[發(fā)明專利]一種車輛加工用均勻噴涂裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011405948.7 | 申請日： | 2020-12-02 |
| 公開（公告）號： | CN112604872A | 公開（公告）日： | 2021-04-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 許芬紅 | 申請（專利權(quán)）人： | 許芬紅 |
| 主分類號： | B05B16/20 | 分類號： | B05B16/20;B05B13/04;B08B1/04;B08B15/04;B01D46/00;B01D46/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 241200 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輛 工用 均勻 噴涂 裝置 | ||
1.一種車輛加工用均勻噴涂裝置，包括基板（1）和控制器（2），其特征在于：所述基板（1）的頂端固定連接有控制器（2），所述基板（1）的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有噴槍（4），所述基板（1）的底端固定連接有吸頭（6），所述基板（1）的內(nèi)側(cè)螺旋連接有套筒（7），所述套筒（7）的內(nèi)側(cè)螺旋連接有雜物殼（8），所述雜物殼（8）的外側(cè)螺旋連接有底蓋（9），所述雜物殼（8）的右端內(nèi)側(cè)設(shè)置有過濾層（12），所述雜物殼（8）的右端固定連接有固定桿（13），所述固定桿（13）的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有壓板（15），所述壓板（15）的右端固定連接有扭簧（14），所述基板（1）的頂端固定連接有第一固定塊（10），所述第一固定塊（10）的頂端固定連接有風機（11），所述基板（1）的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動球（18），所述轉(zhuǎn)動球（18）的底端固定連接有第二固定塊（19），所述第二固定塊（19）的底端固定連接有電機（20），所述電機（20）的主軸末端固定連接有第三固定塊（3），所述第三固定塊（3）的內(nèi)側(cè)滑動連接有滑動桿（5），所述滑動桿（5）的外側(cè)設(shè)置有彈簧（17），所述滑動桿（5）的底端固定連接有刷頭（21），所述第三固定塊（3）的頂端固定連接有位置傳感器（16）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛加工用均勻噴涂裝置，其特征在于：所述雜物殼（8）的右端內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡槽，所述雜物殼（8）的右端內(nèi)側(cè)設(shè)置有出氣口，且過濾層（12）位于出氣口的正右方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛加工用均勻噴涂裝置，其特征在于：所述風機（11）的進氣口正對過濾層（12）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛加工用均勻噴涂裝置，其特征在于：所述基板（1）的內(nèi)側(cè)開設(shè)有進氣口，且進氣口連通吸頭（6）和雜物殼（8）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛加工用均勻噴涂裝置，其特征在于：所述彈簧（17）的頂端與第三固定塊（3）固定連接，且彈簧（17）的底端與刷頭（21）固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛加工用均勻噴涂裝置，其特征在于：所述扭簧（14）的個數(shù)有兩個，且扭簧（14）的另一端與固定桿（13）固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛加工用均勻噴涂裝置，其特征在于：所述滑動桿（5）的橫截面為矩形。
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