[發明專利]用于操作具有DC/DC轉換器的車輛的方法和系統

在審

• 申請號: 202011426127.1
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN112937543A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 亞歷克斯·奧康納·吉布森;約翰·埃里克·羅林杰;大衛·漢考克;大衛·盧;詹姆斯·M·巴西萊
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60W10/06
• 分類號: B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60W50/00;B60R16/03
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 徐東升

1.一種車輛操作方法，其包括：

響應于在發動機轉動起動期間發動機的轉速，經由控制器調整直接聯接到低壓總線的DC/DC轉換器的輸出電壓；以及

經由電機轉動起動所述發動機，所述電機直接聯接到所述低壓總線。

2.如權利要求1所述的車輛操作方法，其中所述DC/DC轉換器將電荷從高壓總線供應到所述低壓總線。

3.如權利要求1所述的車輛操作方法，其還包括響應于發動機轉速大于閾值轉速而降低所述DC/DC轉換器的所述輸出電壓。

4.如權利要求3所述的車輛操作方法，其還包括響應于所述發動機轉速大于所述閾值轉速而閉合聯接到所述低壓總線的隔離開關。

5.如權利要求1所述的車輛操作方法，其還包括響應于在所述發動機停止時的發動機溫度來調整所述DC/DC轉換器的所述輸出電壓。

6.如權利要求5所述的車輛操作方法，其中所述發動機溫度為氣缸蓋溫度。

7.如權利要求5所述的車輛操作方法，其中所述發動機溫度為發動機油溫度。

8.一種車輛電力系統，其包括：

高壓電能存儲裝置，所述高壓電能存儲裝置電聯接到高壓總線；

低壓電能存儲裝置，所述低壓電能存儲裝置電聯接到低壓總線；

DC/DC轉換器，所述DC/DC轉換器電聯接到所述高壓總線和所述低壓總線；

第二低壓電能存儲裝置，所述第二低壓電能存儲裝置經由隔離開關選擇性地聯接到所述低壓總線并且經由二極管從所述低壓總線緩沖；以及

控制器，所述控制器包括存儲在非暫時性存儲器中的可執行指令，所述可執行指令使所述控制器響應于發動機停止位置來調整所述DC/DC轉換器的輸出電壓。

9.如權利要求8所述的車輛電力系統，其還包括用于響應于氣缸活塞的停止位置在所述氣缸的上止點壓縮沖程的閾值曲軸角度內來增加所述DC/DC轉換器的所述輸出電壓的附加可執行指令。

10.如權利要求8所述的車輛電力系統，其中所述DC/DC轉換器的所述輸出電壓被施加到所述低壓總線。

11.如權利要求8所述的車輛電力系統，其中當所述發動機停止時調整所述輸出電壓。

12.如權利要求8所述的車輛電力系統，其中在發動機轉動起動期間調整所述輸出電壓。

13.如權利要求8所述的車輛電力系統，其還包括用于經由皮帶集成式起動機/發電機(BISG)和經由所述低壓總線提供的電力來轉動起動所述發動機的附加指令。

14.如權利要求13所述的車輛電力系統，其還包括用于響應于所述BISG的溫度來調整所述DC/DC轉換器的所述輸出電壓的附加指令。