[發明專利]一種汽車制動器靜強度檢測用試驗臺

在審

• 申請號: 202011431520.X
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN112444381A
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 承小霞;謝振華
• 申請（專利權）人: 常州機電職業技術學院;蘇州策馬機電科技有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

1.一種汽車制動器靜強度檢測用試驗臺 ,包括支撐機構、支撐機構上端后方所設的動力機構、動力機構前端所設的制動機構與動力機構上端所罩設的防護控制機構，其特征在于：所述支撐機構由中間固定臺座(1)、中間固定臺座(1)上端右側所設的調節板滑動支撐臺座(2)與中間固定臺座(1)上端左右兩側所設的防護罩滑動支撐臺座(3)構成；

所述動力機構由中間固定臺座(1)上端后端尾部所設的驅動電機I(4)、中間固定臺座(1)上端中間所設的動態扭矩傳感器(6)、動態扭矩傳感器(6)前后兩端所設的導向支撐座(5)、導向支撐座(5)后端所設的驅動軸(7)與導向支撐座(5)前端所設的制動盤安裝軸(8)構成；

所述制動機構由調節板滑動支撐臺座(2)上端所滑配的滑動支撐底板(9)、滑動支撐底板(9)左端所滑配的制動鉗固定座(10)與制動鉗固定座(10)右端所設的限位調節組件(11)構成；

所述防護控制機構由防護罩滑動支撐臺座(3)上端滑配的防護罩(13)與防護罩(13)外側面上固定安裝的控制中心(14)構成；

所述調節板滑動支撐臺座(2)上端的左右兩側對稱開設有兩條滑槽I(201)，所述滑動支撐底板(9)的下端左右對稱設有兩條與滑槽I(201)相滑配的滑塊I(901)，所述滑動支撐底板(9)上端的前方設有底板驅動組件(12)；

所述底板驅動組件(12)由固定安裝在滑動支撐底板(9)上端的驅動電機II(1201)、驅動電機II(1201)主軸上固定套接的驅動齒輪(1202)與調節板滑動支撐臺座(2)側面固定安裝的齒條(1203)構成，所述齒條(1203)通過螺栓固定安裝在調節板滑動支撐臺座(2)的右端面上，且齒條(1203)與驅動齒輪(1202)相嚙合；

所述防護罩滑動支撐臺座(3)的上端左右對稱開設有兩對滑槽II(301)，所述防護罩(13)的下端左右對稱設有與滑槽II(301)相滑配的滑塊III(1302)，且在防護罩(13)的內側壁體上左右對稱固定安裝有彈性防護板(1301)，所述控制中心(14)的側面并且在防護罩(13)的外壁上固定安裝有推拉把手(15)；

所述制動盤安裝軸(8)由旋轉軸(801)與旋轉軸(801)前端固定所設的固定盤(802)構成，所述旋轉軸(801)與導向支撐座(5)前后兩端的壁體通過軸承相套配，且旋轉軸(801)的后端與動態扭矩傳感器(6)前端的轉軸通過聯軸器相固定連接；

所述制動鉗固定座(10)由L支撐板(1001)與L支撐板(1001)左端所設的制動鉗安裝板(1002)構成，所述L支撐板(1001)的下端與滑動支撐底板(9)的上端面相滑配，所述制動鉗安裝板(1002)的高度位置與固定盤(802)的高度位置相對應；

所述限位調節組件(11)由固定設置在滑動支撐底板(9)上端并且在L支撐板(1001)側面的限位導板(1101)、限位導板(1101)中間螺接的螺桿(1102)、螺桿(1102)左端所設的限位盤(1103)與螺桿(1102)右端所設的轉盤(1104)構成，所述限位盤(1103)與L支撐板(1001)的右端面相抵；

所述滑動支撐底板(9)的內側并且在L支撐板(1001)下端的對應位置處開設有T型滑槽III(902)，所述L支撐板(1001)下端的內側開設有與T型滑槽III(902)位置相對應的固定槽(1003)，所述L支撐板(1001)的下端設有與T型滑槽III(902)相滑配的滑塊II，所述T型滑槽III(902)與固定槽(1003)的槽體內設有T型螺栓組件(1004)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車制動器靜強度檢測用試驗臺，其特征在于：所述導向支撐座(5)為U型結構，且驅動軸(7)通過軸承與導向支撐座(5)前后兩端的壁體相套配，所述驅動軸(7)的后端與驅動電機I(4)的主軸通過聯軸器相固定連接，所述驅動軸(7)的前端與動態扭矩傳感器(6)后端的轉軸通過聯軸器相固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車制動器靜強度檢測用試驗臺，其特征在于：所述中間固定臺座(1)的右上端在對應固定盤(802)與制動鉗安裝板(1002)的高度位置處分別固定安裝有位置傳感器(16)，所述位置傳感器(16)、驅動電機II(1201)、驅動電機I(4)、動態扭矩傳感器(6)分別通過導線由控制中心(14)相電性連接。