[發明專利]車庫的控制方法和裝置

在審

• 申請號: 202011409772.2
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN112610049A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 吳麥青;宋丹丹;周明旺;閆崗;石旭;盧娜
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 肖冰濱;王曉曉

本發明涉及車輛控制技術領域，提供一種車庫的控制方法和裝置。所述方法包括：獲取車庫控制激活信號，所述車庫控制激活信號包括車庫控制開啟激活信號或車庫控制關閉激活信號；根據所述車庫控制激活信號，基于當前的時間，控制所述車庫的門、內燈和/或外燈的開啟或關閉。本發明可以在需要時自動開啟和關閉車庫，并保證車輛入庫和出庫的安全。

技術領域

本發明涉及車輛控制技術領域，特別涉及一種車庫的控制方法和裝置。

背景技術

針對車輛的入庫和出庫，當前大多還是基于藍牙或者車庫門外的手動開關進行車庫門的開啟關閉，現有的開啟和關閉方式已不能滿足用戶的需求。尤其在一些特殊天氣特定的環境下，現有的開啟和關閉模式就會給用戶帶來很大的不便。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種車庫的控制方法，以需要時自動開啟和關閉車庫，并保證車輛入庫和出庫的安全。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種車庫的控制方法，所述方法包括：獲取車庫控制激活信號，所述車庫控制激活信號包括車庫控制開啟激活信號或車庫控制關閉激活信號；根據所述車庫控制激活信號，基于當前的時間，控制所述車庫的門、內燈和/或外燈的開啟或關閉。

進一步的，該方法還包括：檢測所述車輛與所述車庫的距離；在所述車輛與所述車庫的距離越來越大，且大于距離閾值時，生成所述車庫控制關閉激活信號；在所述車輛與所述車庫的距離越來越小，且小于等于距離閾值時，生成所述車庫控制開啟激活信號。

進一步的，所述根據所述車庫控制激活信號，基于當前的時間，控制所述車庫的門、內燈和/或外燈的開啟或關閉包括：在獲取到所述車庫控制開啟激活信號且當前的時間表示為白天時，控制所述車庫的門開啟；在獲取到所述車庫控制開啟激活信號且當前的時間表示為晚上時，控制所述車庫的外燈開啟；在判斷所述車庫的外燈開啟后，控制所述車庫的門開啟；在判斷所述車庫的門開啟后，控制所述車庫的內燈開啟。

進一步的，所述根據所述車庫控制激活信號，基于當前的時間，控制所述車庫的門、內燈和/或外燈的開啟或關閉包括：在獲取到所述車庫控制關閉激活信號且當前的時間表示為白天時，控制所述車庫的門關閉；在獲取到所述車庫控制關閉激活信號且當前的時間表示為晚上時，控制所述車庫的內燈關閉；在判斷所述車庫的內燈關閉后，控制所述車庫的門關閉；在判斷所述車庫的門關閉后，控制所述車庫的外燈關閉。

進一步的，該方法還包括：顯示所述車庫的門、內燈和/或外燈的開啟和關閉狀態。

相對于現有技術，本發明所述的車庫的控制方法具有以下優勢：

首先獲取車庫控制激活信號，所述車庫控制激活信號包括車庫控制開啟激活信號或車庫控制關閉激活信號，然后根據所述車庫控制激活信號，基于當前的時間，控制所述車庫的門、內燈和/或外燈的開啟或關閉。本發明可以需要時自動開啟和關閉車庫，并保證車輛入庫和出庫的安全。

本發明的另一目的在于提出一種車庫的控制裝置，以需要時自動開啟和關閉車庫，并保證車輛入庫和出庫的安全。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種車庫的控制裝置，所述裝置包括：獲取單元以及控制單元，其中，所述獲取單元用于獲取車庫控制激活信號，所述車庫控制激活信號包括車庫控制開啟激活信號或車庫控制關閉激活信號；所述控制單元用于根據所述車庫控制激活信號，基于當前的時間，控制所述車庫的門、內燈和/或外燈的開啟或關閉。

進一步的，該裝置還包括：檢測單元，用于檢測所述車輛與所述車庫的距離；生成單元，用于在所述車輛與所述車庫的距離越來越大，且大于距離閾值時，生成所述車庫控制關閉激活信號；在所述車輛與所述車庫的距離越來越小，且小于等于距離閾值時，生成所述車庫控制開啟激活信號。