[發明專利]用于脫硫塔設備運輸及吊運翻身的托盤結構在審
| 申請號: | 202011425165.5 | 申請日: | 2020-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN112623932A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 尹龍;胡嘉鑫 | 申請(專利權)人: | 大連中遠海運重工有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/22 | 分類號: | B66C1/22 |
| 代理公司: | 大連科技專利代理有限責任公司 21119 | 代理人: | 郭日志 |
| 地址: | 116113 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 脫硫 設備 運輸 翻身 托盤 結構 | ||
本發明公開了一種用于脫硫塔設備運輸及吊運翻身的托盤結構,包括底座框架、支撐胎架、立向框架和連接支撐腿,所述支撐胎架安裝在底座框架上,立向框架安裝在底座框架的一側,連接支撐腿安裝在立向框架上。本發明用于脫硫塔設備運輸及吊運翻身的托盤結構,結構型式簡單,使用綁扎帶和連接支撐腿將脫硫塔固定在托盤上,可滿足脫硫塔運輸及吊運翻身的要求,解決其側躺運輸無法翻身的難題。
技術領域
本發明涉及一種用于脫硫塔設備運輸及吊運翻身的托盤結構。
背景技術
目前,船舶脫硫塔在設備廠家制作完成后,運輸至船舶改裝廠進行安裝作業,由于脫硫塔尺寸較高,通常采取側躺的方式制作及運輸,然后在安裝前使用吊車翻身90度正立狀態下吊裝上船,有些設備廠家設計的脫硫塔,只有正立狀態下安裝用的吊裝吊耳,自身不具備翻身條件,需要設計一種托盤結構來滿足脫硫塔設備運輸及吊運翻身的要求。
發明內容
本發明的目的是提供一種用于脫硫塔設備運輸及吊運翻身的托盤結構。
本發明為實現上述目的所采用的技術方案是:一種用于脫硫塔設備運輸及吊運翻身的托盤結構,包括底座框架、支撐胎架、立向框架和連接支撐腿,所述支撐胎架安裝在底座框架上,立向框架安裝在底座框架的一側,連接支撐腿安裝在立向框架上。
所述底座框架與立向框架之間設有斜拉筋。
所述底座框架和立向框架的端部分別安裝有吊耳。
所述支撐胎架為四個。
所述連接支撐腿為八個。
本發明一種用于脫硫塔設備運輸及吊運翻身的托盤結構,結構型式簡單,使用綁扎帶和連接支撐腿將脫硫塔固定在托盤上,可滿足脫硫塔運輸及吊運翻身的要求,解決其側躺運輸無法翻身的難題。
附圖說明
圖1是本發明一種用于脫硫塔設備運輸及吊運翻身的托盤結構的主視圖。
圖2是本發明一種用于脫硫塔設備運輸及吊運翻身的托盤結構的俯視圖。
圖3是本發明一種用于脫硫塔設備運輸及吊運翻身的托盤結構的側視圖。
圖4是圖1的A-A剖視圖。
圖5是本發明一種用于脫硫塔設備運輸及吊運翻身的托盤結構的使用狀態示意圖。
圖中:1、底座框架;2、支撐胎架;3、立向框架;4、斜拉筋;5、吊耳;6、連接支撐腿;7、脫硫塔;8、螺栓;9、螺母;10、綁扎帶。
具體實施方式
如圖1至圖5所示,用于脫硫塔設備運輸及吊運翻身的托盤結構,包括底座框架1、支撐胎架2、立向框架3、斜拉筋4、吊耳5和連接支撐腿6,支撐胎架2安裝在底座框架1上,支撐胎架2為四個,立向框架3安裝在底座框架1的一側,使用斜拉筋4加強,吊耳5分別安裝在底座框架1和立向框架3的端部,連接支撐腿6安裝在立向框架3上,連接支撐腿為八個,如圖5所示,在實際操作過程中,將脫硫塔7側躺放置在支撐胎架2上,使用螺栓8、螺母9將脫硫塔7底座與連接支撐腿6固定在一起,使用綁扎帶10將脫硫塔7罐體固定在支撐胎架2上,在上船安裝前,使用吊車連接吊耳5將固定好脫硫塔7的托盤結構翻身90度,將其正立放置,然后再使用吊車重新連接脫硫塔7自身頂部的吊耳將其吊裝上船完成安裝作業,本發明用于脫硫塔設備運輸及吊運翻身的托盤結構,結構型式簡單,使用綁扎帶和連接支腿將脫硫塔固定在托盤上,可滿足脫硫塔運輸及吊運翻身的要求,解決其側躺運輸無法吊裝翻身的難題。
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