[發明專利]洗掃車一體洗掃機構有效
| 申請號: | 202011412304.0 | 申請日: | 2020-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN112482283B | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發明(設計)人: | 陳宏;陳利;劉兵;胡俊;方宇;石照剛;李兵;武鵬飛 | 申請(專利權)人: | 安徽南博機器人有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/04 | 分類號: | E01H1/04 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張永生 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 洗掃車 一體 機構 | ||
本發明公開了一種洗掃車一體洗掃機構,包括車架和設在車架下方的滾刷箱體,滾刷箱體內設有一對滾刷,所述滾刷箱體上位于滾刷的前方設有噴水結構,滾刷箱體上位于滾刷的后方設有固定垃圾箱。該洗掃車一體洗掃機構結構設計合理,其將噴水桿和滾刷以及垃圾箱集成在一起,洗掃結構集成設置,結構緊湊,便于安裝布置;并且可對滾刷壓力進行調整,操作簡便,滾刷磨損量較大時依然能保證較好清潔效果。
技術領域
本發明涉及洗掃車技術領域,尤其是涉及一種洗掃車一體洗掃機構。
背景技術
現有技術中,用于道路清潔的設備越來越多,但大多存在設備結構復雜和功能單一缺陷,只能對室外道路進行沖洗或清掃,不能做到深度清掃干凈,并且沖洗水不能進行回收,造成水污,影響清潔質量;對于不同的道路路面需要不同的滾刷壓力,來保證深度清潔,或滾刷磨損較大時需要微調來保證對地面壓力,但現有結構多結構復雜,操作繁瑣,不便于調整;以及現有的洗掃車的洗掃結構多是分開設置,占用空間大,不利于布置安裝。
發明內容
針對現有技術不足,本發明是提供一種洗掃車一體洗掃機構,以達到結構緊湊,便于布置安裝的目的。
為了解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案為:
該洗掃車一體洗掃機構,包括車架和設在車架下方的滾刷箱體,滾刷箱體內設有一對滾刷,所述滾刷箱體上位于滾刷的前方設有噴水結構,滾刷箱體上位于滾刷的后方設有固定垃圾箱。
進一步的,所述噴水結構為噴水桿,滾刷箱體的前部設有橫置凹槽,橫置凹槽開口向下,噴水桿位于橫置凹槽內。
所述滾刷箱體的底部設有托板,固定垃圾箱為上方開口的箱體,固定垃圾箱為可從側面拉出活動設在托板上,固定垃圾箱的端部外壁設有側拉把手。
所述車架的上方設有上部框架,所述上部框架上設有升降油缸,升降油缸的下端與滾刷箱體相連。
還包括升降連桿和輔助連桿,所述車架上設有升降轉軸,升降連桿的一端與升降轉軸鉸接相連,升降連桿的另一端與滾刷箱體的一側鉸接相連,所述輔助連桿的一端與車架鉸接相連,輔助連桿的另一端與滾刷箱體的另一側鉸接相連。
還包括調節轉軸、調節板、電動推桿、調節螺桿以及調節補償板,所述調節轉軸通過軸承設在車架上,所述調節板和調節補償板均活動設在調節轉軸上,電動推桿的一端與調節調節補償板相連,電動推桿的另一端與調節板相連,調節板與滾刷箱體通過鏈條相連,調節板和調節補償板通過配合的限制軸和限位孔相連,所述調節螺桿的一端車架相連,調節螺桿的另一端與調節補償板相連。
所述調節補償板為三角板,調節螺桿的另一端與調節補償板底角鉸接相連,調節螺桿的一端與車架鉸接相連。
所述電動推桿的一端與調節補償板的上部一端鉸接相連,限位軸設在調節板上,限位孔為腰型孔,限位孔靠調節補償板的上部另一端設置。
本發明與現有技術相比,具有以下優點:
該洗掃車一體洗掃機構結構設計合理,其將噴水桿和滾刷以及垃圾箱集成在一起,洗掃結構集成設置,結構緊湊,便于安裝布置;并且可對滾刷壓力進行調整,操作簡便,滾刷磨損量較大時依然能保證較好清潔效果。
附圖說明
下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
圖1為本發明洗掃車結構示意圖。
圖2為本發明洗掃機構結構示意圖。
圖3為本發明升降結構示意圖。
圖4為本發明調整結構示意圖一。
圖5為本發明調整結構示意圖二。
圖6為本發明調整結構局部示意圖一。
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