[發(fā)明專利]一種電機(jī)殼體加工夾具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011412720.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN112589704A
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 傅立功;艾永
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 浙江中桓聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33255
• 代理人: 賀珠平

本發(fā)明屬于電機(jī)殼體加工技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種電機(jī)殼體加工夾具，包括：底座；支撐組件，其設(shè)置在所述底座上，所述支撐組件包括移動(dòng)板和支撐板，所述移動(dòng)板與底座活動(dòng)連接，所述支撐板設(shè)置在所述移動(dòng)板上端面，所述支撐板的上端抵靠于電機(jī)殼體的側(cè)面，所述支撐組件承載并帶動(dòng)電機(jī)殼體橫向移動(dòng)；定位板，其垂直設(shè)于所述底座上且位于所述支撐組件一側(cè)，當(dāng)所述支撐組件向定位板方向移動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)電機(jī)殼體的一側(cè)抵靠于定位組件上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：通過支撐組件將電機(jī)殼體移向定位板，快夾輔助預(yù)壓緊，然后通過夾緊油缸、定位柱、定位塊等對(duì)電機(jī)殼體進(jìn)行夾緊定位，方便實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)殼體的夾緊以及后續(xù)的加工。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電機(jī)殼體加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電機(jī)殼體加工夾具。

背景技術(shù)

目前電機(jī)殼體的生產(chǎn)方式多為鑄造，電機(jī)殼體上一些結(jié)構(gòu)并不能全靠鑄造過程中形成，需要對(duì)電機(jī)殼體進(jìn)行后續(xù)的加工，因此，需要加工夾具對(duì)電機(jī)殼體固定后再進(jìn)行其他的精加工。在加工過程中，通過加工夾具固定完成后即可對(duì)其進(jìn)行加工，但是電機(jī)殼體一般重量大、行程長(zhǎng)，操作人員很難提著電機(jī)殼體對(duì)其進(jìn)行定位夾緊，所以需要設(shè)計(jì)方便的電機(jī)殼體加工夾具。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種電機(jī)殼體加工夾具。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：提出一種電機(jī)殼體加工夾具，包括：底座；

支撐組件，其設(shè)置在所述底座上，所述支撐組件包括移動(dòng)板和支撐板，所述移動(dòng)板與底座活動(dòng)連接，所述支撐板設(shè)置在所述移動(dòng)板上端面，所述支撐板的上端抵靠于電機(jī)殼體的側(cè)面，所述支撐組件承載并帶動(dòng)電機(jī)殼體橫向移動(dòng)；

定位板，其垂直設(shè)于所述底座上且位于所述支撐組件一側(cè)，當(dāng)所述支撐組件向定位板方向移動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)電機(jī)殼體的一側(cè)抵靠于定位板上。

在上述的一種電機(jī)殼體加工夾具中，所述移動(dòng)板下端面設(shè)置有滑塊，所述底座上端設(shè)置有滑軌，所述滑塊與所述滑軌活動(dòng)連接。

在上述的一種電機(jī)殼體加工夾具中，所述底座上設(shè)有限位塊且所述限位塊位于所述滑軌的兩端，當(dāng)所述移動(dòng)板移動(dòng)至所述滑軌的兩端時(shí)所述移動(dòng)板的一側(cè)抵靠在所述限位塊上。

在上述的一種電機(jī)殼體加工夾具中，所述底座兩側(cè)設(shè)有鎖止組件且所述鎖止組件位于遠(yuǎn)離所述定位板的一側(cè)，當(dāng)所述移動(dòng)塊帶動(dòng)電機(jī)殼體向定位板移動(dòng)時(shí)，所述鎖止組件抵靠在所述移動(dòng)板的一側(cè)。

在上述的一種電機(jī)殼體加工夾具中，所述鎖止組件包括設(shè)置在底座上的鎖止座，所述鎖止座上開設(shè)有鎖止孔，所述鎖止孔內(nèi)插接有鎖止桿。

在上述的一種電機(jī)殼體加工夾具中，所述定位板上設(shè)置有定位柱、抵靠塊、一端設(shè)有快夾的定位塊以及夾緊氣缸，當(dāng)所述移動(dòng)板帶動(dòng)電機(jī)殼體向定位板移動(dòng)時(shí)，所述定位柱插入電機(jī)殼體內(nèi)，所述抵靠塊抵靠于電機(jī)殼體側(cè)面，所述快夾和夾緊油缸夾緊電機(jī)殼體端部。

在上述的一種電機(jī)殼體加工夾具中，所述夾緊氣缸上端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊一端抵靠于電機(jī)殼體上。

在上述的一種電機(jī)殼體加工夾具中，所述定位板靠近所述移動(dòng)板的一側(cè)設(shè)有支撐塊，所述支撐塊上端設(shè)有支撐桿，所述支撐桿的一端抵靠在電機(jī)殼體一側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：通過支撐組件將電機(jī)殼體移向定位板，首先通過快夾輔助預(yù)壓緊，然后通過夾緊氣缸、定位柱、定位塊等對(duì)電機(jī)殼體進(jìn)行夾緊定位，方便實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)殼體的夾緊以及后續(xù)的加工。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方案的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方案的底座與定位板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方案的支撐組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方案的工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。