[發明專利]裝備裝置

有效

• 申請號: 202011409012.1
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN112918347B
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發明（設計）人: R·努斯
• 申請（專利權）人: 格瑞瑪股份公司
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00;B60N2/75
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 閆娜

1.一種運輸工具的裝備裝置，所述裝備裝置包括基座(11)和相對于該基座可平移地和/或旋轉地運動的調節部件(12)，該調節部件能夠沿軌道在第一端部位置與第二端部位置之間運動，并且能夠通過閉鎖裝置(13)被閉鎖在至少一個位置中，所述閉鎖裝置具有與調節部件(12)相配的第一閉鎖構件并且具有與基座(11)相配的第二閉鎖構件，所述裝備裝置包括控制裝置(20)，所述控制裝置具有與調節部件(12)相配的第一控制構件并且具有與基座(11)相配的第二控制構件，所述閉鎖裝置(13)能通過各所述控制構件根據調節部件(12)的位置在鎖止位置與脫開位置之間被調節，其特征在于，其中一種控制構件包括設置在軌道的第一端部區域處的第一切換元件(21)和設置在第二端部區域處的第二切換元件(22)，其中，借助于每個切換元件，另一種控制構件的可運動的調節裝置(37)能被操縱，使得與調節裝置(37)作用連接的閉鎖構件能夠在鎖止位置與脫開位置之間運動。

2.根據權利要求1所述的裝備裝置，其特征在于，所述調節裝置(37)能夠在操縱位置與釋放位置之間運動，在所述操縱位置中，各閉鎖構件處于脫開位置中，在所述釋放位置中，各閉鎖構件處于鎖止位置中。

3.根據權利要求1或2所述的裝備裝置，其特征在于，所述調節裝置(37)包括與各閉鎖構件配合作用的至少一個調節結構(25)并且包括與至少一個切換元件配合作用的至少一個切換結構，其中，所述調節結構(25)和切換結構彼此運動連接。

4.根據權利要求3所述的裝備裝置，其特征在于，第一切換結構(27)與調節裝置(37)的第一切換元件(21)配合作用，并且第二切換結構(28)與調節裝置的第二切換元件(22)配合作用。

5.根據權利要求1或2所述的裝備裝置，其特征在于，所述調節裝置(37)構造成可旋轉的。

6.根據權利要求1或2所述的裝備裝置，其特征在于，所述調節裝置(37)包括至少兩個調節結構和/或至少兩個切換結構，它們在圍繞旋轉軸線(a2)的圓周方向上彼此錯開地設置。

7.根據權利要求1或2所述的裝備裝置，其特征在于，所述調節裝置(37)包括至少兩個調節結構和/或至少兩個切換結構，它們沿平行于旋轉軸線(a2)的方向彼此錯開地設置。

8.根據權利要求1或2所述的裝備裝置，其特征在于，所述調節裝置(37)包括定位裝置(36)的至少一部分，所述定位裝置將調節裝置(37)保持在相應所設定的位置中。

9.根據權利要求8所述的裝備裝置，其特征在于，所述定位裝置(36)由卡鎖裝置構成，該卡鎖裝置包括以彈簧(38)形式的第一卡鎖構件和以用于彈簧(38)的卡鎖座(32)形式的第二卡鎖構件，其中，其中一種卡鎖構件與調節裝置(37)運動連接，并且另一種卡鎖構件與調節部件(12)或與基座(11)固定連接。

10.根據權利要求1或2所述的裝備裝置，其特征在于，設有制動裝置(43)，該制動裝置制動調節部件(12)在至少一個方向(u2)上的運動。

11.根據權利要求1或2所述的裝備裝置，其特征在于，該裝備裝置是運輸工具臂倚靠裝置(10)并且調節部件(12)是臂支承件，該臂支承件能夠相對于與車身固定的基座(11)運動。