[發明專利]信號片漸進一體黑液晶汽車組合儀表在審

申請號：	202011418865.1	申請日：	2020-12-07
公開（公告）號：	CN112498108A	公開（公告）日：	2021-03-16
發明（設計）人：	何春陽;趙立新	申請（專利權）人：	航天科技控股集團股份有限公司
主分類號：	B60K35/00	分類號：	B60K35/00
代理公司：	哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109	代理人：	于歌
地址：	150060 黑龍***	國省代碼：	黑龍江;23
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摘要：
搜索關鍵詞：	信號漸進一體液晶汽車組合儀表
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【說明書】：

信號片漸進一體黑液晶汽車組合儀表，屬于汽車電子組合儀表領域，本發明為解決組合儀表在斷電關屏狀態下液晶區域與兩側的色彩對比差距大，模擬全液晶效果差的問題。本發明在信號片上、液晶區域的邊緣位置印刷漸變過渡圖案，所述漸變過渡圖案為：在液晶區域的邊緣印刷n層圓點，由內至外依次為第1層、第2層...第n層，n≥3；同層的圓點等大、等距；第1層～第n層圓點直徑逐漸變大，相鄰層圓點交叉設置。本發明用于信號片與液晶之間的色彩過渡，使組合儀表的色彩趨于一致。

技術領域

本發明涉及儀表盤的液晶結構片的改進，屬于汽車電子組合儀表領域。

背景技術

汽車組合儀表現有產品只有三種狀態，一種是全液晶儀表，整體為一個液晶屏顯示，斷電關屏狀態為整體黑色；第二種是傳統式組合儀表，布局較為簡單；第三種是信號片與液晶組合的潮流儀表。現階段汽車電子行業的儀表發展逐漸朝著大屏化發展，對比今年并前瞻后幾年的汽車儀表發展，未來都是全液晶儀表的時代。目前在做全液晶儀表項目時遇到的主要問題是全液晶儀表造價太高，成本是傳統組合儀表的2倍多。所以大家陸續都在研究用最低的成本仿造做出全液晶儀表的效果。誕生了信號片與液晶組合的儀表造型，該造型的好處是儀表整體是一個平面，無多余的結構層次感，讓用戶看起來更有檔次，效果接近全液晶儀表。但是新的問題又產生，因為液晶顯示需要一定的透光率和色彩保持，所以信號片中間部位的液晶區域印刷的厚度要遠遠小于兩側，導致儀表在斷電關屏狀態下液晶區域與兩側的對比有非常大的色彩差距。選擇好的透光率的材質或者用其它材質，信號片的成本往往要增加好幾倍，得不償失。

發明內容

本發明目的是為了解決組合儀表在斷電關屏狀態下液晶區域與兩側的色彩對比差距大，模擬全液晶效果差的問題，提供了一種信號片漸進一體黑液晶汽車組合儀表。

本發明所述信號片漸進一體黑液晶汽車組合儀表，在信號片上、液晶區域的邊緣位置印刷漸變過渡圖案，所述漸變過渡圖案為：

在液晶區域的邊緣印刷n層圓點，由內至外依次為第1層、第2層...第n層，n≥3；

同層的圓點等大、等距；

第1層～第n層圓點直徑逐漸變大，相鄰層圓點交叉設置。

優選地，第1層圓點直徑為0.05～0.07mm，第1層中相鄰兩個圓點的間距為0.01～0.015mm。

優選地，第1層～第n層圓點直徑依次增大，第i層比第i-1層增大1.5～2倍，i＝2,3...n。

優選地，n＝3，第1層圓點直徑為0.05mm，第2層圓點直徑為0.1mm，第3層圓點直徑為0.2mm。

優選地，第1層～第n層圓點的圓點間距依次變大，第i層比第i-1層增大1.3～2倍，i＝2,3...n。

優選地，n＝3，第1層圓點間距為0.01mm，第2層圓點間距為0.02mm，第3層圓點間距為0.03mm。

本發明的有益效果：本發明在液晶邊緣區域的信號片印刷上固定的漸變形狀作為過渡方案，以此來克服色彩跳躍難點，讓人們的視覺不過多關注色差，進而不會感覺到色彩跳躍，使得液晶區域和信號片的過渡自然、柔和，在關屏狀態下液晶區域和信號片的色彩從視覺上趨于一致。