[發(fā)明專利]電梯安全防護(hù)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011421975.3
• 申請(qǐng)日: 2020-12-08
• 公開（公告）號(hào): CN112551300B
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧皓天;張皓然;梁佳杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海三菱電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/02
• 分類號(hào): B66B5/02
• 代理公司: 上海浦一知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31211
• 代理人: 王江富

1.一種電梯安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，其包括活動(dòng)極限開關(guān)及控制器；

底樓下方或頂樓上方的井道初始位置設(shè)置有一能上下移動(dòng)的活動(dòng)極限開關(guān)；

所述活動(dòng)極限開關(guān)為常閉開關(guān)；

所述活動(dòng)極限開關(guān)串聯(lián)在電梯安全回路中，活動(dòng)極限開關(guān)動(dòng)作斷開時(shí)，切斷電梯安全回路，使電梯停止運(yùn)行；

當(dāng)電梯轎廂停在頂樓時(shí)，設(shè)置在頂樓上方的活動(dòng)極限開關(guān)向下移動(dòng)能擠壓轎廂頂；

當(dāng)電梯轎廂停在底樓時(shí)，設(shè)置在底樓下方的活動(dòng)極限開關(guān)向上移動(dòng)能擠壓轎廂底；

所述控制器，在進(jìn)入極限開關(guān)有效性檢查模式后，向所述活動(dòng)極限開關(guān)發(fā)出正向驅(qū)動(dòng)指令；

所述活動(dòng)極限開關(guān)，當(dāng)接收到正向驅(qū)動(dòng)指令，則向靠近轎廂方向移動(dòng)，當(dāng)接收到反向驅(qū)動(dòng)指令，則向遠(yuǎn)離轎廂方向移動(dòng)回到井道初始位置；

所述控制器，在向所述活動(dòng)極限開關(guān)發(fā)出正向驅(qū)動(dòng)指令后，如果經(jīng)過設(shè)定時(shí)間所述電梯安全回路斷開，則輸出相應(yīng)活動(dòng)極限開關(guān)正常信號(hào)，然后向所述活動(dòng)極限開關(guān)發(fā)出反向驅(qū)動(dòng)指令；否則輸出相應(yīng)活動(dòng)極限開關(guān)故障信號(hào)，然后向所述活動(dòng)極限開關(guān)發(fā)出反向驅(qū)動(dòng)指令；

在進(jìn)行極限開關(guān)有效性自檢后，活動(dòng)極限開關(guān)自動(dòng)恢復(fù)至初始未動(dòng)作常閉狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，

當(dāng)電梯轎廂停在頂樓時(shí)，設(shè)置在頂樓上方的活動(dòng)極限開關(guān)到轎頂?shù)木嚯x在設(shè)定范圍內(nèi)；

當(dāng)電梯轎廂停在底樓時(shí)，設(shè)置在底樓下方的活動(dòng)極限開關(guān)到轎底的距離在設(shè)定范圍內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，

所述設(shè)定范圍為20mm～150mm 。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，

所述活動(dòng)極限開關(guān)，當(dāng)接收到正向驅(qū)動(dòng)指令或反向驅(qū)動(dòng)指令，其移動(dòng)速度設(shè)置在3m/min ～5m/min。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，

所述設(shè)定時(shí)間為4S～10S。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，

所述控制器，當(dāng)電梯停在底樓并且接收到有效性檢查信號(hào)，則進(jìn)入井道底極限開關(guān)有效性檢查模式，驗(yàn)證井道底活動(dòng)極限開關(guān)的有效性；當(dāng)電梯停在頂樓并且接收到有效性檢查信號(hào)，則進(jìn)入井道頂極限開關(guān)有效性檢查模式，驗(yàn)證井道頂活動(dòng)極限開關(guān)的有效性。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，

所述控制器，并輸出相應(yīng)活動(dòng)極限開關(guān)故障信號(hào)到遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器，進(jìn)行遠(yuǎn)程報(bào)警。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，

底樓下方或頂樓上方的同一水平井道初始位置設(shè)置有一能上下移動(dòng)的活動(dòng)極限開關(guān)及一固定不動(dòng)的固定極限開關(guān)；

所述活動(dòng)極限開關(guān)、固定極限開關(guān)均為常閉開關(guān)；

所述活動(dòng)極限開關(guān)、固定極限開關(guān)串聯(lián)在電梯安全回路中。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯安全防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，

所述活動(dòng)極限開關(guān)包括驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)（1）、傳動(dòng)組件（2）、開關(guān)導(dǎo)軌（3）及行程開關(guān)（4）；

所述驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)（1）固定在底樓下方或頂樓上方的井道導(dǎo)軌（91）上；

在所述驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)（1）的近轎廂（92）側(cè)的井道導(dǎo)軌（91）上固定有上下方向的開關(guān)導(dǎo)軌（3）；

所述行程開關(guān)（4）能上下移動(dòng)的安裝在所述開關(guān)導(dǎo)軌（3）上；

所述驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)（1）的輸出軸通過傳動(dòng)組件（2）連接所述行程開關(guān)（4）；

所述驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)（1），當(dāng)接收到正向驅(qū)動(dòng)指令，其輸出軸正轉(zhuǎn)；當(dāng)接收到反向驅(qū)動(dòng)指令，其輸出軸反轉(zhuǎn)；

所述驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)（1）的輸出軸正轉(zhuǎn)時(shí)能通過傳動(dòng)組件（2）帶動(dòng)所述行程開關(guān)（4）沿所述開關(guān)導(dǎo)軌（3）移向轎廂；

所述驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)（1）的輸出軸反轉(zhuǎn)時(shí)能通過傳動(dòng)組件（2）帶動(dòng)所述行程開關(guān)（4）沿所述開關(guān)導(dǎo)軌（3）遠(yuǎn)離轎廂。