[發明專利]空心滾子及其成型工藝

有效

• 申請號: 202011417159.5
• 申請日: 2020-12-07
• 公開（公告）號: CN112536577B
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 江亞東;郭凡鋼;蘇銀建
• 申請（專利權）人: 如皋市力星滾子科技有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 章威威

1.一種空心滾子的成型工藝，所述空心滾子外周面為滾道面、一端面為大端面、另一端面為小端面；所述空心滾子中心設置有貫穿滾子兩端的通孔；其特征在于，所述空心滾子錐度1°12’10”、長度73mm、直徑41mm，其大端面與滾道面之間通過半徑1.5mm、軸向長度2.5mm、徑向長度1.5mm的圓角過度、小端面與滾道面之間通過半徑2.5mm、軸向長度1.5mm、徑向長度1.5mm的圓角過度；所述通孔直徑11.5mm，其內部距離大端面、小端面12mm處分別設計有3°喇叭口；所述通孔位于大端面側端口的內周面為60°的錐面，其長度1.5mm、小端與喇叭口的大端連接，所述通孔位于小端面側端口的內周面為45°的錐面，其大端直徑20mm、長度小于等于0.5mm、小端通過60°錐面與喇叭口的大端過度連接；所述小端面為半徑1855mm的弧面；所述通孔內部的粗糙度為Ra0.8；

所述工藝包括如下步驟：

1)鋸原材料

將原材料鋸成所需長度的原材料料段；

2)軟車成型

A.將原材料料段裝夾在1#車床上，車削的滾子的外徑和小端面；

B.將1#車床車結束的原材料料段移動到2#車床上，夾持小端面，車削滾子的外徑和大端面；

C.選用10.5mm的鉆頭從滾子中心處打孔；

D.待通孔打穿后，選用合金刀頭對滾子通孔進行車削，并將通孔直徑放到成品公差帶的下限，公差控制在0.02mm以內；

3)熱處理

對滾子進行熱處理；

4)拋光處理

拋光，去除滾子表面、凹穴和通孔內部的氧化物；

5)硬車成型

A.粗車，選用合金刀頭車削通孔的輪廓，并去除相應的變形量和加工余量；

B.精車，選用鎢鋼刀頭加工；

C.精車至成品尺寸，得到滾子成品。

2.根據權利要求1所述的成型工藝，其特征在于，在步驟4)后、步驟5)前，粗磨滾子外徑，并將整個滾道面全部磨全為止；在步驟5)中，粗車、精車均以滾子的滾道面為基準。

3.根據權利要求1所述的成型工藝，其特征在于，在步驟5)中，粗車、精車均采用數控車削，并且所有的輪廓全部從頭走到尾、中間不分段。

4.根據權利要求1所述的成型工藝，其特征在于，在步驟5)后，對成品空心滾子進行光飾處理，以去除毛刺和飛邊。