[發(fā)明專利]一種發(fā)電機(jī)及調(diào)相機(jī)轉(zhuǎn)子抽裝工具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011426176.5
• 申請(qǐng)日: 2020-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN112564433A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹志偉;譚國良;孫善華;王繼豪;孫福春;李培德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)山東省電力公司電力科學(xué)研究院;山東齊魯電機(jī)制造有限公司;國家電網(wǎng)有限公司
• 主分類號(hào): H02K15/02
• 分類號(hào): H02K15/02
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 李桂存

一種發(fā)電機(jī)及調(diào)相機(jī)轉(zhuǎn)子抽裝工具，升降裝置驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子上下移動(dòng)，直至轉(zhuǎn)子與通孔相同軸，之后將轉(zhuǎn)子的頭端置于上軸座與下軸座之間，實(shí)現(xiàn)夾緊固定，之后通過起吊機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩上移，從而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子的下端上移，之后滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑座向外側(cè)移動(dòng)，從而將轉(zhuǎn)子向外移出，最終實(shí)現(xiàn)將轉(zhuǎn)子從定子堂內(nèi)移出。適用于汽輪發(fā)電機(jī)及調(diào)相機(jī)轉(zhuǎn)子的抽裝，極大的簡化了現(xiàn)有工藝方法，提高了效率，同時(shí)降低了安全隱患。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽輪發(fā)電機(jī)維修技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)電機(jī)及調(diào)相機(jī)轉(zhuǎn)子抽裝工具。

背景技術(shù)

發(fā)電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子抽裝為發(fā)電機(jī)檢修時(shí)重點(diǎn)過程，現(xiàn)有發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子抽裝方法工藝復(fù)雜，需多人配合并配備大型起重設(shè)備及大型工裝設(shè)備，效率低、工期長。現(xiàn)行工藝方法中有接長軸法，該種方法需先拆除汽機(jī)轉(zhuǎn)子，工藝復(fù)雜。其他方法中均需配備轉(zhuǎn)子吊裝需使用重型起重設(shè)備（多為汽車吊或行車）、在發(fā)電機(jī)勵(lì)端側(cè)鋪設(shè)大型導(dǎo)軌工裝并用倒鏈作為牽引動(dòng)力。這些方法中普遍存在耗時(shí)、費(fèi)工、安全隱患大等弊端。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種提高汽輪發(fā)電機(jī)及調(diào)相機(jī)轉(zhuǎn)子抽裝效率的工具。

本發(fā)明克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種發(fā)電機(jī)及調(diào)相機(jī)轉(zhuǎn)子抽裝工具，包括下瓦、設(shè)置于下瓦上端的起吊裝置以及位于下瓦中的轉(zhuǎn)子，還包括：

鋼絲繩，包繞于轉(zhuǎn)子尾端，其上端連接有起吊機(jī)構(gòu)，起吊機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩帶動(dòng)轉(zhuǎn)子上移至與下瓦相脫離；

底盤，其上端沿其長度方向設(shè)置有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌與轉(zhuǎn)子的軸線相平行，滑座滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌上，底盤的內(nèi)側(cè)端設(shè)置有端板，所述端板與下瓦的側(cè)端相接觸；

滑座驅(qū)動(dòng)，設(shè)置于底盤上，用于驅(qū)動(dòng)滑座沿導(dǎo)軌滑動(dòng)；

下軸座，設(shè)置于滑座的上方，升降裝置設(shè)置于滑座上，用于驅(qū)動(dòng)下軸座上下移動(dòng)；

上軸座，通過螺栓固定于下軸座上端，上軸座與下軸座之間形成通孔，轉(zhuǎn)子的頭端固定于通孔中。

進(jìn)一步的，上述起吊機(jī)構(gòu)包括分別旋合于起吊裝置上端的螺栓，所述螺栓沿豎直方向設(shè)置，鋼絲繩的兩端分別固定于同側(cè)對(duì)應(yīng)的螺栓的下端。

進(jìn)一步的，還包括呈圓弧形的滑靴，所述滑靴位于轉(zhuǎn)子與滑板之間，滑靴的上端面與轉(zhuǎn)子相接觸，其下端面與滑板相接觸。

進(jìn)一步的，上述滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于底盤上的絲杠以及安裝于底盤上的伺服電機(jī)Ⅰ，所述伺服電機(jī)Ⅰ與絲杠傳動(dòng)連接，絲杠的軸線與轉(zhuǎn)子的軸線相平行，絲杠與滑座螺紋傳動(dòng)連接。

上述升降裝置包括分別豎直設(shè)置于下軸座四個(gè)邊角處的螺桿，所述螺桿與下軸座螺紋傳動(dòng)連接，螺桿的下端連接于直角換向器Ⅱ，伺服電機(jī)Ⅱ安裝于滑座上，其輸出端通過直角換向器Ⅰ與各個(gè)直角換向器Ⅱ相傳動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，還包括設(shè)置于下瓦與底盤之間的接長板，所述接長板上設(shè)置有沿其長度方向滑動(dòng)的小車，所述小車上端設(shè)置有支撐座，支撐座與轉(zhuǎn)子相接觸。

本發(fā)明的有益效果是：升降裝置驅(qū)動(dòng)下軸座上下移動(dòng)，直至轉(zhuǎn)子與通孔相同軸，之后將轉(zhuǎn)子的頭端置于上軸座與下軸座之間，實(shí)現(xiàn)夾緊固定，之后通過起吊機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩上移，從而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子的下端上移，之后滑座驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑座向外側(cè)移動(dòng)，從而將轉(zhuǎn)子向外移出，最終實(shí)現(xiàn)將轉(zhuǎn)子從定子堂內(nèi)移出。適用于汽輪發(fā)電機(jī)及調(diào)相機(jī)轉(zhuǎn)子的抽裝，極大的簡化了現(xiàn)有工藝方法，提高了效率，同時(shí)降低了安全隱患。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的起吊裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的增加接長板后的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的軸座部位的立體結(jié)構(gòu)示意圖；