[發(fā)明專利]關節(jié)軸承內(nèi)套外球面雙斜交叉油槽加工夾具

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• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN112453939A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設計）人: 呂國新;馬玉芹;呂霜;許建業(yè);王立凱;唐玉環(huán);吳征;陳志強;吳義強
• 申請（專利權）人: 西北軸承有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 廣州市一新專利商標事務所有限公司 44220
• 代理人: 張芳

本發(fā)明涉及一種關節(jié)軸承內(nèi)套外球面雙斜交叉油槽加工夾具。其特點是：包括角度墊塊(3)，該角度墊塊(3)包括一個圓柱體，該圓柱體的上底面與軸線之間的夾角為17°，并且在該上底面中間設有與該上底面垂直的螺紋孔(11)，還包括兩端均帶有螺紋的鎖緊螺桿(8)，該鎖緊螺桿(8)的一端安裝在前述上底面的螺紋孔(11)內(nèi)，在該鎖緊螺桿(8)上由內(nèi)至外依次套裝有內(nèi)徑定位塊(4)、壓板(6)、調(diào)整墊(7)和鎖緊螺母(9)，在該內(nèi)徑定位塊(4)上可拆卸的套裝有待加工件(10)。經(jīng)過試用證明，本發(fā)明的夾具可以解決此類關節(jié)軸承內(nèi)套外球面雙斜交叉油槽的裝夾及加工難題。

技術領域

本發(fā)明涉及一種關節(jié)軸承內(nèi)套外球面雙斜交叉油槽加工夾具。

背景技術

關節(jié)軸承內(nèi)套外球面雙斜交叉油槽，需在普通車床上加工，而常規(guī)裝夾及加工方法無法直接完成油槽的加工，因此迫切需要借助合適的輔助夾具來完成該油槽的加工。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構簡單明了、裝夾方便可靠、并且拆卸方便的關節(jié)軸承內(nèi)套外球面雙斜交叉油槽加工夾具，能夠保證關節(jié)軸承內(nèi)套外球面雙斜交叉油槽的加工質(zhì)量。

一種關節(jié)軸承內(nèi)套外球面雙斜交叉油槽加工夾具，其特別之處在于：包括角度墊塊，該角度墊塊包括一個圓柱體，該圓柱體的上底面與軸線之間的夾角為17°，并且在該上底面中間設有與該上底面垂直的螺紋孔，還包括兩端均帶有螺紋的鎖緊螺桿，該鎖緊螺桿的一端安裝在前述上底面的螺紋孔內(nèi)，在該鎖緊螺桿上由內(nèi)至外依次套裝有內(nèi)徑定位塊、壓板、調(diào)整墊和鎖緊螺母，在該內(nèi)徑定位塊上可拆卸的套裝有待加工件。

其中待加工件具體是指待加工的關節(jié)軸承內(nèi)套。

其中內(nèi)徑定位塊是帶內(nèi)孔的圓柱體，該內(nèi)徑定位塊的內(nèi)孔尺寸比鎖緊螺桿的外徑大0.03mm，該內(nèi)徑定位塊的外徑尺寸比待加工件的內(nèi)孔小0.1mm。

其中鎖緊螺桿的中間部分為光桿，并在該光桿上銑扁。

其中壓板是帶內(nèi)孔的圓柱體。

其中調(diào)整墊是帶內(nèi)孔的圓柱體。

經(jīng)過試用證明，本發(fā)明的夾具可以解決此類關節(jié)軸承內(nèi)套外球面雙斜交叉油槽的裝夾及加工難題，并且具有如下有益效果：(1)結(jié)構簡單明了，裝夾方便可靠，在卡盤夾持胎具一次性找正后，通過夾具上的鎖緊螺桿裝夾工件，實現(xiàn)了一次找正多次批量裝夾。(2)通過螺紋連接進行緊固，拆卸方便，當加工相應位置的另一條交叉油槽時，只需松開鎖緊螺母，將關節(jié)軸承內(nèi)套軸向逆時針旋轉(zhuǎn)90°后軸向緊固夾緊即可；當加工對稱的另一組斜交叉油槽時，只需擰下鎖緊螺母，拿下調(diào)整墊和壓板，將工件卸下掉頭安裝軸向緊固夾緊即可；(3)由于屬于螺桿軸向緊固夾緊，避免了徑向裝夾時對關節(jié)軸承內(nèi)套外球面表面的夾傷；(4)僅通過逆時針旋轉(zhuǎn)關節(jié)軸承內(nèi)套而切削刀具位置不動的方法加工相應位置上的交叉油槽，這種加工方法使加工尺寸離散性小，互換性高，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量，并且操作省時省力，效率高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明背景技術的工件關節(jié)軸承內(nèi)套結(jié)構圖；

圖2為本發(fā)明夾具中的角度墊塊3的結(jié)構圖；

圖3為圖2的K向視圖；

圖4為本發(fā)明夾具中的內(nèi)徑定位塊4結(jié)構圖；

圖5為本發(fā)明夾具中的鎖緊螺桿8結(jié)構圖；

圖6為本發(fā)明的整體結(jié)構圖。

具體實施方式