[發明專利]液貨艙及船體

在審

• 申請號: 202011415050.8
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN112407156A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 劉文華;溫保華;徐旭敏;張艷;徐一軍;王亞磊;唐娟娟
• 申請（專利權）人: 上海船舶研究設計院（中國船舶工業集團公司第六0四研究院）
• 主分類號: B63B25/08
• 分類號: B63B25/08;B63B25/16
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 孫海杰

本發明提供了一種液貨艙及船體，涉及船舶的技術領域，所述液貨艙包括：艙體、保溫層和次屏蔽結構，所述保溫層包裹在所述艙體的外側，且二者之間具有間隙；所述次屏蔽結構位于所述間隙內，且位于所述艙體的下方；所述次屏蔽結構上具有與間隙連通的進液口，所述進液口用于使所述間隙內的液體能夠流入到所述次屏蔽結構內。本方案中次屏蔽結構位于艙體和保溫層之間的間隙內，液貨艙采用封閉式次屏蔽結構，從所述艙體內泄漏的低溫液體將會順著艙體和保溫層之間的間隙流入到次屏蔽結構內，從而避免液貨艙泄露的低溫液體飛濺到船體，消除了船體結構受到低溫損傷的隱患，提高船體安全性。

技術領域

本發明涉及船舶技術領域，尤其是涉及一種液貨艙及船體。

背景技術

現有MOSS型液化天然氣(LNG)運輸船、IHI-SPB型LNG運輸船，其獨立液貨艙均為B型艙，按規范要求，需要設置局部次屏壁。該次屏壁為敞開式結構，即主屏蔽產生泄露的液體，通過泄露通道導流到一個或多個上部敞開的承接盤，也即局部次屏壁中，讓泄露的液體在承接盤蒸發。由于液體為LNG，低溫可達零下163℃，在自然蒸發時，液貨艙保溫層與船體所圍空間可能受到低溫擴散影響，船體結構需要選用低溫材料或設置保溫層，避免受到低溫損傷。

現有B型艙的次屏蔽結構，基本上采用了敞開式結構，放置在船體內底板上。船體在海上隨風浪運動時，主屏壁泄露的低溫液體，匯聚到承接盤時，有晃蕩導致四處濺落，從而給船體帶來低溫損傷的風險。在泄漏量大的情況下，甚至存在溢出承接盤的可能性，給船體安全運行帶來隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種液貨艙及船體，以緩解主屏壁泄露的低溫液體飛濺到船體的技術問題。

第一方面，本發明實施例提供的一種液貨艙，所述液貨艙包括：艙體、保溫層和次屏蔽結構，所述保溫層包裹在所述艙體的外側，且二者之間具有間隙；

所述次屏蔽結構位于所述間隙內，且位于所述艙體的下方；

所述次屏蔽結構上具有與間隙連通的進液口，所述進液口用于使所述間隙內的液體能夠流入到所述次屏蔽結構內。

進一步的，所述次屏蔽結構包括次屏蔽底板、次屏蔽后端壁、次屏蔽前端壁和次屏蔽頂板，所述次屏蔽后端壁和次屏蔽前端壁分別連接在所述次屏蔽底板同側的相對兩端，所述次屏蔽頂板連接在所述次屏蔽后端壁上遠離所述次屏蔽底板的一端；

所述次屏蔽頂板與所述艙體的側壁連接，所述次屏蔽前端壁與所述艙體的底壁連接，以使所述次屏蔽底板、次屏蔽后端壁、次屏蔽前端壁、次屏蔽頂板、艙體的側壁和艙體的底壁圍成漏液腔；

所述次屏蔽頂板和次屏蔽前端壁上均設置有進液口。

進一步的，所述次屏蔽結構的外側設置有加強筋，所述加強筋包括依次連接的加強底部、加強后端部、加強前端部和加強頂部，且所述加強底部、加強后端部、加強前端部和加強頂部分別與所述次屏蔽底板、次屏蔽后端壁、次屏蔽前端壁和次屏蔽頂板對應連接，且所述加強前端部和加強頂部分別與艙體的底壁和側壁連接。

進一步的，所述加強筋的數量為多個，多個加強筋要所述次屏蔽結構的長度方向依次設置。

進一步的，所述保溫層的內壁上設置有防濺屏，用于阻止漏液直接與保溫層接觸。

進一步的，所述保溫層的外側包裹有保護層。

進一步的，所述次屏蔽結構上設置有連通其內外的透氣管。

進一步的，所述保溫層的內側設置有向外凹陷的避讓槽，所述避讓槽用于容納次屏蔽結構。

進一步的，所述次屏蔽結構與所述艙體焊接成一體結構。

第二方面，本發明實施例提供的一種船體，所述船體包括上述液貨艙。