[發(fā)明專利]一種便于移動(dòng)具有空氣配重的數(shù)控加工設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011428405.7
• 申請(qǐng)日: 2020-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN112605670A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 游冀兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 游冀兵
• 主分類號(hào): B23Q1/25
• 分類號(hào): B23Q1/25;B23Q11/00;B23Q5/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于移動(dòng)具有空氣配重的數(shù)控加工設(shè)備，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的上部對(duì)稱設(shè)置有第一滑軌(2)，第一滑軌(2)的上部設(shè)置有第一滑塊(3)；所述基座(1)的一側(cè)設(shè)置有第一伺服電機(jī)(4)，第一伺服電機(jī)(4)的主軸連接有第一絲杠(5)；所述第一絲杠(5)的外側(cè)套設(shè)有第一螺母(6)，第一螺母(6)的外側(cè)套設(shè)有第一安裝座(7)；所述第一安裝座(7)的上部設(shè)置有托板(8)，拖板(8)的下部與第一滑塊(3)固定連接；所述托板(8)的左側(cè)設(shè)置有第二伺服電機(jī)(9)，第二伺服電機(jī)(9)的主軸貫穿托板(8)連接有第二絲杠(10)；所述第二絲杠(10)的外側(cè)套設(shè)有第二螺母(11)，第二螺母(11)的外側(cè)套設(shè)有第二安裝座(12)；所述托板(8)的上部對(duì)稱設(shè)置有第二滑軌(13)，第二滑軌(13)的上部設(shè)置有第二滑塊(14)；所述第二滑塊(14)的上部連接設(shè)置有工作臺(tái)(15)，工作臺(tái)(15)的下部與第二安裝座(12)固定連接；所述基座(1)的上表面后側(cè)設(shè)置有連接座機(jī)構(gòu)(16)，連接座機(jī)構(gòu)(16)的上部設(shè)置有立柱(17)，立柱(17)的下部設(shè)置有與連接座機(jī)構(gòu)(16)相匹配的連接桿(36)；所述立柱(17)的上部設(shè)置有第三伺服電機(jī)(18)，第三伺服電機(jī)(18)的主軸外側(cè)套設(shè)有主動(dòng)皮帶輪(19)；所述立柱(17)的前側(cè)設(shè)置有第三絲杠(20)，第三絲杠(20)的上端外側(cè)套設(shè)有與主動(dòng)皮帶輪(19)相匹配的從動(dòng)皮帶輪(21)，從動(dòng)皮帶輪(21)與主動(dòng)皮帶輪(19)間設(shè)置有同步帶(22)；所述第三絲杠(20)的外側(cè)套設(shè)有第三螺母(23)，第三螺母(23)外套設(shè)有第三安裝座(24)；所述立柱(17)的前側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第三滑軌(25)，第三滑軌(25)的上部設(shè)置有第三滑塊(26)；四塊所述第三滑塊(26)間連接有橫梁(27)，橫梁(27)的后側(cè)與第三安裝座(24)連接固定，橫梁(27)遠(yuǎn)離立柱(17)一端連接有機(jī)頭(28)；所述立柱(17)的上端設(shè)置有支撐架(29)，支撐架(29)的上部設(shè)置有配重氣缸(30)；所述配重氣缸(30)的活塞桿下端設(shè)置有連接套(31)，連接套(31)外側(cè)套設(shè)有夾套(32)，夾套(32)與橫梁(27)連接固定；所述立柱(17)的一側(cè)設(shè)置有控制面板(33)，控制面板(33)、第一伺服電機(jī)(4)、第二伺服電機(jī)(9)和第三伺服電機(jī)(18)電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于移動(dòng)具有空氣配重的數(shù)控加工設(shè)備，其特征在于，所述連接座機(jī)構(gòu)(16)包括底座(160)、第一導(dǎo)向柱(161)、復(fù)位彈簧(162)、活塞(163)、密封蓋(164)、卡套(165)、夾頭(166)和支撐板(167)；所述基座(1)的上表面后側(cè)均勻開設(shè)有第一導(dǎo)向孔；所述底座(160)的下部設(shè)置有與第一導(dǎo)向孔相匹配的第一導(dǎo)向柱(161)，底座(160)的左右兩側(cè)通過設(shè)連接螺栓與基座(1)連接固定；所述底座(160)的上表面四角處均開設(shè)有氣缸孔，底座(160)開設(shè)有連通四個(gè)氣缸孔的進(jìn)氣管道(34)和排氣管道(35)；四根所述氣缸孔內(nèi)均設(shè)置有復(fù)位彈簧(162)，復(fù)位彈簧(162)遠(yuǎn)離氣缸孔一側(cè)設(shè)置有活塞(163)；所述活塞(163)遠(yuǎn)離氣缸孔一端外側(cè)套設(shè)有密封蓋(164)，密封蓋(164)的上表面設(shè)置有卡套(165)；所述卡套(165)內(nèi)插設(shè)有與連接桿(36)相匹配的夾頭(166)，夾頭(166)與活塞(163)螺紋連接；所述底座(160)的上部設(shè)置有支撐板(167)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便于移動(dòng)具有空氣配重的數(shù)控加工設(shè)備，其特征在于，所述支撐板(167)的上開設(shè)有第二導(dǎo)向孔；所述立柱(17)的下端中部開設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)置有頂出彈簧(37)；所述頂出彈簧(37)遠(yuǎn)離安裝孔一側(cè)設(shè)置有與第二導(dǎo)向孔相匹配的第二導(dǎo)向柱(38)，第二導(dǎo)向柱(38)外側(cè)套設(shè)有擋套(39)，擋套(39)外側(cè)與安裝孔螺紋連接；所述第二導(dǎo)向柱(38)的伸出長度大于連接桿(36)的長度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于移動(dòng)具有空氣配重的數(shù)控加工設(shè)備，其特征在于，所述配重氣缸(30)的活塞桿的下端設(shè)置呈階梯螺紋桿狀；所述連接套(31)設(shè)置呈錐狀，連接套(31)的上端與重氣缸(30)的活塞桿的下端螺紋連接；所述夾套(32)的一側(cè)開設(shè)有與配重氣缸(30)的活塞桿相匹配的通槽。