[發明專利]一種方便拆裝便于維護的消音器

有效

• 申請號: 202011432233.0
• 申請日: 2020-12-10
• 公開（公告）號: CN112443383B
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 沈法鵬;孫秋云;溫紅;姚傳峰;王玉英
• 申請（專利權）人: 山東交通職業學院
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N13/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種方便拆裝便于維護的消音器，包括消音管和安裝在消音管上的兩個間隔設置的固定板；兩個固定板間安裝有可拆卸的殼體；殼體包括上殼體和下殼體；消音管、兩個固定板和殼體間形成腔室；腔室內填充有若干玻璃纖維，玻璃纖維沿消音管的延伸方向延伸；所述消音器還包括套裝在消音管上的兩個轉盤，每個轉盤上均設有可拆卸的玻璃纖維安裝座；玻璃纖維的兩端分別固定在所述兩個玻璃纖維安裝座上；兩個玻璃纖維安裝座能相對轉動，兩個玻璃纖維安裝座能對轉動時，帶動玻璃纖維）的一端相對另一端轉動，進而改變消音器的性能。本發明的優點是提供一種消音器，能方便的更換消音器內的玻璃纖維，具有結構簡單、便于維護，消音效果好等優點。

技術領域

本發明涉及發動機設備技術領域，涉及一種方便拆裝便于維護的消音器。

背景技術

發動機在工作時，會不斷的排放廢氣，發動機的排氣管通常會連接消音器和三元催化器等設備，發動機產生的廢氣通過排氣管進入消音器并最終排出。現有的消音器包括消音管，消音管上通過焊接方式連接有外殼，外殼內填充有玻璃纖維，消音管上開設有若干通孔，廢氣通過通孔進入外殼所構成的腔體，在玻璃纖維的作用下消耗能量，起到消聲的作用。

上述技術方案具有以下缺點：當長時間的使用后，外殼內填充的玻璃纖維會發生斷裂，然后通過通孔進入消音管，輕者隨廢氣被噴出消音管，導致外殼內填充的玻璃纖維減少，降低消聲效果；重者堵塞消音管，導致發動機排氣不暢，影響發動機正常工作。因此，需要經常維護。

然而，由于消音管與外殼是焊接在一起的，不能單獨更換外殼內填充的玻璃纖維，只能將整個消音器更換掉，操作麻煩，車輛使用和維修成本較高。

發明內容

本發明的目的在于克服上述傳統技術的不足之處，提供一種方便拆裝便于維護的消音器，能方便的更換消音器內的玻璃纖維，具有結構簡單、便于維護，消音效果好等優點。

本發明的目的是通過以下技術措施來達到的：

一種方便拆裝便于維護的消音器，包括消音管和安裝在消音管上的兩個間隔設置的固定板；兩個固定板間安裝有可拆卸的殼體；殼體包括上殼體和下殼體；消音管、兩個固定板和殼體間形成腔室；腔室內填充有若干玻璃纖維，玻璃纖維沿消音管的延伸方向延伸；所述消音器還包括套裝在消音管上的兩個轉盤，每個轉盤上均設有可拆卸的玻璃纖維安裝座；玻璃纖維的兩端分別固定在所述兩個玻璃纖維安裝座上；兩個玻璃纖維安裝座能相對轉動，兩個玻璃纖維安裝座相對轉動時，帶動玻璃纖維）的一端相對另一端轉動，進而改變消音器的性能。

作為一種改進：轉盤外側開設有呈環形的第一凹槽，所述固定板內側開設有與第一凹槽相對應、且呈環形的第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽所構成的空腔中設有卷簧，所述卷簧一端與轉盤相連接，所述卷簧另一端與固定板相連接。

作為一種改進：轉盤上設有齒圈，固定板上設有固定管，所述固定管位于固定板內側的一端設有若干固定齒，所述固定管內轉動連接有轉軸，所述轉軸上設有能夠與齒圈內嚙合的齒輪，所述齒輪上設有若干能夠與固定齒相配合的活動齒，所述轉軸與固定管之間設有復位裝置。

作為一種改進：轉軸位于固定板外側的一端設有頂塊，所述頂塊上開設有與扳手相配合的扳手操作孔，所述復位裝置包括套接在轉軸上的彈簧，所述彈簧一端與頂塊相抵，所述彈簧另一端與固定管相抵。

作為一種改進：固定管位于固定板外側的一端螺紋連接有旋蓋，所述旋蓋上開設有容扳手通過的扳手過孔，所述旋蓋內側設有滾珠，所述滾珠與頂塊相抵。

作為一種改進：轉盤外側開設有呈環形的第三凹槽，所述齒圈及齒輪位于第三凹槽內。

作為一種改進：轉盤內側設有若干沿其徑向設置的導軌，所述玻璃纖維安裝座）上開設有與導軌相對應的導槽，所述上殼體及下殼體內側設有用于壓住玻璃纖維安裝座的壓片。