[發明專利]一種安全性高的船舶底板防護裝置有效
| 申請號: | 202011423586.4 | 申請日: | 2020-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN112591030B | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 王宏波;王美雪;牟小光;孫墨林;曹亮 | 申請(專利權)人: | 廣東海洋大學 |
| 主分類號: | B63B73/00 | 分類號: | B63B73/00;B63B73/60 |
| 代理公司: | 北京國翰知識產權代理事務所(普通合伙) 11696 | 代理人: | 葉帥東 |
| 地址: | 524000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全性 船舶 底板 防護 裝置 | ||
本發明公開了一種安全性高的船舶底板防護裝置,包括支撐床體,所述支撐床體底部兩側均設有固定槽,且固定槽內部滑動連接有能對不同的橡膠氣墊船進行穩定放置的放置固定件,此安全性高的船舶底板防護裝置,通過設置的放置固定件在使用的時候可以實現將橡膠船舶本體夾緊固定,使船舶本體在使用的時候不能移動,同時通過設置的防護件在使用的時候可以對防護墊和膠帶進行同時多次按壓,使防護墊和膠帶與橡膠船舶本體連接的更加緊密,避免在使用的時候還需要工作人圓來回的按壓防護墊和膠帶,提高工作效率,且該裝置在使用的時候不需要多個工作人員相互配合工作,節約人力,使用極好。
技術領域
本發明涉及船舶技術領域,具體為一種安全性高的船舶底板防護裝置。
背景技術
船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇,內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構,具有利用外在或自帶能源的推進系統,外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡。
目前工作人員在對現有的一些橡膠船舶進行防護的時候,由于橡膠船舶的底部比較特別為曲線形,因此在防護的時候需要多個工作人員相互配合工作,將防護需要的防護墊和一些膠帶粘在船舶的底部,然后工作人員在使用一些圓滑的木板在防護墊和膠帶上來回壓平,增加工作人員的工作負擔,且來回壓緊需要重復的次數比較多,降低工作效率,使用效果不好。為此,我們提出一種安全性高的船舶底板防護裝置。
發明內容
本發明的目的在于提供一種具有可以實現對船舶底部進行精確防護需求的安全性高的船舶底板防護裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種安全性高的船舶底板防護裝置,包括支撐床體,所述支撐床體底部兩側均設有固定槽,且固定槽內部滑動連接有能對不同的橡膠氣墊船進行穩定放置的放置固定件;
所述支撐床體頂部兩側均設有支撐槽,且支撐槽內部設有對氣墊船體底部進行防護的防護件,且防護件位于放置固定件頂部。
優選的,所述放置固定件包括與兩個固定槽內部滑動連接的放置板,且放置板兩側分別固定有若干個移動輪,且移動輪與固定槽內部滑動連接,所述支撐床體兩側均設有卡接槽,所述放置板兩端分別設有與兩個卡接槽卡接的卡接組件,且放置板兩端分別設有定位板,所述定位板底部固定有第一多節電動伸縮桿,且第一多節電動伸縮桿底部通過氣缸槽固定有移動塊,所述放置板兩端分別設有與兩個移動塊外側滑動連接的移動槽,且兩個移動塊底部穿出移動槽分別螺紋連接有兩個螺紋桿,兩個所述螺紋桿相互遠離的一端通過軸承與支撐床體底部轉動連接,且兩個螺紋桿靠近的一端固定有雙頭電機,所述雙頭電機通過電機架固定在支撐床體底部,實現對橡膠船舶進行穩定的放置。
優選的,所述卡接組件包括固定在放置板一端的連接桿,所述連接桿一端外側固定有固定齒輪,所述固定齒輪外側嚙合連接有定位齒,且定位齒外側固定有卡接板,所述卡接板內側通過軸承與連接桿外側轉動連接,將放置板與支撐床體穩定放置。
優選的,所述防護件包括與兩個支撐槽內壁分別滑動連接的兩個支撐塊,任意一個所述支撐塊上螺紋連接有絲桿,且絲桿兩端分別通過軸承與支撐槽內部滑動連接,所述絲桿任意一端穿出支撐槽固定有驅動電機,且驅動電機通過電機架固定在支撐床體外側,兩個所述支撐塊之間固定有連接板,所述連接板上設有驅動槽,且驅動槽內部設有能對橡膠氣墊船舶底部進行壓平的壓平組件,所述連接板兩側分別固定有能對橡膠船舶底部防護墊進行拉扯的固定組件,帶動連接板在水平方向上移動。
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