[發明專利]一種用于旅游景區智能路線規劃裝置

在審

• 申請號: 202011423495.0
• 申請日: 2020-12-08
• 公開（公告）號: CN112555611A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 苑偉娟;李卓如;楊瑄;牛海燕;程興亞;余楠;花菊香;王進
• 申請（專利權）人: 黃河水利職業技術學院
• 主分類號: F16M11/06
• 分類號: F16M11/06;F16M11/04;F16M11/18;F16M11/22;A47B97/00;G09F9/30
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

1.一種用于旅游景區智能路線規劃裝置，其特征在于，包括：底座(1)、支撐桿(2)、蓋板(3)、安裝框(4)、分屏展示結構(5)、升降結構(6)和儲納結構(7)，所述底座(1)的頂側豎直安裝有兩所述支撐桿(2)，所述蓋板(3)焊裝在支撐桿(2)上，所述安裝框(4)的兩側內部沿豎直方向開設有桿孔，兩所述支撐桿(2)分別穿設在桿孔內部，所述安裝框(4)上安裝有分屏展示結構(5)，所述安裝框(4)的邊側安裝有儲納結構(7)，所述升降結構(6)安裝在底座(1)的頂側。

2.根據權利要求1所述的用于旅游景區智能路線規劃裝置，其特征在于，所述分屏展示結構(5)包括擺動板(51)、第一顯示屏(52)、旋轉板(53)、第二顯示屏(54)、地圖電子屏(55)、安裝板(56)和第三顯示屏(57)，所述擺動板(51)的中部橫向穿設有擺動軸，所述擺動軸的兩端通過軸承配合安裝在安裝框(4)內壁上的軸承座內，所述擺動板(51)的表面設置有旋轉座，所述旋轉座的頂側配合固定有旋轉板(53)，所述旋轉板(53)的表面粘貼固定有地圖電子屏(55)，所述擺動板(51)的表面四角位置分別安裝有第一顯示屏(52)，所述安裝板(56)固定在安裝框(4)的一側，所述安裝板(56)的表面并列安裝有第二顯示屏(54)和第三顯示屏(57)。

3.根據權利要求2所述的用于旅游景區智能路線規劃裝置，其特征在于，所述擺動板(51)的表面上設置有弧形面，所述弧形面上刻畫有方位刻度線。

4.根據權利要求2所述的用于旅游景區智能路線規劃裝置，其特征在于，所述地圖電子屏(55)分別與第一顯示屏(52)、第二顯示屏(54)和第三顯示屏(57)通過信號連接。

5.根據權利要求1所述的用于旅游景區智能路線規劃裝置，其特征在于，所述升降結構(6)包括氣囊(61)、限位套(62)、排氣管(63)、進氣管(64)、儲氣罐(65)和導流組件(66)，所述底座(1)的頂側與安裝框(4)的底側上對稱安裝有兩對限位套(62)，兩對所述限位套(62)之間分別固接有氣囊(61)，兩所述氣囊(61)通過導管串聯，所述進氣管(64)和排氣管(63)的一端分別連接在氣囊(61)的底部，所述底座(1)的底側固定有儲氣罐(65)，所述進氣管(64)的另一端與儲氣罐(65)連接，所述底座(1)的頂側并列安裝兩所述導流組件(66)，兩所述導流組件(66)分別安裝在排氣管(63)和進氣管(64)的中段上。

6.根據權利要求5所述的用于旅游景區智能路線規劃裝置，其特征在于，所述導流組件(66)包括腳踏墊(601)、復位彈簧(602)、氣缸(603)、通氣孔(604)、連接桿(605)、導流孔(606)和橡膠塞(607)，所述氣缸(603)的圓周面上對稱開設有兩所述通氣孔(604)，所述橡膠塞(607)設置在氣缸(603)內部，所述橡膠塞(607)的內部橫向開設有導流孔(606)，所述連接桿(605)豎直穿設在氣缸(603)的頂側壁內，所述連接桿(605)的底端固定在橡膠塞(607)的頂側壁上，所述連接桿(605)的頂端固定有腳踏墊(601)，所述復位彈簧(602)套裝在連接桿(605)的頂端外部。

7.根據權利要求6所述的用于旅游景區智能路線規劃裝置，其特征在于，其中一所述導流組件(66)中的兩所述通氣孔(604)配合與進氣管(64)連接，另一所述導流組件(66)中的兩所述通氣孔(604)配合與排氣管(63)連接。

8.根據權利要求1所述的用于旅游景區智能路線規劃裝置，其特征在于，所述儲納結構(7)包括承重板(71)、限位螺桿(72)、滑孔(73)、活動防護罩(74)、固定防護罩(75)和限位板(76)，所述承重板(71)的頂側焊裝有固定防護罩(75)，所述固定防護罩(75)的內壁一側貼合設置有活動防護罩(74)，所述限位板(76)焊裝在承重板(71)上，所述限位板(76)的內部開設有滑孔(73)，所述限位螺桿(72)穿設在滑孔(73)內，所述活動防護罩(74)的底部開設有螺孔，所述限位螺桿(72)的一端配合人安裝在螺孔內。