[發(fā)明專利]雙絕式廢舊鋰離子電池拆解破碎裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011427787.1 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN112652831B | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田杰;李艷;杜進橋;何維;朱海洋 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳供電局有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/54 | 分類號: | H01M10/54 |
| 代理公司: | 華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 黃大偉 |
| 地址: | 518001 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙絕式 廢舊 鋰離子電池 拆解 破碎 裝置 | ||
1.一種雙絕式廢舊鋰離子電池拆解破碎裝置,其特征在于,包括:
進料組件,所述進料組件用于轉(zhuǎn)運廢舊鋰電子電池;
輸送組件,所述輸送組件的一端與所述進料組件的末端抵接;
拆蓋組件(3),所述拆蓋組件(3)設(shè)置在所述輸送組件的上方,用于將所述輸送組件輸送來的廢舊鋰電子電池切割并拆卸電池蓋;
還包括密封倉室(1),所述拆蓋組件(3)包括第一電池固定夾具(10)、電池蓋切割機構(gòu)以及電池蓋拆卸機構(gòu);所述第一電池固定夾具(10)設(shè)置在所述輸送組件的側(cè)面,用于對所述輸送組件輸送來的不同型號的廢舊鋰電子電池進行固定,所述電池蓋切割機構(gòu)設(shè)置在所述密封倉室(1)內(nèi),用于對固定好的廢舊鋰電子電池的電池蓋進行切割,所述電池蓋拆卸機構(gòu)設(shè)置在所述密封倉室(1)內(nèi),用于將切割下來的電池蓋吸附拆卸;
所述第一電池固定夾具(10)包括夾具支架(11)、夾具桿(12)、夾具桿驅(qū)動氣缸(13)以及夾具支架旋轉(zhuǎn)驅(qū)動氣缸(14);所述夾具支架旋轉(zhuǎn)驅(qū)動氣缸(14)固定在所述密封倉室(1)內(nèi),所述夾具支架(11)與所述夾具支架旋轉(zhuǎn)驅(qū)動氣缸(14)上的轉(zhuǎn)動端連接,所述夾具桿驅(qū)動氣缸(13)設(shè)置在所述夾具支架(11)上,所述夾具桿(12)與所述夾具桿驅(qū)動氣缸(13)上的伸縮端連接;
電極拆解組件(4),所述電極拆解組件(4)設(shè)置在所述輸送組件的上方,用于將拆卸掉電池蓋后的廢舊鋰電子電池中的電極拆卸;
隔膜拆解組件(5),所述隔膜拆解組件(5)設(shè)置在所述輸送組件的上方,用于將拆卸掉電極后的廢舊鋰電子電池中的隔膜拆卸;
所述電池蓋拆卸機構(gòu)包括吸盤支架(33)、豎直導(dǎo)桿(34)、吸盤升降氣缸(35)、升降氣缸支架(36)以及吸盤(37)、豎桿(38)、活塞(39)、套管(40)以及彈簧(41),所述吸盤升降氣缸(35)設(shè)置在所述密封倉室(1)上,所述升降氣缸支架(36)與所述吸盤升降氣缸(35)上的伸縮端連接,所述豎直導(dǎo)桿(34)固定在所述升降氣缸支架(36)上,所述吸盤支架(33)固定在所述豎直導(dǎo)桿(34)遠離所述升降氣缸支架(36)的一端,所述套管(40)設(shè)置在所述吸盤支架(33)朝向所述升降氣缸支架(36)的一側(cè),所述彈簧(41)設(shè)置在所述套管(40)內(nèi),所述吸盤(37)與所述豎桿(38)連接,所述豎桿(38)沿所述吸盤支架(33)遠離所述升降氣缸支架(36)的一側(cè)到所述吸盤支架(33)朝向所述升降氣缸支架(36)的一側(cè)的方向穿過所述吸盤支架(33)后,與所述套管(40)內(nèi)的所述活塞(39)連接,所述彈簧(41)的一端與所述套管(40)內(nèi)部上端面抵接,另一端與所述活塞(39)抵接;
所述進料組件包括進料密封倉(6)和進料輸送帶(7),所述進料輸送帶(7)設(shè)置在所述進料密封倉(6)內(nèi),所述進料密封倉(6)沿所述進料輸送帶(7)輸送方向的兩側(cè)分別設(shè)置有一個自動門板,且所述進料密封倉(6)固定在所述密封倉室(1)上進料口處;
所述輸送組件設(shè)置在所述密封倉室(1)內(nèi),且所述輸送組件的一端與所述進料輸送帶(7)抵接;
所述拆蓋組件(3)、所述電極拆解組件(4)以及所述隔膜拆解組件(5)沿所述輸送組件的輸送方向依次設(shè)置在所述密封倉室(1)內(nèi);
所述輸送組件包括倉內(nèi)輸送帶(2)和支撐架,所述支撐架設(shè)置在所述密封倉室(1)內(nèi),所述倉內(nèi)輸送帶(2)沿水平方向設(shè)置在所述支撐架上,且所述倉內(nèi)輸送帶(2)的一端與所述進料輸送帶(7)抵接;
所述電池蓋切割機構(gòu)包括第一鏈輪(16)、第二鏈輪(17)、切割鏈(18)、鏈輪支架(19)、第一支架(21)、第二支架(22)、豎直螺桿(23)、豎直滑竿(24)、升降滑塊(25)、豎直螺桿驅(qū)動電機(26)、第三支架(27)、第四支架(28)、水平螺桿(29)、水平滑竿(30)、橫移滑塊(31)以及水平螺桿驅(qū)動電機(32);
所述第三支架(27)和所述第四支架(28)相對間隔設(shè)置在所述密封倉室(1)內(nèi),兩個所述水平滑竿(30)平行設(shè)置在所述第三支架(27)和所述第四支架(28)之間,所述水平螺桿(29)設(shè)置在兩根所述水平滑竿(30)之間,所述水平螺桿驅(qū)動電機(32)固定在所述第四支架(28),且所述水平螺桿驅(qū)動電機(32)的輸出軸通過聯(lián)軸器與所述水平螺桿(29)連接,所述橫移滑塊(31)與所述水平螺桿(29)螺紋連接,且所述橫移滑塊(31)的底面與所述水平滑竿(30)滑動連接;
所述第一支架(21)與所述橫移滑塊(31)朝向所述倉內(nèi)輸送帶(2)的一側(cè)連接,兩根所述豎直滑竿(24)平行間隔設(shè)置在所述第一支架(21)背離所述橫移滑塊(31)的一側(cè),兩根所述豎直滑竿(24)遠離所述第一支架(21)的一端連接有所述第二支架(22),所述豎直螺桿(23)設(shè)置在兩根所述豎直滑竿(24)之間,所述豎直螺桿驅(qū)動電機(26)設(shè)置在所述第一支架(21)上,且所述豎直螺桿驅(qū)動電機(26)的輸出軸通過聯(lián)軸器與所述豎直螺桿(23)連接,所述升降滑塊(25)與所述豎直螺桿(23)螺紋連接,且所述升降滑塊(25)的底面與所述豎直滑竿(24)滑動連接;
所述鏈輪支架(19)固定在所述升降滑塊(25)上,所述第一鏈輪(16)設(shè)置在所述鏈輪支架(19)的一端,所述第二鏈輪(17)設(shè)置在所述鏈輪支架(19)的另一端,所述切割鏈(18)纏繞在所述第一鏈輪(16)與所述第二鏈輪(17)之間。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳供電局有限公司,未經(jīng)深圳供電局有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011427787.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種建筑用降噪型斗提機
- 下一篇:一種提升阻抗精度的控制方法





