[發(fā)明專(zhuān)利]電驅(qū)動(dòng)橋的溫度監(jiān)控裝置和汽車(chē)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011404510.7
• 申請(qǐng)日: 2020-12-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113849017A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊博;姚勝;李青員;胡姍姍;張少俠
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東風(fēng)德納車(chē)橋有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05D23/22
• 分類(lèi)號(hào): G05D23/22
• 代理公司: 北京超凡宏宇專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 楊鵬

本發(fā)明實(shí)施例提供一種電驅(qū)動(dòng)橋的溫度監(jiān)控裝置和汽車(chē)，涉及汽車(chē)領(lǐng)域。該溫度監(jiān)控裝置包括：多組溫度檢測(cè)部件、多路溫度傳輸線(xiàn)和溫度監(jiān)控系統(tǒng)控制器；多組溫度檢測(cè)部件用于設(shè)置在電驅(qū)動(dòng)橋上，用于獲取溫度檢測(cè)部件所在位置處的電驅(qū)動(dòng)橋的溫度數(shù)據(jù)；多路溫度傳輸線(xiàn)與多組溫度檢測(cè)部件對(duì)應(yīng)連接，與溫度監(jiān)控系統(tǒng)控制器連接，用于將溫度數(shù)據(jù)傳輸至溫度監(jiān)控系統(tǒng)控制器；溫度監(jiān)控系統(tǒng)控制器用于處理溫度數(shù)據(jù)，以使電機(jī)控制器根據(jù)溫度監(jiān)控系統(tǒng)控制器對(duì)溫度數(shù)據(jù)的處理結(jié)果，對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制。本發(fā)明實(shí)施例能夠?qū)﹄婒?qū)動(dòng)橋的溫度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行熱管理，降低部件因過(guò)熱導(dǎo)致的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，提升電驅(qū)橋的安全性和穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種電驅(qū)動(dòng)橋的溫度監(jiān)控裝置和汽車(chē)。

背景技術(shù)

電驅(qū)動(dòng)橋集動(dòng)力傳動(dòng)和行走系統(tǒng)的功能為一體，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)高度集成，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力輸出、能量流動(dòng)的管理需要更加精細(xì)化，確保系統(tǒng)整體的安全性、可靠性。

當(dāng)前市場(chǎng)上的電驅(qū)動(dòng)橋，不能對(duì)電驅(qū)動(dòng)橋的溫度進(jìn)行監(jiān)控，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，橋體部件容易出現(xiàn)過(guò)熱損壞、或因?yàn)檫^(guò)熱而間接對(duì)電機(jī)運(yùn)行造成影響，導(dǎo)致系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)增加，影響電驅(qū)動(dòng)橋的安全性和穩(wěn)定性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種電驅(qū)動(dòng)橋的溫度監(jiān)控裝置和汽車(chē)，其能夠?qū)﹄婒?qū)動(dòng)橋的溫度風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行熱管理，降低部件因過(guò)熱導(dǎo)致的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，提升電驅(qū)橋的安全性和穩(wěn)定性。

本發(fā)明的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

第一方面，本發(fā)明提供一種電驅(qū)動(dòng)橋的溫度監(jiān)控裝置，用于監(jiān)控電驅(qū)動(dòng)橋的溫度，所述溫度監(jiān)控裝置包括：多組溫度檢測(cè)部件、多路溫度傳輸線(xiàn)和溫度監(jiān)控系統(tǒng)控制器；

所述多組溫度檢測(cè)部件用于設(shè)置在所述電驅(qū)動(dòng)橋上，并用于獲取所述溫度檢測(cè)部件所在位置處的所述電驅(qū)動(dòng)橋的溫度數(shù)據(jù)；

所述多路溫度傳輸線(xiàn)與所述多組溫度檢測(cè)部件對(duì)應(yīng)連接，并與所述溫度監(jiān)控系統(tǒng)控制器連接，用于連接所述溫度檢測(cè)部件和所述溫度監(jiān)控系統(tǒng)控制器，以將所述溫度數(shù)據(jù)傳輸至所述溫度監(jiān)控系統(tǒng)控制器；

所述溫度監(jiān)控系統(tǒng)控制器用于處理所述溫度數(shù)據(jù)，并用于與所述電驅(qū)動(dòng)橋的電機(jī)控制器連接，以使所述電機(jī)控制器根據(jù)所述溫度監(jiān)控系統(tǒng)控制器對(duì)所述溫度數(shù)據(jù)的處理結(jié)果，對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制。

在可選的實(shí)施方式中，所述溫度檢測(cè)部件包括PTC溫度采集模塊或NTC溫度采集模塊，所述PTC溫度采集模塊或所述NTC溫度采集模塊用于設(shè)置在所述電驅(qū)動(dòng)橋上，并用于獲取所述電驅(qū)動(dòng)橋的溫度數(shù)據(jù)。

在可選的實(shí)施方式中，所述溫度檢測(cè)部件包括PTC溫度采集模塊，所述PTC溫度采集模塊包括PTC溫度采集電路和第一放大電路，所述PTC溫度采集電路與所述第一放大電路電連接，所述PTC溫度采集電路用于設(shè)置在所述電驅(qū)動(dòng)橋上，并獲取所述電驅(qū)動(dòng)橋的溫度數(shù)據(jù)。

在可選的實(shí)施方式中，所述溫度檢測(cè)部件包括NTC溫度采集模塊，所述NTC溫度采集模塊包括NTC溫度采集電路和第二放大電路，所述NTC溫度采集電路與所述第二放大電路電連接，所述NTC溫度采集電路用于設(shè)置在所述電驅(qū)動(dòng)橋上，并獲取所述電驅(qū)動(dòng)橋的溫度數(shù)據(jù)。

在可選的實(shí)施方式中，所述溫度檢測(cè)部件為熱電偶，所述熱電偶用于設(shè)置在所述電驅(qū)動(dòng)橋上，并用于獲取所述溫度數(shù)據(jù)。

在可選的實(shí)施方式中，所述溫度監(jiān)控系統(tǒng)控制器包括信號(hào)處理模塊、電源模塊、信號(hào)收發(fā)模塊和微控制單元模塊，所述信號(hào)處理模塊、所述電源模塊和所述信號(hào)收發(fā)模塊均與所述微控制單元模塊連接，所述電源模塊用于與供電電源連接，所述信號(hào)收發(fā)模塊用于接收和發(fā)送信號(hào)，所述信號(hào)處理模塊與所述多路溫度傳輸線(xiàn)電連接，用于處理所述溫度數(shù)據(jù)。

在可選的實(shí)施方式中，所述信號(hào)收發(fā)模塊包括CAN收發(fā)器和無(wú)線(xiàn)收發(fā)器，所述CAN收發(fā)器和所述無(wú)線(xiàn)收發(fā)器均與所述微控制單元模塊連接。