[發明專利]一種電傳動牽引系統的保護方法及檢測裝置

在審

• 申請號: 202011409492.1
• 申請日: 2020-12-06
• 公開（公告）號: CN112255524A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 楊高興;路瑤;張吉斌;張瑞峰;柴璐軍;牛劍博
• 申請（專利權）人: 中車永濟電機有限公司
• 主分類號: G01R31/26
• 分類號: G01R31/26;G01R31/00;H02H7/12
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

1.一種電傳動牽引系統的檢測裝置，其特征在于，包含牽引控制單元和牽引功率單元；

牽引控制單元包含主控制芯片、PWM脈沖生成與檢測判斷模塊、PWM輸出模塊、信號接收模塊；主控制芯片向PWM脈沖生成與檢測判斷模塊發送數據，PWM輸出模塊輸出六路PWM脈沖，分別為：PWM1、PWM2、PWM3、PWM4、PWM5、PWM6；

牽引功率單元包含有三個橋臂，每個橋臂分為上橋臂IGBT和下橋臂IGBT；每個橋臂的上橋臂IGBT和下橋臂IGBT分別連接一個驅動電路；

第一橋臂的上橋臂IGBT1與其對應的驅動電路一連接點對應為c1、g1、e1，第一橋臂的下橋臂IGBT2與其對應的驅動電路二連接點對應為c2、g2、e2；同理，第二橋臂的上橋臂IGBT3與其對應的驅動電路三連接點對應為c3、g3、e3，第二橋臂的下橋臂IGBT4與其對應的驅動電路四連接點對應為c4、g4、e4；第三橋臂的上橋臂IGBT5與其對應的驅動電路五連接點對應為c5、g5、e5，第三橋臂的下橋臂IGBT6與其對應的驅動電路六連接點對應為c6、g6、e6；

驅動電路一接收牽引控制單元輸出的PWM1脈沖信號，驅動電路一輸出其IGBT1的端電壓信號Vce1和故障信號SO1；驅動電路二接收牽引控制單元輸出的PWM2脈沖信號，驅動電路二輸出其IGBT2的端電壓信號Vce2和故障信號SO2；驅動電路三接收牽引控制單元輸出的PWM3脈沖信號，驅動電路三輸出其IGBT3的端電壓信號Vce3和故障信號SO3；驅動電路四接收牽引控制單元輸出的PWM4脈沖信號，驅動電路四輸出其IGBT4的端電壓信號Vce4和故障信號SO4；驅動電路五接收牽引控制單元輸出的PWM5脈沖信號，驅動電路五輸出其IGBT5的端電壓信號Vce5和故障信號SO5；驅動電路六接收牽引控制單元輸出的PWM6脈沖信號，驅動電路六輸出其IGBT6的端電壓信號Vce6和故障信號SO6；

各驅動電路輸出的端電壓信號Vce1、Vce2、Vce3、Vce4、Vce5、Vce6和故障信號SO1、SO2、SO3、SO4、SO5、SO6，送入牽引控制單元，經信號接收模塊輸入PWM脈沖生成與檢測判斷模塊；

其中，IGBT導通時，驅動電路輸出的端電壓信號置‘0’；IGBT關斷時，驅動電路輸出的端電壓信號置‘1’；驅動電路運行正常時，輸出的故障信號置‘1’；驅動電路運行不正常時，輸出的故障信號置‘0’。