[發明專利]一種用于舉升機的液壓控制系統

在審

• 申請號: 202011415205.8
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN112412906A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 高空;高昌平;曾峰
• 申請（專利權）人: 廣州赫力汽車維修設備有限公司
• 主分類號: F15B11/22
• 分類號: F15B11/22;F15B13/06;F15B15/14;F15B15/20;B66F7/20;B66F7/28;B66F3/46;B66F3/26
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

1.一種用于舉升機的液壓控制系統，所述舉升機包括主平臺和副平臺，其特征在于，包括：

油箱；

主液壓缸，所述主液壓缸包括第一缸體、第一活塞桿和第一活塞，所述第一缸體設有進油口和出油口，所述第一缸體的進油口與所述油箱連通，所述第一活塞桿的兩端分別與所述主平臺和所述第一活塞連接；

副液壓缸，所述副液壓缸包括第二缸體和第二活塞桿，所述第二缸體設有進油口和出油口，所述第二缸體的進油口與所述第一缸體的出油口連通，所述第二缸體的出油口與所述油箱連通，所述第二活塞桿的兩端分別與所述副平臺和所述第二活塞連接；

其中，所述第一活塞貫穿設置有方向控制閥，所述方向控制閥的觸發端朝向所述第一缸體的底部設置，且所述方向控制閥的觸發端設于所述第一活塞的外側；

所述第一缸體的頂部的內側壁設有通油槽，所述通油槽的直徑大于所述第一活塞的直徑，當所述第一活塞移動至最高點時，所述第一活塞的密封圈位于所述通油槽內。

2.根據權利要求1所述的用于舉升機的液壓控制系統，其特征在于，還包括驅動組件，所述驅動組件用于將液壓油泵送至所述第一缸體的進油口。

3.根據權利要求2所述的用于舉升機的液壓控制系統，其特征在于，所述驅動組件包括：

油泵，所述油泵的進油口通過過濾器與所述油箱連通，所述油泵的出油口通過單向閥與所述第一缸體的進油口連通；

電動機，所述電動機與所述油泵連接。

4.根據權利要求3所述的用于舉升機的液壓控制系統，其特征在于，所述油泵的出油口連接有溢流閥，所述溢流閥與所述單向閥并聯連接，所述溢流閥的出油口連通于所述油箱。

5.根據權利要求4所述的用于舉升機的液壓控制系統，其特征在于，所述第一缸體的進油口連接有回油管路，所述回油管路包括下降電磁閥和調速閥，所述下降電磁閥的進油口和出油口分別與所述第一缸體的進油口和所述調速閥的進油口連通，所述調速閥的出油口與所述油箱連通。

6.根據權利要求5所述的用于舉升機的液壓控制系統，其特征在于，所述第一缸體的進油口和所述第二缸體的進油口均連接有防爆閥。