

所述板帶層流冷卻和板帶卷取工序：層流冷卻速度20~45℃/s，卷取溫度為550~650℃；

所述卷板開平、鋼板加熱及淬火工序：卷板開平后，鋼板的再加熱溫度為710~930℃，加熱時間為3.25h，出爐后水冷淬火至室溫。

進一步，板帶卷取工序后板帶組織特征為鐵素體+珠光體，鐵素體晶粒度11.5級以上。

進一步，所述淬火至室溫后鋼板組織特征為：710~820℃淬火處理后鋼板的組織結構為塊狀鐵素體+短棒狀和/或粒狀馬氏體，820~930℃淬火處理后鋼板的組織結構為塊狀鐵素體+粒狀/狀塊馬氏體+板條馬氏體/貝氏體的組織。

與現有技術相比，本發明的有益效果為：