[發明專利]山區大型臥式油罐上坡輸送方法

在審

• 申請號: 202011418598.8
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN112376972A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 郭華新;馬燕;馬立川
• 申請（專利權）人: 中國二十冶集團有限公司;河北二十冶建設有限公司
• 主分類號: E04H7/02
• 分類號: E04H7/02;E04G21/16
• 代理公司: 石家莊國域專利商標事務所有限公司 13112
• 代理人: 蘇艷肅

本發明涉及一種山區大型臥式油罐上坡輸送方法，在山坡上預定的罐體輸送路線上修整坡道，對坡道上超高位置進行土方挖掘，并將挖掘出的土方倒運至低洼位置進行回填夯實，在坡道上設置運輸托架，通過運輸設備將罐體輸送至山坡底部，通過汽車吊將罐體吊裝至運輸托架上，并將罐體固定在運輸托架上，使用兩臺履帶式反鏟挖掘機一前一后共同牽引運輸托架沿著坡道向上移動，將運輸托架運輸到預定的安裝位置時，通過兩臺履帶式反鏟挖掘機對罐體進行吊裝并安裝在預定位置，直到將所有的罐體輸送并安裝在預定位置。本發明施工效率高、成本低、安全性好且施工難度低。

技術領域

本發明涉及一種油罐施工方法，具體地說是一種山區大型臥式油罐上坡輸送方法。

背景技術

現代大型臥式覆土油罐多采用S/F雙層罐，外殼為玻璃鋼防腐殼體，這種罐體無法在現場拼裝，只能在制作廠整體制作，然后運輸到現場進行安裝。山區大型臥式油罐一般為國家戰略儲備物資，地處偏僻山區，植被茂密，缺乏運輸道路，僅有狹窄踏步臺階可以通往罐體位置。一般情況下需要沿著踏步臺階坡度修建兩道滑道基礎作為運輸通道，山頂油罐位置設置地錨，用大型卷揚機牽引放在運輸車上的油罐緩慢上山。到山頂再使用水平方向的滑道將油罐就位。

這種施工方式施工附加措施多、施工速度很慢，大型吊裝機械無法采用，并且由于上山坡度陡峭且會形成多個坡度，導致運輸時比較危險。 如果用重型直升飛機吊運到位成本會非常高無法承受。

發明內容

本發明的目的就是提供一種山區大型臥式油罐上坡輸送方法，以解決現在大型臥式油罐在山坡上輸送困難、風險較大的問題。

本發明是這樣實現的：一種山區大型臥式油罐上坡輸送方法，包括以下步驟：

a.在山坡上預定的罐體輸送路線上修整坡道，清理坡道位置上的植被，然后將坡道位置的覆土挖開，然后進行坡道基礎角度放線。

b.對坡道上超高位置進行土方挖掘，并將挖掘出的土方倒運至低洼位置進行回填夯實，得到平順的坡道。

c.在坡道上設置運輸托架，運輸托架包括底架，在底架的上方設有頂架，在所述頂架兩側設有側架，側架通過連接架和底架相連接，在底架兩側設有防側翻支架，在所述底架上安裝有固定座，固定座的上表面為和罐體側壁一致的弧形。

d.在坡道底部設置汽車吊，在運輸托架的前后分別布置一臺履帶式反鏟挖掘機。

e.通過運輸設備將罐體輸送至山坡底部，通過汽車吊將罐體吊裝至運輸托架上，并將罐體固定在運輸托架上。

f.使用兩臺履帶式反鏟挖掘機一前一后共同牽引運輸托架沿著坡道向上移動。

g.將運輸托架運輸到預定的安裝位置時，通過兩臺履帶式反鏟挖掘機對罐體進行吊裝并安裝在預定位置。

h.重復步驟e到g，直到將所有的罐體輸送并安裝在預定位置。

在步驟a中，坡道基礎角度放線時，控制坡度大小小于等于15%。

在步驟a中，若坡道的直線長度超過35m，在坡道上設置至少一處緩存平臺。

在步驟b中，回填土方時采用分層回填夯實，每層回填小于等于30cm，夯實系數大于等于94%。

在步驟b中，回填完成后多余覆土運輸至指定位置堆放，并做好排水及放坡避免土方因雨水塌方造成安全隱患。

在步驟f中，將位于前方的履帶式反鏟挖掘機的鏟頭拆除，通過鋼絲繩和運輸托架前端相連接，位于后方的履帶式反鏟挖掘機輔助推動運輸托架。