[發明專利]低光澤非涂裝熱塑性樹脂組合物，利用其制造模制品的方法以及通過該方法制備的模制品

在審

• 申請號: 202011430625.3
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN113637305A
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 李濏;安芙延;金大植;張庚勛;權玟佑;韓寅守;安辰基;裵度瑩;盧炯辰;安泰鎮;韓仲奎;趙澈鎮;千始煜;姜錫佑
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;株式會社三養社
• 主分類號: C08L69/00
• 分類號: C08L69/00;C08L83/10;C08L67/02;C08K3/04
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;朱慧寧

本發明涉及一種低光澤非涂裝熱塑性樹脂組合物，利用其制造模制品的方法以及通過該方法制備的模制品。更具體地，本發明的特征在于提供一種熱塑性樹脂組合物以及模制品，所述熱塑性樹脂組合物包括特定含量的聚碳酸酯、聚硅氧烷?聚碳酸酯共聚物、聚酯、母料炭黑和添加劑，并且通過使用所述熱塑性樹脂組合物制造的所述模制品具有優異的耐化學性、機械性能、耐光性、耐水解性和低光澤度。

技術領域

本發明涉及一種非涂裝熱塑性樹脂組合物，利用該組合物制造模制品的方法以及通過該方法制備的模制品。更具體地，涉及一種包含聚碳酸酯、聚硅氧烷-聚碳酸酯共聚物、聚酯、母料化炭黑和添加劑的熱塑性樹脂組合物及其模制品，所述模制品可以具有優異的耐化學性、機械性能、耐光性、耐水解性和低光澤度。

背景技術

由于聚碳酸酯樹脂組合物在保持優異的耐沖擊性，耐熱性和機械強度的同時顯示出改進的加工性能，因此聚碳酸酯樹脂組合物通常用于車輛部件、計算機外殼或其他辦公用儀器的外殼，由于這些用途的特性，其可能需要涂料特性和優異的加工性能。

近年來，在車輛、電氣和電子、工業材料部件等領域中，對開發輕質且具有各種功能的材料的需求增加，使得在常規金屬和交聯橡膠部件中的樹脂(諸如塑料部件)的利用度一直在增長。特別地，已經嘗試通過將其他熱塑性樹脂與具有優異的機械性能、耐沖擊性和耐熱性的聚碳酸酯(PC)樹脂共混來改善聚碳酸酯的性能。

公開于背景技術部分的上述信息僅僅旨在加深對本發明背景技術的理解，因此其可以包含的信息并不構成在本國已為本領域技術人員所公知的現有技術。

發明內容

在優選的方面，提供了熱塑性樹脂組合物和包括該熱塑性樹脂組合物的車輛模制品，其可以用于車輛等的非涂布的內部材料和外部材料，這些材料表現出改善的耐化學性、耐水解性和耐光性的同時滿足機械性能(例如抗沖擊性和耐熱性)，并且還具有出色的注塑外觀。

本發明的目的不限于上述目的。通過以下的描述，本發明的目的將變得更加明顯，并且將通過權利要求及其組合中描述的方式來實現。

一方面，提供了一種熱塑性樹脂組合物，其包括聚碳酸酯；聚硅氧烷-聚碳酸酯共聚物；聚酯；以及炭黑。

優選地，炭黑以母料形式存在。

如本文所用，術語“母料”是指添加劑(例如，固體添加劑)的混合物或濃縮混合物，其被添加到用于制造塑料的聚合物或樹脂中以改善添加劑的分散性。可以通過將復合材料和能與添加有母料的樹脂基料相容(例如具有相似的分散性或可混溶性)的載體樹脂混合而形成示例性的母料。例如，母料可以包括復合炭黑和聚碳酸酯(例如，作為載體樹脂)。

熱塑性樹脂組合物可以進一步包含添加劑，其不同于聚碳酸酯、聚硅氧烷-聚碳酸酯共聚物、聚酯和炭黑。

聚碳酸酯可以適當地包括具有約15,000至40,000的粘均分子量 (Mv)的熱塑性芳族聚碳酸酯。

聚碳酸酯可以包括如下式1的聚合物：

式1

式1中，X包含直鏈、支鏈或環狀的亞烷基，或含有選自硫基、醚基、亞砜基、磺基、酮基、萘基、異丁基苯基及其組合中的一個官能團的直鏈、支鏈或環狀的亞烷基，R₁和R₂各自獨立地包含氫原子、鹵原子或烷基，并且n和m各自包括0至4的整數。

聚硅氧烷-聚碳酸酯共聚物可以具有約15,000至200,000的粘均分子量(Mv)，并且包括重量比為約50:50至99:1的羥基封端硅氧烷和聚碳酸酯。

聚硅氧烷-聚碳酸酯共聚物可以包括如下式2和式3的聚合物：

式2