[發明專利]一種分體鎖的中控組件

在審

• 申請號: 202011411424.9
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN112360249A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 琚雁鵬
• 申請（專利權）人: 北京騎勝科技有限公司
• 主分類號: E05B71/00
• 分類號: E05B71/00;E05B17/00;E05B47/00;E05B9/00;B62H5/14
• 代理公司: 北京睿派知識產權代理事務所(普通合伙) 11597
• 代理人: 劉鋒

1.一種分體鎖的中控組件，其特征在于，包括：

安裝底座(3)，用于安裝在車輛上；

面殼(1)，設置于所述安裝底座(3)上并形成位于所述面殼(1)和所述安裝底座(3)之間的容納空間(V)；

中間件(2)，設置于所述安裝底座(3)上且位于所述容納空間(V)中，所述中間件(2)具有中空的防水密封腔(20)；以及

中控單元(4)，設置于所述防水密封腔(20)中，所述中控單元(4)用于控制所述分體鎖。

2.根據權利要求1所述的分體鎖的中控組件，其特征在于，所述中間件(2)包括：

下殼體(22)，設置于所述安裝底座(3)上，所述下殼體(22)上具有安裝面(221)，所述中控單元(4)設置于所述安裝面(221)上；以及

上殼體(21)，所述上殼體(21)的邊緣區域與所述安裝面(221)的邊緣區域密封連接，所述上殼體(21)的中心區域向所述安裝面(221)的上方鼓起。

3.根據權利要求2所述的分體鎖的中控組件，其特征在于，所述下殼體(22)上具有沿所述安裝面(221)的邊緣區域延伸的環繞凹槽(222)；

所述上殼體(21)具有沿邊緣區域延伸的環繞插扣(211)，所述環繞插扣(211)嵌入所述環繞凹槽(222)。

4.根據權利要求3所述的分體鎖的中控組件，其特征在于，所述環繞凹槽(222)和所述環繞插扣(211)之間還設置有密封圈(23)。

5.根據權利要求2所述的分體鎖的中控組件，其特征在于，所述下殼體(22)還包括環繞平臺(223)，所述環繞平臺(223)設置于所述安裝面(221)的外側，所述環繞平臺(223)上開設有至少一個過水孔(2231)。

6.根據權利要求5所述的分體鎖的中控組件，其特征在于，所述環繞平臺(223)環繞所述安裝面(221)設置，所述過水孔(2231)設有多個，多個所述過水孔(2231)沿所述環繞平臺(223)的周向間隔設置。

7.根據權利要求5所述的分體鎖的中控組件，其特征在于，所述安裝底座(3)包圍所述環繞平臺(223)設置，所述安裝底座(3)的一側具有斜面(31)，所述斜面(31)由所述安裝底座(3)的一端開始向斜下方延伸，所述斜面(31)延伸所形成的另一端與所述安裝底座(3)的另一端之間通過坡面(32)連接，經所述過水孔(2231)流出的水順所述坡面(32)滑下。

8.根據權利要求7所述的分體鎖的中控組件，其特征在于，所述安裝底座(3)上還具有至少一個缺口(33)，所述缺口(33)用于排出經所述坡面(32)滑下的水至所述分體鎖外部。

9.根據權利要求8所述的分體鎖的中控組件，其特征在于，所述缺口(33)位于所述坡面(32)的底端。

10.根據權利要求7所述的分體鎖的中控組件，其特征在于，所述面殼(1)上還具有至少一個第一緊固孔(11)；

所述環繞平臺(223)上具有與所述第一緊固孔(11)對應的第二緊固孔(2232)；

所述安裝底座(3)上具有與所述第二緊固孔(2232)對應的第三緊固孔(322)；

每個對應的所述第一緊固孔(11)、所述第二緊固孔(2232)和所述第三緊固孔(322)相互連通，所述面殼(1)、所述下殼體(22)和所述安裝底座(3)通過設于所述第一緊固孔(11)、所述第二緊固孔(2232)和所述第三緊固孔(322)中的第一緊固件(1a)固定連接。

11.根據權利要求10所述的分體鎖的中控組件，其特征在于，所述第一緊固孔(11)和所述第二緊固孔(2232)為通孔；

所述安裝底座(3)上具有由所述坡面(32)向上凸起的定位柱(321)，所述第三緊固孔(322)位于所述定位柱(321)上。