[發(fā)明專利]一種分離式野外無(wú)線傳感器充電系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011414472.3
• 申請(qǐng)日: 2020-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112600267A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李立鵬;王碩朋;張勇;景睿雄;王鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津商業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00;H02J7/35;H02J50/00;H02J50/10;H02J50/20;H02J50/90
• 代理公司: 北京和聯(lián)順知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11621
• 代理人: 肖智斌

1.一種分離式野外無(wú)線傳感器充電系統(tǒng)，其特征在于：包括無(wú)人機(jī)(1)和電池包(2)，所述無(wú)人機(jī)(1)上設(shè)有太陽(yáng)能電池板，內(nèi)設(shè)有控制裝置(3)、電源(4)、電磁鐵(5)和凸起，所述凸起內(nèi)設(shè)有發(fā)射線圈和紅外傳感器(6)，所述控制裝置(3)與所述電源(4)、所述電磁鐵(5)、所述發(fā)射線圈和所述紅外傳感器(6)電性連接；所述電池包(2)上設(shè)有與所述電磁鐵(5)和所述凸起尺寸、位置相對(duì)應(yīng)的鐵塊(8)和凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有接收線圈和紅外接收器，所述電池包(2)內(nèi)開(kāi)設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有環(huán)形齒條(11)和軸連接有齒輪(13)，所述齒輪(13)與所述環(huán)形齒條(11)相嚙合，且由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)驅(qū)動(dòng)，所述電池包(2)內(nèi)還開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽與所述安裝槽位置相對(duì)應(yīng)，且滑動(dòng)連接有齒條(12)，所述齒條(12)與所述齒輪(13)相嚙合，所述齒條(12)上連接有信號(hào)發(fā)射器(14)，所述電池包(2)上開(kāi)設(shè)有與所述信號(hào)發(fā)射器(14)尺寸相配合的容納槽，所述電池包(2)內(nèi)還設(shè)有控制箱(9)，所述控制箱(9)與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)、所述接收線圈、所述信號(hào)發(fā)射器(14)和所述紅外接收器(7)電性連接；所述無(wú)人機(jī)(1)和所述電池包(2)上都安裝有GPS定位裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分離式野外無(wú)線傳感器充電系統(tǒng)，其特征在于：所述齒輪(12)設(shè)有多組且圍繞所述電池包(2)中心處陣列分布，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)驅(qū)動(dòng)其中一組所述齒輪(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分離式野外無(wú)線傳感器充電系統(tǒng)，其特征在于：所述信號(hào)發(fā)射器(14)采用PowerSpot發(fā)射器。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種分離式野外無(wú)線傳感器充電系統(tǒng)，其特征在于：所述控制箱(9)包括微處理器A、信號(hào)傳感器和儲(chǔ)存電源，所述微處理器A與所述信號(hào)傳感器、所述儲(chǔ)存電源所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)、所述接收線圈、所述信號(hào)發(fā)射器(14)和所述紅外接收器(7)電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分離式野外無(wú)線傳感器充電系統(tǒng)，其特征在于：所述控制裝置(3)包括微處理器B和信號(hào)發(fā)射器，所述微處理器B與所述信號(hào)接收器、所述電源(4)、所述電磁鐵(5)、所述發(fā)射線圈和所述紅外傳感器(6)電性連接。