[發明專利]兩棲氣槍震源裝備在審
| 申請號: | 202011417660.1 | 申請日: | 2020-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN112540401A | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 金星;劉善虎;姚道平;張藝峰;金震;莊如巖;葉友權;郭曉然;王筍;張國平;閆培;唐蘭蘭;吳凱 | 申請(專利權)人: | 福建省地震局 |
| 主分類號: | G01V1/133 | 分類號: | G01V1/133;G01V1/04;G01V1/38;B60F3/00 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 甘紫紅 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩棲 氣槍 震源 裝備 | ||
本發明公開了一種兩棲氣槍震源裝備,包括:一兩棲載體、一浮艇及一具有至少一氣槍陣列的槍橇,所述浮艇與槍橇之間連接多條纜繩,所述兩棲載體具有一尾甲板空間、一降阻導向裝置及一設有控制臺的槍控室,所述兩棲載體的尾甲板空間的末端分隔出一隔室,于運輸時,所述浮艇及槍橇疊放于隔室內,于勘探時,所述浮艇及槍橇放入水中,本發明具有減少浮艇及氣槍陣列的裝運費用及提高浮艇及氣槍陣列的裝運效率的特點。
技術領域
本發明涉及地震勘探技術領域,尤其是指一種兩棲氣槍震源裝備。
背景技術
海洋地震勘探通常是通過人工激發地震波,由拖拽在勘察船后面的裝有檢波裝置的采集線纜接收地層反射波。常規氣槍震源設備通常裝備有震源系統(空氣槍及陣列)、地震數據采集系統、線纜控制系統、導航系統及勘探船等。
在勘探時,通常一個勘探船拖著多個浮體,每個浮體的下方懸掛一個氣槍陣列,現有中有兩類浮體:一類是一體的硬式浮體和軟式浮體,每列氣槍陣列配備一個縱向的浮體,所述浮體排在氣槍槍陣上方,多列氣槍槍陣則配備多個縱向浮體,另一類是分體的浮體,每列氣槍陣列配備多個分體的浮體,分體的浮體縱向排列在氣槍陣列上方,每個氣槍陣列有多個氣槍組成。所有浮體通過炮纜的拖拽跟在勘探船的后方。當勘探船航行至勘探區域時,利用氣槍作為人工主動源進行地震勘探。
現有中浮體及氣槍陣列需要通過車輛運載至所需勘探的江、河或湖,然后再將浮體及氣槍陣列搬至位于所需勘探的江、河或湖內的船上,再進行改造安裝,存在浮體及氣槍陣列的裝運費用高及裝運效率低的缺陷。
有鑒于此,本發明的發明人為了解決上述問題,而深入構思,且積極研究改良試做而開發設計出本發明。
發明內容
本發明的目的在于提供一種減少浮艇及氣槍陣列的裝運費用及提高浮艇及氣槍陣列的裝運效率的兩棲氣槍震源裝備。
為達到上述目的,本發明的解決方案為:
一種兩棲氣槍震源裝備,包括:一兩棲載體、一浮艇及一具有至少一氣槍陣列的槍橇,所述浮艇與槍橇之間連接多條纜繩,所述兩棲載體具有一尾甲板空間、一降阻導向裝置及一設有控制臺的槍控室,所述兩棲載體的尾甲板空間的末端分隔出一隔室,于運輸時,所述浮艇及槍橇疊放于隔室內,于勘探時,所述浮艇及槍橇放入水中。
所述兩棲載體的尾甲板空間于槍控室與隔室之間可以分隔出一裝置室,所述裝置室設有發電機、空壓機及收放繩纜電機,所述收放繩纜電機連接一拖繩,所述拖繩可拆地連接固定于槍橇。
所述裝置室與隔室的分隔處及所述兩棲載體的尾甲板空間與隔板的連接處均設有配合滑輪,所述拖繩繞跨配合滑輪。
所述降阻導向裝置與尾甲板空間之間設有多組間隔設置的支撐組件,所述支撐組件包括固設于降阻導向裝置背面的支撐塊及固設于尾甲板空間尾部的固定塊,所述固定塊朝向支撐塊的一側設有一凹槽,所述支撐塊朝向固定塊的一側凸設有一連接塊,所述連接塊的兩側面凹設形成弧面,所述凹槽的兩側面分別內凹形成一容室,所述容室內分別容設有一彈簧及一卡珠,所述彈簧選擇性頂推卡珠,讓卡珠選擇性凸出容室并分別緊抵于相鄰的弧面。
所述降阻導向裝置與尾甲板空間之間還設有多組間隔設置的樞轉組件,所述樞接組件包括固設于尾甲板空間尾部的第一連接件及固設于降阻導向裝置前端的第二連接件,所述第一連接件與第二連接件可樞轉地連接。
所述降阻導向裝置為中部鏤空的框架,包括多根橫尾管及多根豎尾管,位于中間的豎尾管的左右兩側分別設有一鏤空區,所述橫尾管分別間隔固設于位于底部的相鄰兩豎尾管之間及位于左右兩側的相鄰兩豎尾管之間。
所述框架左側上及右側上均分別固設有一豎立側板,所述豎立側板之間相對的面上分別間隔固設有多個輥桿,每兩相鄰的橫尾管之間均平行間隔固設有輥桿。
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