[發(fā)明專利]一種多功能的車頂行李箱裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011424771.5
• 申請日: 2020-12-09
• 公開（公告）號: CN112277818A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚慶生
• 申請（專利權(quán)）人: 姚慶生
• 主分類號: B60R9/055
• 分類號: B60R9/055;B60R16/033;B60N3/16;H02J7/35
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 杜權(quán)

1.一種多功能的車頂行李箱裝置，其特征在于：包括安裝底板（1），所述安裝底板（1）一側(cè)上端設(shè)有水箱（2），所述水箱（2）上端設(shè)有降風(fēng)阻板（3），所述降風(fēng)阻板（3）為弧形板，所述水箱（2）一側(cè)上端設(shè)有注水口（29），所述注水口（29）下端設(shè)有外接水管口（27），所述外接水管口（27）內(nèi)側(cè)設(shè)有抽水泵（26），所述外接水管口（27）一側(cè)設(shè)有閥門（28），所述外接水管口（27）遠離閥門（28）的一側(cè)設(shè)有上開式儲物柜（31），所述上開式儲物柜（31）上端設(shè)有兩個合頁（30），所述上開式儲物柜（31）靠近下端中間位置設(shè)有安全鎖（16），所述安全鎖（16）上端設(shè)有凹槽拉手（17），所述上開式儲物柜（31）遠離水箱（2）的一側(cè)設(shè)有熱水器（24），所述熱水器（24）靠近下端位置設(shè)有控制面板（25），所述熱水器（24）下端設(shè)有熱水管（19），所述熱水管（19）連接到水箱（2）下端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能的車頂行李箱裝置，其特征在于：所述熱水器（24）遠離上開式儲物柜（31）的一側(cè)設(shè)有控制機（33），所述控制機（33）上端設(shè)有電路連接線（32），所述電路連接線（32）上端連接到太陽能板（5），所述控制機（33）遠離熱水器（24）的一側(cè)設(shè)有車載照明燈（34）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1-2所述的一種多功能的車頂行李箱裝置，其特征在于：所述安裝底板（1）上端兩側(cè)活動連接有上開式柜門（36），上開式柜門（36）兩側(cè)中間位置設(shè)有支撐桿（20），所述所述控制機（33）下端設(shè)有220V逆變器（21），所述220V逆變器（21）一側(cè)設(shè)有兩個外接220V充放電口（23），所述220V逆變器（21）下端設(shè)有蓄電池（22）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能的車頂行李箱裝置，其特征在于：所述蓄電池（22）遠離熱水器（24）的一側(cè)設(shè)有背板（6），所述背板（6）四角位置設(shè)有螺絲（7），所述螺絲（7）連接到金屬支架（8），所述金屬支架（8）下端設(shè)有紗網(wǎng)（9），所述紗網(wǎng)（9）下端設(shè)有活動桿（35），所述活動桿（35）下端連接到汽車的后窗玻璃。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能的車頂行李箱裝置，其特征在于：所述活動桿（35）內(nèi)側(cè)設(shè)有空調(diào)內(nèi)機（10），所述空調(diào)內(nèi)機（10）固定連接到安裝底板（1）下端一側(cè)，所述空調(diào)內(nèi)機（10）上端設(shè)有綜合接線管（11），所述綜合接線管（11）上端連接到空調(diào)集成機（4）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多功能的車頂行李箱裝置，其特征在于：所述空調(diào)集成機（4）遠離底背板（6）的一側(cè)設(shè)有液化氣罐（15），所述液化氣罐（15）外側(cè)設(shè)有減壓閥（14），所述減壓閥（14）連接有煤氣管（13），所述煤氣管（13）遠離減壓閥（14）的一側(cè)設(shè)有煤氣接口（12）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多功能的車頂行李箱裝置，其特征在于：所述液化氣罐（15）遠離空調(diào)集成機（4）的一側(cè)設(shè)有抽拉式儲物柜（18），所述抽拉式儲物柜（18）靠近下端中間位置設(shè)有安全鎖（16），所述安全鎖（16）上端設(shè)有凹槽拉手（17。