[發明專利]一種戰備鋼橋模塊化儲運集裝箱及其裝箱方法

在審

• 申請號: 202011405644.0
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN112830115A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 尚文龍;李開瓊;楊維華;汪田;楊志平;胡大虎;陸恒
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團應急預警與救援裝備股份有限公司
• 主分類號: B65D90/20
• 分類號: B65D90/20;B65D90/00;B65G65/32
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 梁倩;廖輝

1.一種戰備鋼橋模塊化儲運集裝箱，其特征在于，所述儲運集裝箱用于貯存兩個節段的構件，儲運集裝箱包括：集裝箱框架(11)及安裝在所述集裝箱框架(11)內的上層隔架、斜撐固定裝置(1)、橫撐固定裝置(5)、橫梁放置架、桁架放置架、手動液壓泵(27)及工具箱(15)；

所述集裝箱框架(11)的兩個相對的端門可啟閉；令兩個端門所在水平方向為集裝箱框架(11)的寬度方向，兩個端門之間的水平距離為集裝箱框架(11)的長度方向，豎直方向為集裝箱框架(11)的高度方向；

所述集裝箱框架(11)的底板的一側安裝有所述桁架放置架，底板的另一側分為兩個部分，一部分安裝有并列布置的兩個以上斜撐固定裝置(1)和兩個以上橫撐固定裝置(5)，另一部分安裝有手動液壓泵(27)及兩個工具箱(15)；每個工具箱(15)用于貯存一個節段的標準件；

所述桁架放置架包括：桁架橫桿(7)、手動液壓升降滾軸B(8)、墊塊(9)及桁架豎向隔架(10)；兩個以上桁架橫桿(7)平行并列設置，且每個桁架橫桿(7)的長度方向與所述集裝箱框架(11)的長度方向一致；每個桁架橫桿(7)上均安裝有兩個桁架豎向隔架(10)，每個桁架豎向隔架(10)均沿豎直方向設置；相鄰的兩個桁架橫桿(7)之間均安裝有兩個以上墊塊(9)及兩個以上平行并列布置的手動液壓升降滾軸B(8)；所述手動液壓升降滾軸B(8)可沿豎直方向進行升降運動，當手動液壓升降滾軸B(8)處于頂升狀態時，兩個以上手動液壓升降滾軸B(8)形成的上表面高于所述桁架橫桿(7)形成的上表面；且每個手動液壓升降滾軸B(8)均可滾動；

兩個以上所述橫梁放置架沿豎直方向并列安裝在所述集裝箱框架(11)的底板上，每個橫梁放置架(3)均包括：手動液壓升降滾軸A(2)、立柱(3)及角鋼(4)；兩個立柱(3)沿豎直方向設置，兩個立柱(3)之間安裝有兩個以上水平并列布置的角鋼(4)及與角鋼(4)一一對應的手動液壓升降滾軸A(2)；相鄰兩個角鋼(4)之間的距離與相鄰兩個手動液壓升降滾軸A(2)之間的距離相同；且手動液壓升降滾軸A(2)與所述立柱(3)為滑動配合，可沿立柱(3)的長度方向進行直線升降運動，當手動液壓升降滾軸A(2)處于頂升狀態時，每個手動液壓升降滾軸A(2)的上表面均高于對應的角鋼(4)的上表面；同時，每個手動液壓升降滾軸A(2)均可滾動；

所述上層隔架包括：架體(12)、手動液壓升降滾軸C(13)及隔架立柱(6)；所述架體(12)為由兩個以上平行的橫桿及固定在橫桿兩端的縱桿組成的矩形框架；所述架體(12)通過所述隔架立柱(6)安裝在所述底板上，且所述橫桿的長度方向與集裝箱框架(11)的長度方向一致；所述架體(12)與所述立柱(3)的頂部及桁架豎向隔架(10)的頂部固連；相鄰的兩個橫桿之間均安裝有兩個以上平行并列布置的手動液壓升降滾軸C(13)；所述手動液壓升降滾軸C(13)可沿豎直方向進行升降運動，當手動液壓升降滾軸C(13)處于頂升狀態時，兩個以上手動液壓升降滾軸C(13)形成的上表面高于所述架體(12)的上表面；且每個手動液壓升降滾軸C(13)均可滾動；

其中，所述手動液壓升降滾軸A(2)、手動液壓升降滾軸B(8)及手動液壓升降滾軸C(13)的兩端均設有液壓驅動機構，所述液壓驅動機構的動力源接口(26)與所述手動液壓泵(27)的輸出端連接；所述液壓驅動機構用于驅動所述手動液壓升降滾軸A(2)、手動液壓升降滾軸B(8)及手動液壓升降滾軸C(13)進行升降運動；所述手動液壓泵(27)用于給液壓驅動機構提供工作動力。

2.如權利要求1所述的一種戰備鋼橋模塊化儲運集裝箱，其特征在于，所述儲運集裝箱具有水密性，且儲運集裝箱的八個頂點處設置有角件。

3.如權利要求1所述的一種戰備鋼橋模塊化儲運集裝箱，其特征在于，所述手動液壓升降滾軸A(2)進行升降的結構如下：

每個所述桁架橫桿(7)的兩相對側分別加工有兩個以上并列排布的沿集裝箱框架(11)高度方向的腰形槽；每個手動液壓升降滾軸B(8)兩端分別設有直徑小于手動液壓升降滾軸B(8)的連接軸，所述手動液壓升降滾軸B(8)兩端的連接軸分別與相鄰的兩個桁架橫桿(7)的腰形槽滑動配合，實現手動液壓升降滾軸B(8)的升降。