[發明專利]一種房車空調器及其控制方法在審
| 申請號: | 202011426010.3 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN112498050A | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 周敏;蒲志成 | 申請(專利權)人: | 廣東積微科技有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人: | 高崇 |
| 地址: | 528244 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 房車 空調器 及其 控制 方法 | ||
本發明公開了一種空調器及其控制方法,包括以下步驟:S1.檢測空調運行狀態;S2.光敏傳感器獲取房車駐車時的日照情況;S3.控制模塊根據獲取的房車駐車時的日照情況和受陽面對所述房車空調器的出風區域進行調整。該控制方法能夠根據檢查空調運行狀態,通過光敏傳感器獲取房車駐車時的日照情況,調節空調出風區域,提高用戶的舒適感。本發明還公開了一種空調器。
技術領域
本發明實施例涉及房車空調控制領域,具體涉及一種房車空調器及其控制方法。
技術背景
房車構造四面都是玻璃,在日照情況下,房車內部有陽光照射的側面和沒有陽光照射的側面溫差巨大。現有房車空調和一般空調類似正常向下送風?;蛘呷斯す潭ń嵌人惋L,常規設計沒有考慮到房車內部因日光照射的溫差,導致房車溫度降溫不及時,需要急速降溫的區域不能快速降溫,還不能迅速平衡房車內部溫度,或者對房車內部溫度平衡起到相反左右,影響用戶使用。
發明內容
針對現有技術中的問題,本發明提供一種房車空調器及其控制方法,本發明能夠根據房車駐車時日照的方向,來控制房車空調的送風制冷方向,起到迅速平衡房車內部溫度。
為解決上述技術問題,本發明提供以下技術方案
第一方面,本發明提供了一種房車空調器的控制方法,包括以下步驟:
S1.檢測空調運行狀態;
S2.光敏傳感器獲取房車駐車時的日照情況;
S3.控制模塊根據獲取的房車駐車時的日照情況和受陽面對所述房車空調器的出風區域進行調整。
進一步地,所述光敏傳感器分為第一光敏傳感器、第二光敏傳感器和第三光敏傳感器。
進一步地,所述房車空調器的出風覆蓋范圍劃分為第一出風區域、第二出風區域和第三出風區域。
進一步地,所述步驟S1中,具體包括:所述房車空調器檢測到空調處于制冷時,所述房車空調器首先對所述第二出風區域進行制冷。
進一步地,所述第一光敏傳感器位于所述第一出風區域,所述第二光敏傳感器位于所述第二出風區域,所述第三光敏傳感器位于所述第三出風區域,其中,所述步驟S3中,具體包括:
當所述第一光敏傳感器阻值為最小時,則房車受陽面在所述第一光敏傳感器上,所述控制模塊則控制所述房車空調器對第一出風區域進行制冷;
當所述第二光敏傳感器阻值為最小時,則房車受陽面在所述第二光敏傳感器上,所述控制模塊則控制所述房車空調器對第二出風區域進行制冷;
當所述第三光敏傳感器阻值為最小時,則房車受陽面在所述第三光敏傳感器上,所述控制模塊則控制所述房車空調器對第三出風區域進行制冷。
第二方面,本發明提供了一種房車空調器,包括:
檢測模塊,所述檢測模塊用于檢測房車空調的運行狀態;
光敏傳感器,所述光敏傳感器用于獲取房車駐車時的日照情況;
控制模塊,所述控制模塊用于根據所述光敏傳感器獲取的房車受陽面以及日照情況對所述房車空調器的出風區域進行調整。
進一步地,所述控制模塊與所述光敏傳感器和檢測模塊相連接。
進一步地,所述光敏傳感器分為第一光敏傳感器、第二光敏傳感器和第三光敏傳感器。
進一步地,所述房車空調器的出風覆蓋范圍劃分為第一出風區域、第二出風區域和第三出風區域。
進一步地,所述第一光敏傳感器位于所述第一出風區域,所述第二光敏傳感器位于所述第二出風區域,所述第三光敏傳感器位于所述第三出風區域,其中:
當所述第一光敏傳感器阻值為最小時,則房車受陽面在所述第一光敏傳感器上,所述控制模塊則控制所述房車空調器對第一出風區域進行制冷;
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