[發(fā)明專利]一種無(wú)損式鋼軌與回流電纜連接裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011430650.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN112448177A
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉力;李照星;張勝龍;呂彥鵬;馬建設(shè);王文斌;張凌云;程永誼;吳宗臻;陳建國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司城市軌道交通中心
• 主分類號(hào): H01R4/02
• 分類號(hào): H01R4/02;H01R11/09;H01R11/01
• 代理公司: 北京慕達(dá)星云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 肖莎

1.一種無(wú)損式鋼軌與回流電纜連接裝置，其特征在于，包括卡具本體，所述卡具本體通過(guò)掛接件卡接在鋼軌的軌底上，所述卡具本體卡接在所述鋼軌的軌底一側(cè)，所述掛接件一端掛接在所述鋼軌的軌底另一側(cè)，另一端與卡具本體栓接，所述卡具本體與所述掛接件可拆卸連接；所述卡具本體包括導(dǎo)電卡具座和導(dǎo)電連接板，所述導(dǎo)電卡具座和所述導(dǎo)電連接板為一體式結(jié)構(gòu)；所述導(dǎo)電卡具座上開設(shè)有與鋼軌軌底輪廓匹配的軌底卡槽；所述鋼軌的軌底側(cè)邊嵌入所述軌底卡槽內(nèi)，并壓緊在所述軌底卡槽的內(nèi)壁上，所述鋼軌與所述卡具本體能夠?qū)щ姟?/p>

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)損式鋼軌與回流電纜連接裝置，其特征在于，所述軌底卡槽與所述鋼軌的軌底上表面之間填充有導(dǎo)電膠或低熔點(diǎn)導(dǎo)電金屬材料。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)損式鋼軌與回流電纜連接裝置，其特征在于，所述掛接件為彎鉤狀螺栓，所述彎鉤狀螺栓與所述卡具本體栓接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無(wú)損式鋼軌與回流電纜連接裝置，其特征在于，所述彎鉤狀螺栓的一端設(shè)置有彎鉤，所述彎鉤掛接在鋼軌的軌底上；所述彎鉤狀螺栓的另一端設(shè)置有外螺紋；所述導(dǎo)電卡具座上設(shè)置有掛鉤孔，所述彎鉤狀螺栓設(shè)置所述外螺紋的一端穿過(guò)所述掛鉤孔連接有緊固螺母，所述卡具本體通過(guò)所述彎鉤狀螺栓卡接在鋼軌的軌底上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無(wú)損式鋼軌與回流電纜連接裝置，其特征在于，所述彎鉤狀螺栓設(shè)置有兩根。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)損式鋼軌與回流電纜連接裝置，其特征在于，所述導(dǎo)電連接板上電氣連接有回流電纜。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種無(wú)損式鋼軌與回流電纜連接裝置，其特征在于，所述導(dǎo)電卡具座和所述導(dǎo)電連接板均為導(dǎo)電體；所述鋼軌的軌底側(cè)邊卡入所述軌底卡槽內(nèi)時(shí)，所述鋼軌、所述導(dǎo)電卡具座、所述導(dǎo)電連接板、所述回流電纜能夠?qū)щ姟?/p>