[發明專利]一種基于5G網絡的操作臺

在審

• 申請號: 202011429601.6
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN112645234A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 李祥;孫莉
• 申請（專利權）人: 南京擬態智能技術研究院有限公司
• 主分類號: B66F7/00
• 分類號: B66F7/00;B66F7/12;B66F7/28
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

本發明公開了一種基于5G網絡的操作臺，涉及智能操作臺領域，現提出如下方案，其包括安裝架和輔助驅動機構，所述安裝架上固定安裝有電機，所述電機的輸出端固定安裝有驅動桿，所述驅動桿設有雙向螺紋和第一錐齒輪組件，所述第一錐齒輪組件設有聯動桿，所述雙向螺紋螺紋安裝有螺紋塊，所述螺紋塊固定安裝有主搬運板，所述安裝架上固定安裝有安裝板，所述輔助驅動機構固定安裝在所述安裝板上，所述輔助驅動機構包括螺紋桿，所述螺紋桿和所述聯動桿之間設有第二錐齒輪組件，所述輔助驅動機構的兩側內壁均開設有穩定槽，兩個所述穩定槽分別滑動安裝有均貫穿所述輔助驅動機構的第一齒輪桿和第二齒輪桿。

技術領域

本發明涉及智能操作臺領域，尤其涉及一種基于5G網絡的操作臺。

背景技術

第五代移動通信技術(英語：5th generation mobile networks或5thgeneration wireless systems、5th-Generation，簡稱5G或5G技術)是最新一代蜂窩移動通信技術，也是繼4G(LTE-A、WiMax)、3G(UMTS、LTE)和2G(GSM)系統之后的延伸。5G的性能目標是高數據速率、減少延遲、節省能源、降低成本、提高系統容量和大規模設備連接。Release-15中的5G規范的第一階段是為了適應早期的商業部署。Release-16的第二階段將于2020年4月完成，作為IMT-2020技術的候選提交給國際電信聯盟(ITU)[1]。ITU IMT-2020規范要求速度高達20Gbit/s，可以實現寬信道帶寬和大容量MIMO。隨著國內5G技術的不斷開發和5G基建的不斷發展，越來越多的5G設備應用到生產生活中，這使得大大提高了生活的便利性和生產的智能性，現有的倉庫搬運設備，大多智能化水平較低，需要人工進行輔助，這使得大大降低了生產效率，一些倉庫內，貨物經常堆積在較高的貨架上，傳統的搬運方法大多是通過叉車進行搬運，存在著搬運高度限制的問題，而且貨物堆積定位效果差。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種基于5G網絡的操作臺。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種基于5G網絡的操作臺，包括安裝架和輔助驅動機構，所述安裝架上固定安裝有電機，所述電機的輸出端固定安裝有驅動桿，所述驅動桿設有雙向螺紋和第一錐齒輪組件，所述第一錐齒輪組件設有聯動桿，所述雙向螺紋螺紋安裝有螺紋塊，所述螺紋塊固定安裝有主搬運板，所述安裝架上固定安裝有安裝板，所述輔助驅動機構固定安裝在所述安裝板上，所述輔助驅動機構包括螺紋桿，所述螺紋桿和所述聯動桿之間設有第二錐齒輪組件，所述輔助驅動機構的兩側內壁均開設有穩定槽，兩個所述穩定槽分別滑動安裝有均貫穿所述輔助驅動機構的第一齒輪桿和第二齒輪桿，所述第一齒輪桿和所述第二齒輪桿均與所述螺紋桿嚙合，所述第一齒輪桿和所述第二齒輪桿均固定安裝有輔助搬運板。

優選的所述第一錐齒輪組件包括固定安裝在所述驅動桿上的第一主動錐齒輪和與其嚙合的第一從動錐齒輪，所述第一錐齒輪組件的第一從動錐齒輪和的所述聯動桿固定連接。

優選的所述第二錐齒輪組件包括固定安裝在所述聯動桿上的第二主動錐齒輪和與其嚙合的第二從動錐齒輪，所述第一錐齒輪組件的第二從動錐齒輪和的所述螺紋桿固定連接。

優選的所述安裝板上固定安裝有探測裝置，所述探測裝置包括攝像頭、位子感應器和信號接收器。

優選的所述安裝架固定安裝有控制裝置，所述電機和所述探測裝置均與所述控制裝置電連接。

優選的所述安裝架固定安裝有第一穩定桿，所述主搬運板活動安裝在所述第一穩定桿上，所述第一穩定桿固定安裝有第二穩定桿，所述輔助搬運板活動安裝在所述第二穩定桿上。

本發明的有益效果為：