[發明專利]一種線纜彎折試驗機

在審

• 申請號: 202011432435.5
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112485130A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 陳佳生
• 申請（專利權）人: 江西豐萊科技有限公司
• 主分類號: G01N3/20
• 分類號: G01N3/20;G01N3/02
• 代理公司: 南昌佳誠專利事務所 36117
• 代理人: 閔蓉;劉守正

一種線纜彎折試驗機，屬電力線纜生產測試技術領域，包括導軌、滑塊、配重、橫梁和搖臂，滑塊安裝在導軌上，配重安裝在滑塊上，搖臂安裝在橫梁上。導軌包括導槽，導槽上安裝滑塊，滑塊可在導槽上自由滑動。滑塊包括槽口、導桿和通孔，槽口套合在導槽內，滑塊頂部具有向上的導桿，滑塊外側具有通孔，通孔內安裝配重。配重包括配重塊、虎口連桿、下夾頭和下夾片，配重塊安裝在通孔內，配重塊頂部具有虎口連桿，虎口連桿上連接下夾頭。橫梁包括橫桿和軸孔，橫桿安裝在導軌上方，橫桿的安裝高度高于導桿的高度，橫桿上具有軸孔。搖臂包括轉軸、撥叉、上夾頭、上夾片、導向槽和銷釘，轉軸安裝在軸孔內，轉軸后側連接動力源。

技術領域

本發明屬于電力線纜生產測試技術領域，尤其涉及一種線纜彎折試驗機。

背景技術

電力線纜的生產過程中需要進行很多項目的測試工作，其中一項名為彎折測試，線纜進行彎折試驗時，將線纜的一端夾持在擺動夾頭上，線纜的另一端連接配重，擺動夾頭進行往復擺動，以測試線纜的負重抗彎折能力。傳統的測試裝置在線纜的配重端連接一個自由運動的配重塊，配重塊在線纜進行擺動測試時，將隨線纜的運動而發生擺動，擺動的配重對線纜的彎折測試的實際載荷將發生擾動，顯然，導致測試結果準確度不高，也就是說，線纜彎折測試過程中需要增加配重塊的防擺裝置。

發明內容

本發明提供一種線纜彎折試驗機，以解決上述背景技術中的問題。

本發明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種線纜彎折試驗機，包括導軌、滑塊、配重、橫梁和搖臂，滑塊安裝在導軌上，配重安裝在滑塊上，搖臂安裝在橫梁上。

導軌包括導槽，導槽上安裝滑塊，滑塊可在導槽上自由滑動。滑塊包括槽口、導桿和通孔，槽口套合在導槽內，滑塊頂部具有向上的導桿，滑塊外側具有通孔，通孔內安裝配重。配重包括配重塊、虎口連桿、下夾頭和下夾片，配重塊安裝在通孔內，配重塊可在通孔內自由滑動，配重塊頂部具有虎口連桿，虎口連桿上連接下夾頭，下夾頭側方安裝下夾片，下夾片將線纜夾緊在下夾頭上。橫梁包括橫桿和軸孔，橫桿安裝在導軌上方，橫桿的安裝高度高于導桿的高度，橫桿上具有軸孔。

搖臂包括轉軸、撥叉、上夾頭、上夾片、導向槽和銷釘，轉軸安裝在軸孔內，轉軸后側連接動力源，轉軸前側安裝撥叉，撥叉隨轉軸轉動，撥叉具有兩個分叉，前側的分叉上具有上夾頭，上夾頭上安裝上夾片，上夾片將線纜夾持在上夾頭上，撥叉處于豎直向下的位置時，上夾頭位于下夾頭的正上方，后側的分叉上安裝導向槽，導向槽可在撥叉上自由轉動，導向槽通過銷釘在撥叉的后側分叉上進行限位，導向槽內套合導桿。

進一步的，導軌兩端各具有兩個螺釘孔，螺釘孔便于導軌與側板連接。

進一步的，橫桿上橫向均布多個軸孔，軸孔的數量根據需要同時測試的線纜數量確定。

進一步的，動力源是獨立的電機或者由電機驅動的搖臂機構，搖臂機構可以同時連接多個轉軸。

本發明的有益效果是：

本發明用于電力線纜的彎折測試操作，其特殊的導桿、導槽結構可以保持配重塊始終位于上夾頭的正下方，保證線纜彎折測試過程中配重塊的上下運動全程受控，避免配重塊的擺動可以有效避免線纜測試的載荷受到擾動，保持線纜彎折測試的準確性。

附圖說明

圖1是本發明的示意圖；

圖2是本發明的主視圖；

圖3是本發明的爆炸圖；

圖中：10.導軌，11.導槽，12.螺釘孔，20.滑塊，21.槽口，22.導桿，23.通孔，30.配重，31.配重塊，32.虎口連桿，33.下夾頭，34.下夾片，40.橫梁，41.橫桿，42.軸孔，50.搖臂，51.轉軸，52.撥叉，53.上夾頭，54.上夾片，55.導向槽，56.銷釘。

具體實施方式