[發(fā)明專利]離合器系統(tǒng)和包括離合器系統(tǒng)的車輛傳動系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN113153926A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設計）人: B·A·西格爾;S·J·科瓦爾;R·W·小普里金;D·T·維克
• 申請（專利權）人: 博格華納公司
• 主分類號: F16D13/62
• 分類號: F16D13/62;F16D13/64;F16D69/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 楊國治;王瑋

一種離合器系統(tǒng)，包括用于傳遞來自車輛發(fā)電機的扭矩的第一離合器構件和第二離合器構件。第一離合器構件包括具有第一表面的第一離合器元件和設置在第一表面上的第一摩擦材料。第二離合器構件被配置成用于接合第一離合器板并且包括具有第二表面的第二離合器元件以及設置在第二表面上的第二摩擦材料。第一摩擦材料被配置成用于在車輛發(fā)電機的操作期間與第二摩擦材料接合。

技術領域

本發(fā)明總體上涉及離合器系統(tǒng)，并且更具體地涉及用于車輛傳動系統(tǒng)中的離合器系統(tǒng)。

背景技術

車輛動力總成的若干組件可以采用一種系統(tǒng)以便于將動力從車輛的發(fā)電機(例如內燃機、電動機、燃料電池等)傳遞到車輛的驅動輪。車輛變速器位于發(fā)電機的下游，并且能夠進行車輛發(fā)動、換檔和其他扭矩傳遞事件。車輛變速器可以聯接至離合器系統(tǒng)。在當前可用于車輛操作的許多不同類型的車輛變速器中可以找到某種形式的離合器系統(tǒng)。離合器系統(tǒng)可用于自動變速器的液力變矩器、自動變速器或半自動雙離合器變速器的多片離合器組件以及可并入自動變速器中的起動離合器中，該自動變速器配備多達七到十個齒輪的自動變速器可以代替液力變矩器，僅舉出幾個例子。除了車輛變速器之外，在車輛動力總成的其他地方可以找到類似的離合器系統(tǒng)。

如在圖1中最佳示出的，傳統(tǒng)離合器系統(tǒng)100典型地包括可旋轉地聯接至軸26的多個離合器板102，其中多個離合器板102用于通過在兩個或更多個相對的旋轉表面之間施加選擇性的界面摩擦接合來互鎖這些表面。每個離合器板102包括芯板104，該芯板包括鋼并且限定了用于接收軸26的鉆孔，使得每個離合器板102可旋轉地聯接至軸26上。每個離合器板102另外包括設置在芯板104的每一側上的摩擦材料108，其實現多個離合器板102之間的預期摩擦接合。

如圖1所示，傳統(tǒng)離合器組件100還包括放置在兩個連續(xù)的傳統(tǒng)離合器板102之間的至少一個分隔板110，該分隔板110通常由鋼構成。在操作期間，多個離合器板102在多個離合器板102與分隔板110接合的接合位置和多個離合器板102與分隔板110分離的分離位置之間移動。分隔板110用作散熱器，以吸收由兩個相對的旋轉表面的摩擦接合產生的能量。在離合器系統(tǒng)110內具有分隔板110需要離合器系統(tǒng)110的大的軸向空間，并且也不總是利用散熱器，因為離合器必須被設計成具有較高的最大熱量。其他離合器組件包括芯板，該芯板包括鋼并且具有被設置在該芯板的僅一側上的摩擦材料。然而，在這種布置中，第一離合器板的摩擦材料接合第二離合器板的芯板，這導致了潛在的熱梯度和附加的能量問題。

因此，仍然需要提供一種改進的離合器系統(tǒng)。

發(fā)明內容

公開了一種離合器系統(tǒng)，其可操作地聯接至車輛發(fā)電機。離合器系統(tǒng)包括用于傳輸來自車輛發(fā)電機的扭矩的第一離合器構件。第一離合器構件包括具有第一表面的第一離合器元件，以及設置在第一表面上的第一摩擦材料。離合器系統(tǒng)還包括第二離合器構件，該第二離合器構件用于傳輸來自車輛發(fā)電機的扭矩并且被配置成用于接合第一離合器構件。第二離合器構件包括具有第二表面的第二離合器元件，以及設置在第二表面上的第二摩擦材料。第一摩擦材料和第二摩擦材料可以相同或不同。第一摩擦材料被配置成在車輛發(fā)電機的操作過程中與第二摩擦材料接合。還公開了一種包括車輛變速器和離合器系統(tǒng)的車輛傳動系統(tǒng)。

因此，具有被配置成在車輛發(fā)動機的操作期間與第二摩擦材料接合的第一摩擦材料導致離合器系統(tǒng)的軸向長度減小，并且還導致離合器系統(tǒng)的改進的性能，并且更具體地導致了在各種負荷下增加的分離系數。

附圖說明

當結合附圖考慮時，通過參考以下詳細描述將容易地理解本發(fā)明的其他優(yōu)點，其中：

圖1是包括多個離合器板和分隔板的現有技術的離合器系統(tǒng)的簡化截面圖；

圖2A是根據本發(fā)明的車輛傳動系統(tǒng)的簡化截面圖，該車輛傳動系統(tǒng)包括多個離合器板，該離合器板具有設置在分離位置的單層摩擦材料；