[發(fā)明專利]一種煉鋼廠軋鋼車間防跑鋼系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011427681.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112588825A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吉曉輝;晉宇;陳濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西龍門鋼鐵有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B21B15/00 | 分類號(hào): | B21B15/00;B21B33/00 |
| 代理公司: | 西安維賽恩專利代理事務(wù)所(普通合伙) 61257 | 代理人: | 李明全 |
| 地址: | 71540*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 煉鋼廠 軋鋼 車間 防跑鋼 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種煉鋼廠軋鋼車間防跑鋼系統(tǒng),包括柔性掛線,柔性掛線的一端固定在軋機(jī)組的保護(hù)罩的一個(gè)端部,另一端穿過保護(hù)罩的另一端部并固定在保護(hù)罩外部的支架上;柔性掛線平行于鋼坯的前進(jìn)方向;柔性掛線位于保護(hù)罩的外露段上吊裝有懸掛墜落件,懸掛墜落件的正下方為墜落點(diǎn),墜落點(diǎn)的側(cè)面設(shè)置有接近開關(guān);本發(fā)明通過在軋機(jī)組的保護(hù)罩上設(shè)置柔性掛線,當(dāng)某臺(tái)軋機(jī)發(fā)生故障出鋼時(shí),柔性掛線被紅鋼烤斷,此時(shí)懸掛墜落件隨著柔性掛線被烤斷向下墜落到墜落點(diǎn),接近開關(guān)檢測到墜落點(diǎn)中有懸掛墜落件,向控制系統(tǒng)發(fā)送檢測信號(hào),控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)指令啟動(dòng)飛剪,將后面的鋼坯剪斷,避免后面的鋼坯繼續(xù)進(jìn)入該軋機(jī)組,防止設(shè)備進(jìn)一步損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于煉鋼廠檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種煉鋼廠軋鋼車間防跑鋼系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在煉鋼廠的軋鋼車間中,一般是多臺(tái)軋機(jī)作為一條軋鋼生產(chǎn)線,將鋼坯軋制到預(yù)定規(guī)格大小的鋼材。一條生產(chǎn)線的軋機(jī)一般十幾臺(tái),并將相鄰的幾臺(tái)軋機(jī)分為一個(gè)組。
為了避免鋼坯堆積,在每一個(gè)軋機(jī)組的進(jìn)鋼口處設(shè)置一臺(tái)飛剪,需要工人人工觀察軋機(jī)的工作狀態(tài),當(dāng)前方軋鋼機(jī)出故障時(shí),及時(shí)啟動(dòng)飛剪將后續(xù)鋼坯剪斷。但是,工人人工觀察易受到工人主觀影響,一方面工人有可能誤判,導(dǎo)致鋼坯的浪費(fèi),耽誤生產(chǎn)。另一方面,也可能由于工人疏忽大意,導(dǎo)致未觀察到軋機(jī)故障,進(jìn)而引起軋機(jī)內(nèi)廢鋼堆積。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種煉鋼廠軋鋼車間防跑鋼系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控軋機(jī)狀態(tài),避免軋機(jī)跑鋼。
本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種煉鋼廠軋鋼車間防跑鋼系統(tǒng),包括柔性掛線,柔性掛線的一端固定在軋機(jī)組的保護(hù)罩的一個(gè)端部,另一端穿過保護(hù)罩的另一端部并固定在保護(hù)罩外部的支架上;
柔性掛線平行于鋼坯的前進(jìn)方向;
柔性掛線位于保護(hù)罩的外露段上吊裝有懸掛墜落件,懸掛墜落件的正下方為墜落點(diǎn),墜落點(diǎn)的側(cè)面設(shè)置有接近開關(guān);
其中,懸掛墜落件用于當(dāng)軋機(jī)組內(nèi)的軋機(jī)發(fā)生故障出鋼燒斷柔性掛線后、墜落到墜落點(diǎn);
接近開關(guān)用于當(dāng)懸掛墜落件墜落到墜落點(diǎn)時(shí),產(chǎn)生檢測信號(hào),并將檢測信號(hào)發(fā)送至控制系統(tǒng),以啟動(dòng)位于軋機(jī)組鋼坯入口處的飛剪剪斷鋼坯。
進(jìn)一步地,懸掛墜落件位于軋機(jī)組的出鋼口處。
進(jìn)一步地,柔性掛線為魚線。
進(jìn)一步地,支架為豎桿。
進(jìn)一步地,懸掛墜落件為重錘。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過在軋機(jī)組的保護(hù)罩上設(shè)置柔性掛線,當(dāng)某臺(tái)軋機(jī)發(fā)生故障出鋼時(shí),柔性掛線被紅鋼(即高溫的鋼)烤斷,此時(shí)懸掛墜落件隨著柔性掛線被烤斷向下墜落到墜落點(diǎn),接近開關(guān)檢測到墜落點(diǎn)中有懸掛墜落件,向控制系統(tǒng)發(fā)送檢測信號(hào),控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)指令啟動(dòng)飛剪,將后面的鋼坯剪斷,避免后面的鋼坯繼續(xù)進(jìn)入該軋機(jī)組,防止設(shè)備進(jìn)一步損壞。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例一種煉鋼廠軋鋼車間防跑鋼系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1.支架;2.懸掛墜落件;3.墜落點(diǎn);4.接近開關(guān);5.軋機(jī);6.保護(hù)罩;7.飛剪;8.柔性掛線;9.鋼坯。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
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