[發明專利]用于混合動力車輛的動力傳遞裝置

在審

• 申請號: 202011431656.0
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN113276657A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 金泰勛
• 申請（專利權）人: 現代坦迪斯株式會社
• 主分類號: B60K6/24
• 分類號: B60K6/24;B60K6/26;B60K6/36
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 崔龍鉉;太香花

1.一種用于混合動力車輛的動力傳遞裝置，包括：

發動機部件；

傳動部件，被配置為傳送所述發動機部件的動力；

馬達部件，被配置為向所述傳動部件提供動力，并且在被施加電力時被驅動；以及

多個扭轉減振器部件，設置在所述發動機部件和所述馬達部件之間，并且串聯連接。

2.根據權利要求1所述的用于混合動力車輛的動力傳遞裝置，其中所述馬達部件具有設置在所述馬達部件中的轉子部件，并且

所述傳動部件設置在所述轉子部件的旋轉中心軸上。

3.根據權利要求2所述的用于混合動力車輛的動力傳遞裝置，其中所述扭轉減振器部件設置在所述轉子部件和所述傳動部件之間。

4.根據權利要求1所述的用于混合動力車輛的動力傳遞裝置，其中所述扭轉減振器部件包括：

第一減振器部件，設置在所述發動機部件和所述馬達部件之間；以及

第二減振器部件，設置在所述第一減振器部件和所述馬達部件之間，

其中選擇性地連接所述馬達部件和所述傳動部件的離合器部件設置在所述第二減振器部件和所述馬達部件之間。

5.根據權利要求1所述的用于混合動力車輛的動力傳遞裝置，其中所述扭轉減振器部件包括：

第一減振器部件，設置在所述發動機部件和所述馬達部件之間；以及

第二減振器部件，設置在所述第一減振器部件和所述馬達部件之間，

其中選擇性地連接所述馬達部件和所述傳動部件的離合器部件設置在所述第一減振器部件和所述第二減振器部件之間。

6.根據權利要求4或權利要求5所述的用于混合動力車輛的動力傳遞裝置，其中所述第二減振器部件設置在所述第一減振器部件中。

7.根據權利要求4或權利要求5所述的用于混合動力車輛的動力傳遞裝置，其中所述第一減振器部件和第二減振器部件串聯連接，以降低所述扭轉減振器部件的總體彈性模量。

8.根據權利要求1所述的用于混合動力車輛的動力傳遞裝置，其中所述馬達部件包括：

第一馬達部件，被驅動以啟動所述發動機部件；以及

第二馬達部件，被驅動以操作所述車輛，

其中所述扭轉減振器部件設置在所述第一馬達部件和所述第二馬達部件之間。

9.根據權利要求1所述的用于混合動力車輛的動力傳遞裝置，其中所述馬達部件包括：

第一馬達部件，被驅動以啟動所述發動機部件；以及

第二馬達部件，被驅動以操作所述車輛，

其中所述扭轉減振器部件設置在所述發動機部件和所述第一馬達部件之間。

10.根據權利要求8或權利要求9所述的用于混合動力車輛的動力傳遞裝置，其中所述第一馬達部件設置成比所述第二馬達部件更靠近所述發動機部件，并且

與所述第一馬達部件相比，所述第二馬達部件提供更高的輸出。