[發明專利]一種童車坡路防翻裝置

有效

• 申請號: 202011429985.1
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN112498543B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 郭彩芬
• 申請（專利權）人: 蘇州市職業大學
• 主分類號: B62J27/00
• 分類號: B62J27/00;B62L1/00;B62L3/00;B62K9/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 紀德虎

本發明的一種童車坡路防翻裝置，包括擺錘機構和剎車機構，所述擺錘機構包括安裝在童車車架上的支架總成，所述支架總成包括轉軸，所述轉軸中部固定連接有棘輪，所述轉軸中部還固定連接有重錘；擺錘機構還包括鉸接在童車車架上的一對“7”字形的杠桿，所述杠桿包括水平橫向的橫桿和豎向的豎桿，兩個橫桿之間設置有雙向棘爪，并且當整個擺錘機構傾斜時，重錘擺動并撞擊豎桿，使得橫桿下壓雙向棘爪，雙向棘爪與棘輪嚙合鎖止棘輪。本發明可以在童車上下坡時為童車提供完美的防翻保護，從而更好地保護兒童安全。

技術領域

本發明屬于童車領域，尤其涉及一種童車坡路防翻裝置。

背景技術

童車深受兒童的喜愛。童車的設計雖然已具有較高的安全性，但是由于兒童本身的自制力、防控力及身體協調性等方面的限制，仍然希望在坡路上行駛的童車要具有良好的防翻性能。

當童車行駛到下坡路時，車速會突然加快，童車有可能向前翻車；行駛在上坡路的童車也有可能由于兒童的操控不當而向后翻車；以上兩種情況都會造成兒童的驚慌失措，失去控制的童車會威脅到兒童的生命安全。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對背景技術的不足提供了一種童車坡路防翻裝置，可以在童車上下坡時為童車提供完美的防翻保護，從而更好地保護兒童安全。

本發明為解決上述技術問題采用以下技術方案：

一種童車坡路防翻裝置，包括擺錘機構和剎車機構，所述擺錘機構包括

安裝在童車車架上的支架總成，所述支架總成包括轉軸，所述轉軸中部固定連接有棘輪，所述轉軸中部還固定連接有重錘；

擺錘機構還包括鉸接在童車車架上的一對“7”字形的杠桿，所述杠桿包括水平橫向的橫桿和豎向的豎桿，兩個橫桿之間設置有雙向棘爪，并且當整個擺錘機構傾斜時，重錘擺動并撞擊豎桿，使得橫桿下壓雙向棘爪，雙向棘爪與棘輪嚙合鎖止棘輪；

所述剎車機構包括與童車的車輪同軸固定連接的摩擦齒輪以及摩擦齒輪一側的曲殼，所述曲殼中部插設有回轉軸，回轉軸朝向摩擦齒輪的一端連接有摩擦塊，回轉軸和曲殼之間設置有彈簧，曲殼靠近摩擦齒輪的一側位于摩擦塊兩側設置有齒輪，所述齒輪的齒輪軸上纏繞有牽引絲，所述牽引絲另一端連接著回轉軸遠離摩擦齒輪的一端；所述曲殼的兩端鉸接有連桿，所述轉軸的端部連接有圓盤，圓盤的端面外側對稱設置有一對連接柱，兩個連桿分別與連接柱一一對應連接。

進一步的，所述回轉軸上設有定滑輪，所述牽引絲繞過定滑輪后固定在回轉軸上。

進一步的，所述轉軸的兩端均設置有圓盤，所述剎車機構設置有2個并分別與2個圓盤一一對應連接。

本發明采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：

本發明設計的安全機構可以在童車上下坡時為童車提供完美的防翻保護，從而更好地保護兒童安全。本發明結構簡單，安全穩定，能夠及時對傾斜的童車進行防傾倒剎車，保護了兒童的安全，同時經濟性好，成本低。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖；

圖2為本發明在童車平穩運行時的狀態圖；

圖3為本發明在童車傾倒時的狀態圖。

圖中，1、轉軸；11、棘輪；12、重錘；13、杠桿；14、雙向棘爪；15、圓盤；151、連接柱；2、摩擦齒輪；21、曲殼；22、回轉軸；23、摩擦塊；24、齒輪；25、牽引絲；26、連桿；27、定滑輪。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的技術方案做進一步的詳細說明：