[發(fā)明專(zhuān)利]一種氣缸套精加工自動(dòng)化夾具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011426785.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112692311A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢(qián)曄;孫加俊;孫剛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇艾克賽勒金屬科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23B25/06 | 分類(lèi)號(hào): | B23B25/06 |
| 代理公司: | 蘇州吳韻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32364 | 代理人: | 朱亮 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市工*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣缸套 精加工 自動(dòng)化 夾具 | ||
本發(fā)明提供一種氣缸套精加工自動(dòng)化夾具,涉及氣缸套精加工技術(shù)領(lǐng)域。該種氣缸套精加工自動(dòng)化夾具,包括固定于機(jī)床主軸一端的安裝法蘭盤(pán),所述安裝法蘭盤(pán)遠(yuǎn)離機(jī)床主軸的一端固定連接有夾具主體,所述夾具主體遠(yuǎn)離安裝法蘭盤(pán)一端的中心固定連接有固定錐套,所述固定錐套的外側(cè)套接有待加工氣缸套;所述夾具主體遠(yuǎn)離安裝法蘭盤(pán)一端的周側(cè)固定連接有限位支架,所述夾具主體的頂部與底部分別安裝有與待加工氣缸套相對(duì)應(yīng)的第一夾緊機(jī)構(gòu)和第二夾緊機(jī)構(gòu)。通過(guò)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的快速定位機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)以及限位機(jī)構(gòu),可以將待加工的氣缸套進(jìn)行快速自動(dòng)夾緊固定,既保證了夾緊的質(zhì)量,同時(shí)也大大提高了夾緊效率,值得大力推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及氣缸套精加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種氣缸套精加工自動(dòng)化夾具。
背景技術(shù)
氣缸套,是一個(gè)圓筒形零件,置于機(jī)體的氣缸體孔中,上由氣缸蓋壓緊固定;活塞在其內(nèi)孔作往復(fù)運(yùn)動(dòng),其外有冷卻水冷卻,與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間。氣缸套內(nèi)表受高溫高壓燃?xì)庵苯幼饔茫⑹冀K與活塞環(huán)及活塞裙部發(fā)生高速滑動(dòng)摩擦。外表與冷卻水接觸,在較大溫差下產(chǎn)生嚴(yán)重?zé)釕?yīng)力,受冷卻水腐蝕;活塞對(duì)缸套的側(cè)推力不僅加劇其內(nèi)表摩擦,并使其產(chǎn)生彎曲。側(cè)推力改變方向時(shí),活塞還撞擊缸套。此外還受到較大的安裝預(yù)緊力;氣體壓力使氣缸壁產(chǎn)生切向拉應(yīng)力和徑向壓應(yīng)力,并且在內(nèi)表面最大,這種應(yīng)力都是高頻脈動(dòng)應(yīng)力;因缸壁內(nèi)外溫差產(chǎn)生極大的熱應(yīng)力,一般溫度下使內(nèi)表面產(chǎn)生壓應(yīng)力而冷卻面存在拉應(yīng)力;但在特高氣溫下,近內(nèi)表面金屬蠕變塑性變形,而冷卻后即在內(nèi)表面形成殘余拉應(yīng)力,這種隨起動(dòng)、停車(chē)變化引起的低頻應(yīng)力會(huì)使材料疲勞。
氣缸套是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體中的一個(gè)重要組成部分,發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用后,由于氣缸套與活塞長(zhǎng)期高速摩擦,長(zhǎng)時(shí)間使用后氣缸套的內(nèi)壁磨損會(huì)比較嚴(yán)重,因此需要對(duì)氣缸套的內(nèi)壁進(jìn)行精車(chē)加工,再更換新的活塞,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn),氣缸套在利用車(chē)床進(jìn)行加工時(shí),需要對(duì)其進(jìn)行夾緊固定,但目前現(xiàn)有的夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單,而且在操作時(shí)還需要反復(fù)進(jìn)行校準(zhǔn),既費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí)也無(wú)法保證較高的加工精度,為此,我們研發(fā)出了新的一種氣缸套精加工自動(dòng)化夾具。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種氣缸套精加工自動(dòng)化夾具,解決了目前現(xiàn)有的夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單,而且在操作時(shí)還需要反復(fù)進(jìn)行校準(zhǔn),既費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí)也無(wú)法保證較高的加工精度的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種氣缸套精加工自動(dòng)化夾具,包括固定于機(jī)床主軸一端的安裝法蘭盤(pán),所述安裝法蘭盤(pán)遠(yuǎn)離機(jī)床主軸的一端固定連接有夾具主體,所述夾具主體遠(yuǎn)離安裝法蘭盤(pán)一端的中心固定連接有固定錐套,所述固定錐套的外側(cè)套接有待加工氣缸套;
所述夾具主體遠(yuǎn)離安裝法蘭盤(pán)一端的周側(cè)固定連接有限位支架,所述夾具主體的頂部與底部分別安裝有與待加工氣缸套相對(duì)應(yīng)的第一夾緊機(jī)構(gòu)和第二夾緊機(jī)構(gòu);
所述限位支架的頂部與底部固定連接有與第一夾緊機(jī)構(gòu)和第二夾緊機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的限位機(jī)構(gòu),所述夾具主體頂部與底部的中心均開(kāi)設(shè)有與第一夾緊機(jī)構(gòu)和第二夾緊機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的安裝凹槽。
優(yōu)選的,所述安裝法蘭盤(pán)與夾具主體為一體形成結(jié)構(gòu)鑄造而成。
優(yōu)選的,所述安裝法蘭盤(pán)與機(jī)床主軸是通過(guò)多個(gè)固定螺栓固定連接,且所述安裝法蘭盤(pán)的周側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)與機(jī)床主軸相對(duì)應(yīng)的螺紋孔。
優(yōu)選的,所述固定錐套呈圓臺(tái)狀結(jié)構(gòu)設(shè)置,且所述固定錐套遠(yuǎn)離夾具主體的一端為圓角結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述第一夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊氣缸,所述夾具主體頂部的中心安裝有夾緊氣缸,所述夾緊氣缸的一端設(shè)置有活塞桿,所述活塞桿遠(yuǎn)離夾緊氣缸一端的底部設(shè)置有固定夾板,所述固定夾板頂部的中心固定連接有與活塞桿相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)支架,所述固定夾板的底部固定連接有缸套防滑墊。
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