[發(fā)明專利]用于運(yùn)輸物料的桁車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011404828.5 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN112408211A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉長洋;寧思賢;邱偉廷 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西宏發(fā)建材科技有限公司 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00;B66C11/02;B66C11/18;B66C11/22;B66C9/08;B66C9/14;B66C1/42;B66D3/08 |
| 代理公司: | 南寧眾權(quán)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 45133 | 代理人: | 蘭亞君 |
| 地址: | 530000 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 運(yùn)輸 物料 | ||
1.一種用于運(yùn)輸物料的桁車,所述桁車設(shè)于導(dǎo)軌上,通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述桁車在所述導(dǎo)軌上往復(fù)移動(dòng);其特征在于,所述桁車包括:
機(jī)架,所述機(jī)架兩側(cè)面對稱設(shè)有豎直導(dǎo)桿,所述豎直導(dǎo)桿上套設(shè)有提升架,所述提升架位于所述豎直導(dǎo)桿之間;
抓取機(jī)構(gòu);其可拆卸的設(shè)于所述提升架上,用于抓取物品;以及
升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其設(shè)于所述機(jī)架的上端,所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力件和滑輪組件,所述滑輪組件包括動(dòng)滑輪組和定滑輪組,所述動(dòng)滑輪組設(shè)于滑輪底座上,所述滑輪底座與所述動(dòng)力組件連接,并可往復(fù)移動(dòng)的設(shè)于滑輪導(dǎo)軌上,所述滑輪導(dǎo)軌水平設(shè)于所述機(jī)架的上端,所述定滑輪組分別設(shè)于所述機(jī)架的兩側(cè),所述定滑輪組和所述動(dòng)滑輪組通過提升繩連接,所述提升繩的一端固定設(shè)于所述機(jī)架上,另一端與所述提升架固定連接;
其中,所述動(dòng)力組件驅(qū)動(dòng)所述滑輪底座在所述滑輪導(dǎo)軌內(nèi)水平移動(dòng),驅(qū)動(dòng)所述動(dòng)滑輪組的水平移動(dòng),通過所述提升繩對所述提升架進(jìn)行升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于運(yùn)輸物料的桁車,其特征在于,所述動(dòng)滑輪組包括第一動(dòng)滑輪和第二動(dòng)滑輪,所述定滑輪組包括第一定滑輪、第二定滑輪和第三定滑輪,所述第一定滑輪和所述第二定滑輪設(shè)于所述機(jī)架的右側(cè),所述第三定滑輪設(shè)于所述機(jī)架的左側(cè),所述提升繩包括第一提升繩和第二提升繩;
其中,所述第一提升繩的一端固定設(shè)于所述機(jī)架上,依次繞過所述第一動(dòng)滑輪、所述第一定滑輪和所述第三定滑輪,另一端與所述提升架的左側(cè)固定連接;所述第二提升繩的一端固定設(shè)于所述機(jī)架上,依次繞過所述第二動(dòng)滑輪和所述第二定滑輪,另一端與所述提升架的右側(cè)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于運(yùn)輸物料的桁車,其特征在于,所述滑輪組件為兩組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于運(yùn)輸物料的桁車,其特征在于,所述動(dòng)力件為提升油缸或提升氣缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于運(yùn)輸物料的桁車,其特征在于,所述機(jī)架左右兩側(cè)下端設(shè)有滾輪,所述滾輪對應(yīng)設(shè)于所述導(dǎo)軌上,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于所述機(jī)架上,并與所述滾輪連接以驅(qū)動(dòng)所述滾輪在所述導(dǎo)軌上移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于運(yùn)輸物料的桁車,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪,所述主動(dòng)鏈輪的直徑大于從動(dòng)鏈輪的直徑,所述主動(dòng)鏈輪設(shè)于所述電機(jī)上,并通過鏈條與所述從動(dòng)鏈輪相互嚙合傳動(dòng),所述從動(dòng)鏈輪與所述滾輪連接,以驅(qū)動(dòng)所述滾輪在所述導(dǎo)軌上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于運(yùn)輸物料的桁車,其特征在于,所述電機(jī)為擺線針電機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于運(yùn)輸物料的桁車,其特征在于,所述抓取機(jī)構(gòu)包括:
支撐架,其可拆卸的設(shè)于所述提升架上,所述支撐架上設(shè)有橫桿,所述橫桿位于所述提升架的下方,并與所述提升架呈相互垂直設(shè)置;
抓架,其分別設(shè)于所述橫桿的兩端,并與所述橫桿鉸接;以及
抓取驅(qū)動(dòng)件,其設(shè)有驅(qū)動(dòng)活塞桿,所述驅(qū)動(dòng)活塞桿與所述抓架連接,用于控制所述抓架之間的距離,抓取物品。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于運(yùn)輸物料的桁車,其特征在于,所述抓取驅(qū)動(dòng)件為抓取氣缸。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于運(yùn)輸物料的桁車,其特征在于,所述橫桿為多個(gè),所述抓架上設(shè)有多個(gè)豎桿,多個(gè)所述豎桿與所述橫桿一一對應(yīng)鉸接設(shè)置。
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